Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем Привет
Недавно поставил на свой мот 65е в место родных 301ых, теперь при резком открытии дросельных заслонок газ словно пропадает, а если понемногу давать то всё хорошо.
Посоветуйте что нить хорошего как от этого избавиться.
Заранее спасибо, с уважением
Андрей.
опусти иглы переливает немного
полюбому урал или днепр к 65 т
при резком открытии глохнети провалы - бедная смесь.
при резком закрытии глохнет и провалы - богатая смесь.
это по книжке. Если свечи черные, опусти иглы на 1-2 канавки.
Отрегулируй карбюратор.
у меня такаяже история реско газу даш глохнет 
скинеш пастенно даёш до определённых оборотов кагда наберёт обороты потом всё нарнально! иглы стоят на среднем деление!свечи чёрные нагар реальная сажа! 
падскажите пожалусто !
ну раз сажа то много бенза
попробуй выкрути топливный винт на 1 оборот
спасибо за подсказку!!!!!а иглы как думаеш нормально стоят на среднем деление
можешь отпустить на одно деление
набор рем давно брал?
а как регулировать подачю смеси на сколько оборотов на2,5или ёщё есть способы?
Добавлено: 2011-02-11 19:32:18
да нет я урал по весне только взял !сменил только поршневую да головки саветуеш купить рем камплект?
это делается на заведенном двигле каждый карб по отдельности регулируешь, настраеваешь холостые винтом холостого хода потом винтом качества ищешь максимальные, и повторяешь эту операцию два раза
Добавлено: 2011-02-11 23:36:23
да надо!
спасибо!!!а со второва цилиндра свечю вывернуть когда буду легулировать или не надо
Добавлено: 2011-02-11 19:41:52
а синхронность двигателя как регулировать тросиками?
не надо выкручивать, регулируеш на заведенном двигателе с поднятым колесом задним и включенной 4й передачей смотриш по спидометру поочериди меняя работу цилиндров чтоб на спидаке было 50 км в час
Добавлено: 2011-02-11 23:51:26
на обоих горшках, ручку газа зафиксируй
а легулируеш на 2цилиндрах или по очериди
Добавлено: 2011-02-11 19:55:42
для чего ?как?
сначало на одном набираешь 50 км в час фиксируешь ручку газа переключаеш на другой смотриш скоко там если что поднастраеваешь потом снова на певвый включи чтоб убедится
а как её фиксировать регулировочным болтом холостого хода
нет на ручке снизу есть болт
спасибо!!!! дошло до меня !!!а как настроить синхронность кагда даёш газку я пасмотрел мне кажется только тросиками?
при среднем газу, только тросиками, чтоб одинаково было
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация