Re: Свечи зажигания!!!!!!
да ладно кольца быстро обкатываются!!
АЗАТ
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Свечи зажигания!!!!!! (Страница 3 из 3)
Сообщений [ с 41 по 50 из 50 ]
- Ural*4uK
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Свечи зажигания!!!!!!
ну хоть что то радует 
Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: Свечи зажигания!!!!!!
не 50-100 а 100-150, можно немного масла в бенз подливать
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
- Ural*4uK
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Свечи зажигания!!!!!!
блииин, че за нах....заменил кольца , а толку нет! все равно та же история! Вот в статей ки на форуме такую мелочь нашел ".......для начала устанавливаете карбюраторы на мотоцикл так,чтоб подсоса воздуха не было. Дальше берёте плоскую отвёртку и закручиваете винты качества смеси (3) до упора.Если Урал - выкручиваешь винт качества на 1 оборот. Если Днепр - на 1,5.Потом выстовляешь люфт на тросиках витом (1) он должен быть одинаковый и величиной 2-3мм. Настройка карбов проводится по очереди!То - есть на одном горшке! И после прогрева (для к-68,к-301,к-302) начинаете выкручивать винт холостого хода (2) до минимально устойчивых оборотов (для к-62,к-63,к-65) винт (2) надо закручивать чтобы понизить обороты двигателя, потом винтом качества смеси (3) ищешь максимальные обороты двигателя. Обе опереции повторить два раза. Потом тоже самое проделываешь со вторым карбюратором." что означает "Обе опереции повторить два раза"
Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)
- азат
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: АЗАТ
Re: Свечи зажигания!!!!!!
потом еще раз закручивашь все обратно и еще раз настраиваешь!!!
АЗАТ
- Ural*4uK
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Свечи зажигания!!!!!!
эт типа первый раз на одном цилиндре настроил , и ОПЯТЬ на этом ж цилиндре закрутить и опять настраивать , а потом на другом цилиндре --- А СМЫСЛ?
Добавлено: 15-03-2012 20:28:29
а теме " !!!регулировка карбюраторов!!!!" тож такой вопрос задали--- но какой смысл? или что б точнее было, хотя после первой настройки все сбивать надо!
Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Свечи зажигания!!!!!!
Неправильно вы все поняли Понимать так надо Винтом качества добиться максимума Винтом количества минимума Для более точной настройки повторить начиная с этого положения винтов Опять винтом качества добится максимума Винтом количества уменьшить до 700-800 От себя добавлю лучше после этой настройки закрутить винт качества на 1/4 оборота
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
- Ural*4uK
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Свечи зажигания!!!!!!
блииииин.......у меня мозги отказываются эт понимать или у всех 
так если винтом качества и в первой и во второй настройке надо добиваться максимума оборотов при минимальных холостых(винт кач надо выворачивать и смесь будет ОЧЧЕННЬ богатая) , то смесь же будет чрезвычайно богатая, и свечи совсем погорят!
Отредактировано Ural*4uK (15-03-2012 21:39:18)
Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Свечи зажигания!!!!!!
Да когда винт выкручиваеш смесь обедняется! И второе не просто макс а макс устойчивые
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
- Ural*4uK
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Свечи зажигания!!!!!!
ААААААААААААА ..........ясно, а я думал что выкручивая винт кач смеси смесь обогащается- извиняюсь ,был не прав! и мозги работают наверно кольца были не при чем, просто смесь богатая! хотя то же польза-заменил на новые
Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)
Сообщений [ с 41 по 50 из 50 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация