Японская ЦПГ на днепр (Страница 6 из 7)

Буду пробовать. Напишу если получится.

Спасибо! Буду пробовать!

Добавлено: 13-10-2011 16:35:09

Сегодня мозговал по поводу 4кл на цилиндр и 2х верхних распредвалов в головах. Таки Вот что набросал.

Вид со стороны КПП

Значит тут:
1-цепи двухрядные;
2-старый распредвал;
3-новые распредвалы в головах;
4-Подшипники;
5-шестерня ГРМ(стандарт);
6-звезды(все равным количеством зубов).

Пища для мозга товарищи. Кто что думает?

Это все эскизы. На практике, мотор должен, по моим подсчетам, получится немного меньше по ширине.

От руки. Ну в целом понять можно суть всей задумки.

Итак. Стрелы:
1.Дорого.
2. Возникают у меня сомнения, что будет достаточно их запаса жесткости. Сила от толкателя направлена под углом то оси штангк. Это будет вызывать ее деформацию. Таки карбоновое волокон материал упругий. А это уменьшение высоты подьема клапана, следовательно хуже наполнение. Вывод-не катит.

Чарджер:
1. Он и так в планах.
2. С 4кл системой толку от него будет больше.
3. С его установкой придется отводить больше тепла от двигатель. Значит наше воздушное не катит. А с установкой новой системы ГРМ будет и расчет и установка жидкосного охлаждения, для дальнейшей перспективы безболезненной установил обязательно трубочарджера.
Поршневая группа. По весу она осталась такая же как и была. Вес поставленного комплекта немного даже меньший чем стандартного.
КВ. Их рвет не только на днепрах. Будем надеяться что выдержит.

да! молодцом так держать !

Grican13 задумка 4 кл, интересно, я знаю, что на бмв r65 вроде верхний распред вал, это тоже оппозитный двигатель, посмотри на примере этого бмв, мож что интересного найдеш!

Немцы делают хорошо, но очень сложно..
Раз видишь сходство конструкций , то тут же отказывайся от неё..Я думаю тебе нужен свой *путь* а копировать это же утопия, тогда тебе проше купить в инете двиг с подобным конструкционом,кстати дешевле выйдет..
Но ведь ты не хочешь идти по простому пути, я сам такой )
Ищи свой путь..сделай индивидуал, а не плагиат..
Удачи)

Я думаю,именно изобретая велосипед очередной раз,человечество приходило к самым значимым открытиям,хотя на первый взгляд казалось что всё и так уже известно,примером тому жизнь Альберта Энштейна,незнавшего даше школьной программы по физике, а именно это ему и помогло,так как он пошел по своему пути,а не по пути как часто бывает чужих заблуждений...но это я утрирую конечно)
Думаю ты понял о чём я ))

Отредактировано 666 (15-10-2011 17:42:01)