Смешной "аэрограф" из ничего. Ваше мнение? (Страница 1 из 2)

На первый взгляд глуповато... а где-нибудь можно увидеть рисунки от сей инструментов?)

Ну к примеру пламя на бензобаке, как ты сказал.

Я когда пацаном был такой делал правда из жести консервной банки работает аж бегом!

Добавлено: 16-07-2012 21:17:39

Только вот куда дуть надо делать из жестяного конуса потом его сплющить тогда можно больше разрежение воздуха создать

можно , но самый дешевый китайскийаэрограф стоит 600 рублей , средний 1200,это тот которым можно рисовать нормально не напрягаясь, мы рисовали и нормально ,так что тут если рисовать то проще купить и не парится , ну и без навыков сильно не порисуешь и краска тоже нужна хорошая

Ghost Rider, я то понял о чем ты. Я имел ввиду увидеть нарисованное именно этим аэрографом.

Второй на картинке работает, я делал такой и рисует на оценку 4.

вобще для аэрографа идет базисная эмаль, а после лак

Добрый вечер!

Вот, хочу поделиться:
Собрал себе распылитель для краски - Получилась хорошая альтернатива покраске из балончика, прост в изготовлении и хорошо работает.
Устройство, полагаю, понятно из фотоснимков:

А это установка в сборе:
Источником сжатого воздуха является ножной насос, в качестве рессивера использую небольшое колесо. Желательно использовать именно колесо, так как используя простую камеру не удаётся накачать её до нужного давления (оптимальное 1,5-2 кг).

В работе:

Ну и собственно для примера результат покраски:

Отредактировано Watto (30-09-2012 20:08:44)

Спасибо!
В общем Вы сами ответили почти на все вопросы.
Я немного дополню:
1) Никакой регулировки тут нет, распылитель имеет только один режим. Болт при нажатии на спуск просто высвобождает шланг (взят от велосипедного насоса), открывая путь воздуху. Регулировка такого распылителя возможна лишь подбором внутреннего диаметра форсунок и рабочим давлением в рессивере.
2) Краска из банки поднимается действительно разрежением.
3) Форсунки (воздушная и для краски) изготовлены из латунных наконечников медицинских многоразовых шприцов. Я только чуть уменьшил их внутренний диаметр. Там было 1,5мм, наконечник залил оловом и занво засверлил сверлом 1мм.
Но это не канон, эксперементируйте - материалы, диаметры, давление, тут ничего сложного.
4) Тут опять всё просто:
Медная трубка подходящего диаметра, с одного торца к ней припаивается нипель от любой автомобильной или мото камеры, сбоку к трубке припаивается латунный колпачёк от нипеля и сверлится отверстие. Из нипеля колеса-рессивера выворачивается золотник для свободного прохода воздуха в обе стороны.
Тройник наворачиваем на рессивер.