• Ural*4uK
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Игорь
  • Откуда: Россия, Брянская обл, г. Мглин
  • Зарегистрирован: 03-03-2012
  • Сообщений: 1 451
  • Репутация: 39
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8103 с коляской

Тема: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Вот думал я думал и надумал: если я поставлю тахометр,а я его поставлю ,то можно отрегать карбы точно, т.е: на котлах отрегать карбы как надо и сделать на каждом котле по 800об/мин, а следовательно на 2 котлах будет 1600 об/мин(мне кажется идеальные обороты). А если сделать точную начальную регулировку карба на обоих цилиндрах идеально одинаковой , то и на высоких оборотах должна выдаваемая мощность каждого карба и цилиндра быть одинаковой. Я прав или глубоко ошибаюсь?

Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)

СайтUral*4uK

Сказать спасибо Плохое сообщение

2↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Не глубоко но ошибаешся Ежели на каждом котле по 800 то на обоих будет чуть больше На обоих надо делать 700-800 Насколько четко показывает обороты тахометр? Ну и на синхронность надо подгружать хотябы колесом

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

3↑ Ответ от Ural*4uK

  • Ural*4uK
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Игорь
  • Откуда: Россия, Брянская обл, г. Мглин
  • Зарегистрирован: 03-03-2012
  • Сообщений: 1 451
  • Репутация: 39
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8103 с коляской

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

допустим тахометр показывает хорошою но почему чуть больше а сумарно оборотов с обоих котлов?

Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)

СайтUral*4uK

Сказать спасибо Плохое сообщение

4↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Ну так получается Больше на столько на сколько тормозит неработающий котел

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

5↑ Ответ от Ural*4uK

  • Ural*4uK
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Игорь
  • Откуда: Россия, Брянская обл, г. Мглин
  • Зарегистрирован: 03-03-2012
  • Сообщений: 1 451
  • Репутация: 39
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8103 с коляской

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

ну так если правый котел 800±20об/мин и левый 800±20об/мин= 1600об/мин

Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)

СайтUral*4uK

Сказать спасибо Плохое сообщение

6↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Ну регулируй посмотри Отпишись Я специально не замерял Будет интересно знать!

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

7↑ Ответ от Ural*4uK

  • Ural*4uK
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Игорь
  • Откуда: Россия, Брянская обл, г. Мглин
  • Зарегистрирован: 03-03-2012
  • Сообщений: 1 451
  • Репутация: 39
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8103 с коляской

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

ххахаха.......я так чисто теоретически..........у меня капитальный ремонт........успел только разобрать, загрунтовать и покрасить черные детали big_smile

Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)

СайтUral*4uK

Сказать спасибо Плохое сообщение

8↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Всяко регулировать будеш! Мне реально интересно Ежели конечно к тому времени сам не замерю по случаю

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

9↑ Ответ от Ural*4uK

  • Ural*4uK
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Игорь
  • Откуда: Россия, Брянская обл, г. Мглин
  • Зарегистрирован: 03-03-2012
  • Сообщений: 1 451
  • Репутация: 39
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8103 с коляской

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

буду стараться wink

Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)

СайтUral*4uK

Сказать спасибо Плохое сообщение

10↑ Ответ от Lexa-GT

  • Lexa-GT
  • Помощник
  • Неактивен
  • Имя: Лёха
  • Откуда: ПГТ Москва
  • Зарегистрирован: 10-08-2012
  • Сообщений: 226
  • Репутация: 12
  • Мотоцикл: Коляска от УРАЛа(моноцикл,ток надо разогнать)!!!

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Да не парни, 1600 не будет,да и обороты будут слишком большие,на таких можно без ручки газа ездить! smile Когда на машине провод отсоединяешь,то обороты падают не на много,а подключив обратно они не станут ни 1600-ни 2400. А по таким расчетам,отсоединив каждый горшок и подсоединив обратно и жигулей должно выйти все 3200 на холостом! ХаХаХа!!!!!! Если выставишь на одном 800 а на втором 2400 то может и будут в паре давать 1600. Отсоединенный котел хоть и тормозит,но не много,и добавляет обороты тоже на чу-чуть. И если там и там по 800,то и будут искомые и самые оптимальные 850 об/мин - режим ХХ.

Сказать спасибо Плохое сообщение

11↑ Ответ от Ural*4uK

  • Ural*4uK
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Игорь
  • Откуда: Россия, Брянская обл, г. Мглин
  • Зарегистрирован: 03-03-2012
  • Сообщений: 1 451
  • Репутация: 39
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8103 с коляской

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Lexa-GT пишет:

Да не парни, 1600 не будет,да и обороты будут слишком большие,на таких можно без ручки газа ездить! smile Когда на машине провод отсоединяешь,то обороты падают не на много,а подключив обратно они не станут ни 1600-ни 2400. А по таким расчетам,отсоединив каждый горшок и подсоединив обратно и жигулей должно выйти все 3200 на холостом! ХаХаХа!!!!!! Если выставишь на одном 800 а на втором 2400 то может и будут в паре давать 1600. Отсоединенный котел хоть и тормозит,но не много,и добавляет обороты тоже на чу-чуть. И если там и там по 800,то и будут искомые и самые оптимальные 850 об/мин - режим ХХ.

скорей всего да,
один цилиндр крутит коленвал 800 раз в минуту и другой 800 раз в минуту, то и 2 цилиндра будут крутить 800±30(погрешность на тахометр) раз в минуту , но с большей силой на одной частоте.

Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)

СайтUral*4uK

Сказать спасибо Плохое сообщение

12↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Мозги однако!!! smile

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

13↑ Ответ от Юрич

  • Юрич
  • Самодельщик
  • Неактивен
  • Имя: Александр Тихонов
  • Откуда: г.Н.Новгород
  • Зарегистрирован: 02-03-2012
  • Сообщений: 1 523
  • Репутация: 173
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103.40, ИЖ ПС продан, УАЗ 2206 микробус, юбилейная версия.

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

mexanik62 пишет:

Мозги однако!!! smile

Ещё какие smile

Утром проснулся-хорошо, всё остальное- бонусы.

Сказать спасибо Плохое сообщение

14↑ Ответ от AWAR

  • AWAR
  • Опытный
  • Неактивен
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Москва и Рязань
  • Зарегистрирован: 11-01-2011
  • Сообщений: 330
  • Репутация: 14
  • Мотоцикл: 8.103.10 "Соло"

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

обороты у меня при переходе с одного на два котла увеличивались на одну целую четыре десятые) при синхронизации померил)

СайтAWAR

Сказать спасибо Плохое сообщение

15↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Понятненько Т е на одном котле настраивать надо где то на 600 об/мин

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Алексндр
  • Участник
  • Неактивен
  • Имя: Александр
  • Откуда: Украина,60км на запад от Луцка
  • Зарегистрирован: 02-07-2012
  • Сообщений: 41
  • Репутация: 3
  • Мотоцикл: мт 11

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

мда, нужно искать тахометр, я сегодня настроил холостой на к-68у, работает четко... но синхронизировать крабы (как по книге написано) у меня что то не получается, довожу скорость на двох котлах до 50 км/ч, зажымаю газ на ручке, потом снимаю левою свечу и скорость падает  до 45 км/ч, когда назад накину опять 50, потом праву свечу снимаю и на спидометре 45 км/ч. Так что получается на 2-х - 50 км/ч, а по 1 - 45 км/ч??? так стоить доводить каждый баняк до 50 или нет?

Отредактировано Алексндр (29-06-2013 18:22:23)

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Зарегистрирован: 03-07-2013
  • Сообщений: 2

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

На к 68 иглы опускаются и поднимаются или нет.

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • САНЯ пиф
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Александр
  • Откуда: г.Белый Тверская обл.
  • Зарегистрирован: 06-02-2013
  • Сообщений: 4 947
  • Репутация: 306
  • Мотоцикл: урал 8.103.10

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

smile Да поднимаются глянь видео показано как это делается Внешняя ссылка

Отредактировано САНЯ пиф (03-07-2013 20:31:19)

Сказать спасибо Плохое сообщение

19↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Алексндр пишет:

Так что получается на 2-х - 50 км/ч, а по 1 - 45 км/ч??? так стоить доводить каждый баняк до 50 или нет?

А как доводить до 50?  Надо шо на каждом в отдельности было одинаково но всяко ниже будет чем на обоих.
Ну и 45 это великовато ежели с включеной передачей - поршневая уже слабая . На нормальной 25-30.

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

20↑ Ответ от nikitos

  • nikitos
  • Прохожий
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 12-09-2013
  • Сообщений: 8

Re: Регулировка карбюраторов к68у Пекар по тахометру.

Ural*4uK пишет:

Вот думал я думал и надумал: если я поставлю тахометр,а я его поставлю ,то можно отрегать карбы точно, т.е: на котлах отрегать карбы как надо и сделать на каждом котле по 800об/мин, а следовательно на 2 котлах будет 1600 об/мин(мне кажется идеальные обороты). А если сделать точную начальную регулировку карба на обоих цилиндрах идеально одинаковой , то и на высоких оборотах должна выдаваемая мощность каждого карба и цилиндра быть одинаковой. Я прав или глубоко ошибаюсь?

Ты очень глубоко ошибаешься... ну поставишь ты этот тахометр... а ты не в курсе что искра на двух котлах бьёт одновременно и че ты снял один подсвечник, че не снял разницы не будет... + если от авто ставить тахометр хочешь нужно кондер припаивать(емкость не помню) потому как на авто 4 цилиндра а на урале 2...

Сказать спасибо Плохое сообщение