Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
возьми да заныкай куда нить 
какой нить коллекционер лет через 20 - 30 выкупит за бешеную цену.
Обычно они ушатаные все. И мощности с ними не будет у них дуффузор маленький. Если совсем не дорого возьми для эксперемента.
Спасибо за подсказку 
!
какой нить коллекционер лет через 20 - 30 выкупит за бешеную цену.
Это если они новые. А хлам он и через 30 лет хлам
Конечно!!!! Это же 37-е !!! При том внешне достаточно целы!!!
Это же 37-е
Watto говорит про 38е они на уралах первых стояли. На М63 тоже были в начале. У 38х поплавковая камера наклонена и жеклёр навено другой не вникал. В общем К37 это М72 и К750 а К38 урал наверно и на днепрах первых стояли. Я старые карбы собираю тоже но денег за них не платил
У з8х и камера попловковая съёмная как у ижевского К28.
Наверно стоит забрать если не дорого редкие карбюраторы.
Отредактировано shaman507 (13-09-2013 09:12:57)
А я не рассмотрел шо наклонена поплавковая камера. Не, на Киевских вернеклапанниках изначально 301
Очередной обзор рабочего дня ...
Немного доработал крепёжку седла, приблизил чуток к штатному варианту:
Затем целый день копался с карбюраторами.
Перебирал, мыл...
В тисках править флянцы так и не решился. Вместо этого натянул на плиту ДСП шкурку, и на ней довольно быстро вывел плоскость. Металла снялось, кстати, совсем немного.
Вот никак не возьму в толк, что имел в виду Механик, когда говорил, что одна заслонка разбита. Вроде все целы. Или я чего не пойму?
Выпилил из текстолита проставки.
В процессе переборки обнаружилось, что запорная игла одного из поплавков сломана. Отремонтировал, напаяв на хвост иглы трубочку, подходящего диаметра:
+2
Отлично! Я так понимаю, на носу выходные, работа закипает?
Отлично! Я так понимаю, на носу выходные, работа закипает?
Спасибо, Ром !
Только в выходные как раз на службе буду... Выходной у меня был сегодня.
Володя а где служишь?
молодец) я бы умер так все аккуратно делать и доводить до ума
Володя а где служишь?
В ведомственной охране (Газпром).
все неплохо
молодец) я бы умер так все аккуратно делать и доводить до ума
Да ладно .
Ты вон какой плот построил. Кон-Тики прямо .
давай собирай побыстрей хотим увидеть фото Днепра с тобой в седле!
Вот никак не возьму в толк, что имел в виду Механик, когда говорил, что одна заслонка разбита. Вроде все целы. Или я чего не пойму?
Вот на этой фотке выглядит как отломанная я тоже так подумал)))
Вот на этой фотке выглядит как отломанная я тоже так подумал...
Понятно .
Нет, она целая.
По поводу ветровика в теме про ручки с подогревом. Есть у меня вот такой красавец 
Если нужен подарю.
По поводу ветровика...
Спасибо большое .
У меня есть почти такой же (немного только форма другая), Только чего-то хочется именно мягкий (дермантиновый). Не знаю почему .
Добавлено: 21-09-2013 16:35:57
Всем доброго времени суток !
Погода у нас словно взбесилась - Дождь льёт практически каждый день 
. Я уже начинаю забывать, как выглядит солнце.
Прдолжаю ремонт своего Днепра.
Наконец-то добрался до электрики, так сказать свет забрезжал в конце тунеля .
По совету Механика разобрал всю схему на простые элементы. Так действительно схема становится более простой для понимания, и легче ориентироваться, сколько проводов и куда пойдёт.
Вот из этой кучки завтра начну мудрить проводку
А вот это моё крайнее приобретение - Ветровик коляски.
Вещь отличная, заводского изготовления (это вам не какой нибудь самопал), и хорошо сохранившаяся.
Полагаю, мои пассажиры скажут "Спасибо!" .
Ещёб водительский найти такой же 
.
Отредактировано Watto (21-09-2013 18:24:45)
основная проблема эти пассажиры когда встают за стекло хвать или в коляску в ходят опять за стекло хвать,успеваишь рот открыть а его тресь