Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Все привет!Я столкнулся с такой проблема с заменой масла в главной передачи.(Мотоцикл купил недавно,НЕ РАБОЧИЙ!)Открутил сливную пробку масло вытекло капли 3! 
Лад фиг с ним может давно никто уже не заливал! 
Но став заливать новое а хрен там не идёт! 
Всё через верх выходит!Что за хрень подскажите плиз! Я честн говоря бааб в мотоциклах!Но желание пересиливает всё!Заранее всем спасиб!
мотоцикл какой? Урал или днепр? Отвёрткой дырку попробуй проколупать, закоксовалась наверно....
ты лучше открути крышку редуктора - там все видно как на ладони! может есть такие ,которые вместо масла литол или нечто подобное запихали и ездили!
если надо залей самое обычное- нигрол! шума шестерен даже не слышно!
Отредактировано Ural*4uK (28-11-2012 19:26:54)
Мотоцикл урал!Марка хрен знает!Где отвёрткой в какой сливной или где?
Добавлено: 29-11-2012 19:47:45
Ладно Ural*4uK попробуё вскрыть!Как вскрою отпишусь!Чё туда ещё и саледола могли напихать??????Чё то по мне бред полный!
есть такие.........у меня знакомый такой(друг) в МТ запихал, но уже как 5 лет ездит и не жалуется 
только шум фоновый какой- то специфический!! - его я узнаю по этому, когда едет
но солидол не есть хорошо- смазывается частично и до игольчатого подшипника он не дойдет и подшипники остальные не очень- у масла хорошая текучесть, а у нигрола и текучесть и смазываемость!!!
кстати, не всегда литол будет на редуктор попадать из-за центробежной силы- его разбросает по стенкам
+1
Я уже..писал как то, лично я забил литолом 24 битком и забыл на всегда..
Я уже..писал как то, лично я забил литолом 24 битком и забыл на всегда..
ну как-то это не по технологии......а как подшипники на хвостовике и игольчатый смазываться будет
надо нигрол тэп-15 лить! Литол будет от нагрева конечно разжижаться, - но и выгорать будет со временем от температуры....
надо нигрол тэп-15 лить!
Это не одно и тоже Нигрол не работает при больших оборотах - варится т е становится гуще Тап15 получше но зимой всеже надо Тад17
ну почему же!? ведь мне батя говорил, что раньше во всю трансмиссию в машинах лили нигрол круглый год- и в ЗИЛы, и в УАЗы , и зимой и летом!!
да и в обычной машине ВАЗ 2107 батя лил нигрол.........
ну это когда СССР был.....
Зимой нигрол застывает похлеще салидола! но в редукторе та тоже двигается всё, греется - вот он и становиться жиже. Я Нигрол лью круглый год в редуктор
ну конечно я говорю................может мы о разных смазывающих..
у меня в гараже стоит канистра(батя с работы принес) там написано нигрол! - маслянистая плотная жидкость с сине-черным оттенком?
ну да, это и есть нигрол
значит говорим об одной жидкости! 
Ну может конечно летний Нигрол доя малых оборотов это раз Во вторых на деталях под нигрол другие смазочные линии К примеру в Жулькином мосту палец сателиток имеет спиральные канавки это под Тад 17 А вот в 407 Москвиче лыски это под Тап 15 Ежели честно глубоко сомневаюсь шо в Жуле нигрол Сателитки приварятся к пальцу Ну не 20 кмч на ней ездят!
по личному опыту скажу:
я лил масло(хрен знает какое- батя принес с работы канистру 10л без этикетки ) и я лил и в коробку, и в мост ,и в двиг
но потом попробовал залить нигрол - работает как и работало, но только намного меньше шума шестерен стало , и сальники намного лучше справляются - нигде не подтекает 
ну почему же!? ведь мне батя говорил, что раньше во всю трансмиссию в машинах лили нигрол круглый год- и в ЗИЛы, и в УАЗы , и зимой и летом!!
да и в обычной машине ВАЗ 2107 батя лил нигрол.........
ну это когда СССР был.....
Ural*4uK, извини конечно, но ещё раньше оси на телегах мазали дёгтем и т.п. ТАП-15 было выпущенно взамен нигролу, с улучшенными характеристиками. ТАД-17 и ему подобные, были сделаны специально для "гипоидных передач, т.е для редукторов задних мостов, рулевых редукторов и т.д . А то, что наша отечественная техника, и в частности наши оппозиты, терпит все эти народные опыты со смазками, так это заслуга конструкторов заложивших в неё огромный запас прочности.
ну наша семерочка 15 лет проработала(даже на днище коррозии не образовалась) так батя ее в отличном состоянии продал!
Добавлено: 30-11-2012 16:53:38
alexey - я полностью с тобой согласен!!!!!!
но я привел пример самой простой и доступной смазки!!!!!!!
мне ее батя порекомендовал- он лил в Днепр 11 и 12 лет на нем проездил!!
и ко всему этому мне не надо тратить лишних финансов - у меня халявная канистра стоит в гараже, т.к нигрол очень распространен.....
Добавлено: 30-11-2012 16:55:08
Да!! есть намного лучше нигрола смазки и доступны и по разумной цене- но их надо купить, а если есть халява????
и ко всему этому мне не надо тратить лишних финансов - у меня халявная канистра стоит в гараже, т.к нигрол очень распространен.....
Халява здесь сомнительная, так как с нигролом возрастает расход бензина. Ну если только и бензин у тебя халявный...
Игорек скажу тебе настоящий нигрол в мосту Жули при скорости 90 через пару часов станет смолой
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация