Тема: В краткости.
Ребят обьясните мне в краткости регулировку карбюратора к63.как ставить иглу. как винт крутить.
Чтоб на холодную заводился и на горячую.?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
В краткости.
Сообщений [ 6 ]
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: В краткости.
http://forum.motoroad.ru/topic2551-eshc … torov.html
Одинаково для многих карбов в том числе и К63
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
- на drakone
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Альберт
Re: В краткости.
проехать 1-3 км в полный дроссель работает только главный жиклер
а это не угробно для двигателя
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: В краткости.
Значит не делай этого и пользуйся родным жиклером.
Ну а вообще можно же начать с заведомо меньших жиклеров! И к примеру убедится шо они маловаты (в полном дросселе будет тормозить) Значит став чуть больше! Или не жалуйся шо свечи черные ведь моциль расчитан для 300 кг груза!!! А ты всего лиш свою жопу везеш! Я же не советую взлетать а подобрать жиклер шоб уверенно делал 90-100 км/ч К примеру у меня на МТ10 на 302 карбах стоят 180-е жиклеры вместо 240-х
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: В краткости.
На к63Т - главный жиклёр пропускной способностью 165 куб.см
а на к63у - 170 куб. см и диффузор размером 28мм
короче к63у мои любимые! жаль что я их необдуманно потерял 
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
- на drakone
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Альберт
Re: В краткости.
ну у меня 165 жеки, при 100км/ч 1/4 оборот ручки 
Сообщений [ 6 ]
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация