Помогите определить неисправность (Страница 1 из 3)

Как автомобиль)
Поворачивал ключ зажигания, нажимал сцепление, потом передачу (первую или вторую, и так и так пробовал), разгонялся, отпускал сцепление...
Чувствовалось, что передача включилась... но ни разу, ни единой детонации...

Нет. Продолжало крутиться, но с большим усилием, вроде как и положено.

У многих такое видел..кик реально начинает крутить колено только в самом низу..буквально 15-10 см ходу..но и этого бывает достаточно для запуска...
Если у тебя этот случай, то разбирать кпп пока нет нужды..
А вот то что усилие слабое, возможно компрессия мотора низкая , причины либо поршнев. группа сильно изношенна, либо клапана не держат(пережаты или подгорели), а возможно и голова воздух подсасывает..
Начни с промера компресии, купи автомобильный манометр с резиновым переходником(уплотнитель) в автомагазине..стоит около 600 рублей, есть и дешевле..
Ну и конечно же по книге выстави клапана и зажигание..
Когда будешь промерять компрессию, из обоих цилиндр . выкрути свечи, в один вставь манометр(сильно прижал и держишь), а второй оставь без свечи , так легче будет пропинывать с твои коротким ходом ..
Короче промерь, посмотрим что у тебя..

Отредактировано 666 (19-05-2013 01:20:40)

Манометр это прибор для измерения давления. А компрессометр или прибор для измерения давления в циллиндре в составе своем имеет манометр но кроме всего есчо устройство для уплотнения свечного отверстия и золотник для фиксации и сброса показаний. Так шо не одно и то же.

Добавлено: 19-05-2013 05:09:24

По поводу толкача. Хороший движек на первой второй с толкача не провернеш.

Добавлено: 19-05-2013 05:42:03

Всяко коробку разбирать.

У меня есть много манометров разного давления , кислородные , пропановские , в общем до хера , есть для измерения давления в камерах ( мотоциклетный - шёл с мотоциклом ) Но трубочки нет . Она отдельно продаётся или нет ? Может кто сам делал ? Дуду очень признателен за подсказку или чертёж .

Отредактировано Охотник (19-05-2013 09:36:56)

коробку сдвинь сантиметров на пять -не снимая с рамы прокрути кик рукой и посмотри клинит или нет. И определишь ,что сломана коробка или двигатель!Если одна коробка проворачивается без замечаний-то не лазь в неё .а смотри двиг. Он ведь даже с толкача у тебя не заводиться . вот что странно.

[vlfsjv89]коробку сдвинь сантиметров на пять -не снимая с рамы прокрути кик рукой и посмотри клинит или нет. И определишь ,что сломана коробка или двигатель!Если одна коробка проворачивается без замечаний-то не лазь в неё .а смотри двиг. Он ведь даже с толкача у тебя не заводиться . вот что странно.
всё у него нормально с двигателем , просто отрегулировать правильно нужно ..
а вот кпп в перспективе нужно смотреть..
  Но вот что получается... когда он сцепление выжимает- то кик проворачивается легко, а отпускает клинит ! А може шпонку на маховике сорвало???!!!

В этом я с табой Материаловед не согласен. Вот ты покупаеш это прибор в гамазине. Компрессометр - одно слово ну можно добавить для дизелей или карбюраторных. Максимум два слова! А вот спрашивая просто манометр надо уточнить шо до 16 кгс для измерения компрессии в цилиндре. Собственно приборов с манометром на современный автомобиль бензиновый нужно 4 
1-компрессометр 16 кгс/см кв
2-контрольный по маслу 10 кгс/см кв
3-по топливу (для инжекторов) 6 кгс/см кв
4-шинный манометр 6 кгс/см кв
Каждый из них естественно используется не в голом виде а имеет некоторое конкретное уст-во сопряжения. Можно конечно пользоваться и одним для всех случаев (16 или 25) но замучаешся его перекручивать.
Пример .Прибегает вчера хлопец. Дядя Витя дай индикатор часовой. Я полез - на бери. Хлопец говорит это не тот мне надо на Яве зажигание выставить. Сказал бы сразу индикатор для зажигания я бы сказал нету! Хотя сложности никакой сделать -от старой свечи юпочку прикрутить

Ты всё правильно говоришь Механик , я согласен, но поверь мне совсем не сложно в магазине сказать *Дайте мне Манометр для измерения давления в цилиндрах* , не так уж и много слов 
Ну уж совсем в край , если продавец ступит, скажу *дайте Манометр для измерения компрессии двигателя*, но Компрессометром его не назову..Уж больно не технический это термин..народное словцо..