Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Подскажите как лучше:
Оставить как есть
Поставить один карб от оки
или просто поставить 1 карб родной от урала
?
мужики все это ерунда лучше 2 карбов нет нечего пробовал один карб тяги ноль но топлива меньше .а если хочеш расход топлива уменьшить то купи иж ,а не тяжик тогда
На моём с начала стоял оковский ДААЗ-1111.Карбюратор плохой (по моему мнению).Поставил два к63.Нормально,да вот проблема: носками обеих ног упираюсь в эти карбюраторы,пришлось даже педаль переключения скоростей переставить в низ на один зуб ато 234 не включались.Корче ногам неудобно.Поставил обратно один.Просто удобнее...
пришлось даже педаль переключения скоростей переставить в низ на один зуб ато 234 не включались
Проще стандартную поставить!
Вот фиг поймешь про эти карбы, как лучше! 
Наверно пока сам не попробуешь - не узнаешь!
предлагаю начать ставтить по 3 карба на цилиндр..чё нам стоит дом построить ёптель 
предлагаю начать ставтить по 3 карба на цилиндр...
Как-то раз была аналогичная мысль,когда сечение диффузора одного карба было маловато собирался сделать "двухкамерный" из двух карбюраторов...
Добавлено: 21-12-2012 07:01:49
Проще стандартную поставить!
Корбка-то днепрячая, педаль тоже думаю стандартная...
Добавлено: 21-12-2012 07:10:14
Вообше-то у меня есть вариант поставить обратно два,но только между горшком и карбом воткнуть патрубок (изогнутый как часть коллектора).Так именно стояли карбы на оппозитнои Иже. Помотрим,ходовые испытания покажут...
Отредактировано ingwar (21-12-2012 10:56:16)
на оппозитнои Иже
Шо это за ИЖ?
Шо это за ИЖ?
Набери в поисковике Иж - оппозит. Подробностей нет,просто фотки.Но реально в Ижевске такой эксперемент был,ещё был Ява оппозитный с аналогичным движком.А ешё была модель Ижа с днепровским мотором.
Добавлено: 21-12-2012 09:15:09
+1
Ну это эксперементальный ИЖак наверно!
эксперементальный ИЖак
Логично.В Ижевске много было задумок перспективных,да вот проклятые буржуины всё похерили 
Отредактировано ingwar (22-12-2012 02:05:45)
Точно шо проклятые буржуины
люди как думаете.какие карби луче всего поставить на мот урал!к 65.или301
Целые!
што целие?какие луче подойдут?
што целие?какие луче подойдут?
301 хороши,но те что б/у с разбитым жиклёром и потому неремонтопригодны.
Попробуй лучше к68д,думаю лучший вариант.
у меня ещо 65т есть.ирем набор куплял когдато!еси я их поставлю?
Ставь,испытания покажут 
иж оппозит первый раз за всю жизнь слышу
иж с днепровским двигателем да его бы разорвало от дури , не всех же дуриков война убила , ну дают ну молодцы
−1
Ах да ещё кто то говорил что жиклёры рассверливал ,не в коем случае нельзя это делать ,так как там совсем другая геометрия отверстия и качество поверхности такое что их чистить можно только не металлами..не дай бог царапнуть!!!..А вы сверлить (((
Ну и последнее а если в дороге один единственный карб и откажет????Что делать???Или один цилиндр накроется???
А вот если карба два стоят то и на одном можно доковылять...,а если цилиндр.отказал(люб.причина)свечу выкрутил и шланг скинул от краника и пережал и едь далее...))
А с одним карбом так не пройдёт...будет неоправданный расход...
да написал так написал зачем людям мозги закарданиваеш