Мой староцикл . (Страница 17 из 42)

Юра делел вот по этой теме но вот незадача у него теперь фоток нет :

http://forum.motoroad.ru/topic2525-motopritsep.html

Вот видео про него :
Внешняя ссылка

На самом деле всё просто срезаешь верхнюю часть одной из колясок ( дуга в которую упирается амортизатор и крепится крыло и преревариваешь зеркально вниз вот и всё

Добавлено: 12-08-2015 22:34:45

Вот на 25ой странице видно как я его варил ( швы )

http://forum.motoroad.ru/topic4135-karkarych-p13.html

Добавлено: 12-08-2015 22:38:25

Отыскал искомую пружину и шайбу - всё установил - заменил коробку . Просидел в гараже 13 часов домой заходил ради того чтоб покушать и попить один раз , родные в шоке ! Соседи тоже , Работу закончил 03 : 20 следующей ночи    , за это время скинул движёк , переставил диски сцепления как должны быть (установил не правильно при предыдущей сборке )   , ну и соответственно отмыл двиг , почистил коробас тот который менял , установил новые сальники , крышки собрал на герметик , перебрал задний мост ( частично ) ......

Теперь о плохом -  снимал цилиндры ( смотрел кольца , так как гонял на первой и третьей почти три недели ) проверял зазор на кольцах , обнаружил люфт левого шатуна , небольшой но имеется - чем это черевато ? Мысли приходят на ум о  " Кулаке дружбы" .
Второе - сломало штангу на правом цилиндре , но не сломало а надломило , когда снимал то она почти сломалась на пополам - чем это может быть вызвано ? Слышал что ходит миф будто штанги сломаться пополам вообще в работе не могут - бред , у меня сломалась .

  В общем сколько он протянет не знаю - но должен доходить до полной сборки днепра , планирую недели через две , всё это время чувачку придётся пахать как  " папе карло " , есть ещё один коленвал но он на двиге от м 66 , надо разбирать двиг .

П.С.  Ещё хочу расказать о тросике сцепления , трос совковского производства порвался осенью , я сразу же приобрёл новый и заменил - но были подозрения насчёт качества потому как нормальный трос не может стоить 80 рублей . Ну проходилон у меня до середины лета , порвался я опять заменил , заменил на трос на котором написано " МОТОМИР " , дак вот спустя три недели при смене коробки , сцепление выжималось с трудом , я залил масла в тросик - не помогло , опять заменил его на новый и вуаля сцепление выжмет даже ребёнок . Вопрос : Где приобрести нормальный тросик и какой фирмы ?

Люфт в подшипнике шатуна  . Если ты не знал - урал ездит не на вкладышах - а на подшипниках , люфт разумеется радиальный , про продольный я не стал бы и писать так как там есть определённые допуски .

Он в Святослава подался )
Гребень мне тоже больше нравился 

А знаете ли суть этого гребня или оссэлэдця по украинскому?

Гораздо проще и практичнее... Это защита от рубящего удара мечом (саблей) головы и иногда шеи. Ведь волос можно перерезать только в случае направления удара весьма близкому к прямому углу направлению волос. Практически у всех воинов и народностей в эпоху холодного оружия такие были естественные, и на защитных шлемах включая косички у солдат 18-19 веков

Отредактировано mexanik62 (23-08-2015 20:39:58)

квадратик надо покупать ,для такой езды,нынче тож в п..ся так что думал за трактором пойду,а квадратик с коробкой автомат везде проехал

Это он уже выполз из лужи , вода почти дошла до свечей , не думаю что масло с водой - я ведь когда залетел в лужу то вылазил тупо толкая мот с заглушёным двигателем , потому как в противном случае он бы просто закопался в ил , этот случай научил кой чему , раньше думал что вдвоём с братом мы можем достать его от куда угодно - теперь понял что это не так и он намного тяжелее чем я о нём думал .... Блин как же чертовски болит спина !     

Чертовски уставший но довольный .

Отличное жаркое под отличный самогон ! Многого ли нам надо для отдыха -  после мотокроса по дороге в которой на неделе засело два трактора ....