Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Если ты хочешь поставить вилку с явы, ставь либо всю вилку, так как в статье про коничку(так будет 100%уверенность, что узел будет крепкий) либо в родные траверсы вставь перья с явы( если они большего диаметра-рулюй к токарю, он их подгонит под родные траверсы)
Перья?
направляющие пера. та часть амортизатора, которая входит в траверсы.
А может лучше их? 
Добавлено: 2011-02-11 15:40:44
на старой вилке расточить
Добавлено: 2011-02-11 15:42:18
чтоб эту не варить
нет!!! не вздумай!!! ты их прослабишь!!! и варить не вздумай! либо полностью вилку с явы. либо подогнать направляющие по диаметру родных траверс. я на юпитер. в свое время, так ставил перья с явы.
понимаешь если я поставлю с явы всё я не смогу даже руль поставить и панель
смотря как сделаете ,не нагревайте вессь меттал делайте постепенно, не астужайте принудительно
все можно поставить...и причем куда угодно!!!!!! Это железо! И, если конечно руки растут откуда нужно, с ним можно делать что угодно!
все можно поставить...и причем куда угодно!!!!!! Это железо! И, если конечно руки растут откуда нужно, с ним можно делать что угодно!
точно подметил!
А Грицько куйні не скаже!!!
сделал два отверстия с резьбой отдельно под табло и ве
я тебе так скажу...на днепре с завода пластик тоже не предусмотрен...а у меня все стало так, как будто с завода так было!
как я понял ему надо родные травесы с явовскими перьями. если есть токарь то он подгонит все на место только надо до него донести
Так можно всё таки на старые траверсы явовские перья сделать?:)
ну да
Аллилуя!!! а мы тебе о чем говорили?!!!
ну всё решено завтра несу папе на работу 
Друзья!!! всем доброго времени суток!!!
На днях собираюсь собирать переднюю (телескопическую вилку), где-то на форумах вычитал, что после залития амортизационной жидкости нужно будет прокачать вилку 
ну так вот у меня такой вопрос-действительно это нужно делать или же просто кому-то делать было нехер, вот он и решил после прокачки тормозов на машине и вилку заодно качнуть, или же это нужно все таки делать. Мануал уже курил, так что, ничего там про прокачку вилки я не нашел. И сразу не отходя от темы хочу у Вас поинтересоваться может есть какие-нибудь подводные камни и хитрости в сборке телескопической вилки??? Просто почиснаку, я к своему любимцу подхожу с ответственностью, так как собираю его для себя (ну иногда синий змей меня овладевает 
и тогда "болгарин" мне лучший друг!!! но это бывает редко, так как мое мнение,- заниматься ремонтом мотоцикла нужно на трезвую башню 
не чего не надо прокачивать..