Мои Уралы (Страница 1 из 2)

Отличные кони ! Уважаю за решение не разбирать первого колясыча , и купить второго ! 

+1 красивые оба. Второму бы вилочку покороче и потолще с меньшим углом. Но это дело вкуса. А вообще все ок.

ну ураловское двигло по проще днепровского будет....

Ну почему только зимой,на нем и летом за город к водопою на отдых хорошо,ибо машина не везде проедет(ОЧЕНЬ низкая),да и летом на машине как то не прет)))

Чоп два раза бывал на малоярославце 2012-13

Добавлено: 11-12-2013 09:14:56

лед тронулся)

Особых проблем особо не было,кроме до одури закерненые винты передней крышки)

Есть пару вопросов:
1.один толкатель вышел как по маслу,а три других еле вынул?
2.пальцы поршней,после снятия стопоров,вылетели со свистом...возможно ли поменять посадочные места для пальца на шатуне?
3.как узнать какие поршня сей час стоят наминал иль рем.?
4.как снять распредвал) в книге говориться про спец.ключ,как он в живую выглядит)))Возможны ли другие варианты снятия?

Заранее благодарю за ответы и советы)

Огромное спасибо теска) будем пробывать!

Добавлено: 27-12-2013 20:15:35

Ремон встал,в связи с прекращением финансирования проекта(((

Головам капут,колено видемо то же(уж сильно шатун влево вправо ходит)а как его ремонтировать так проще помойму новый взять...
пара голов 2500
колено 4300
ну еще всего по мелочи...
вот думаю не проще ли поискать с рук двигло)))

Согласен,осталось только найти))))

По моему оригинальное колено на Урал стоило около 12000! 

2500 эт еще подумать можно)

Охренеть!!!!эт наверное на новые образцы двига?!весомая сумма))

колено,то бишь коленвал)))