Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем привет!
вспоминаю что у меня на Днепре-16 в районе крепления генератора
елезаметна трещина и после небольшой работы двигателя масло там образовывается(((
что, лопнул движок?! 
слышал что мона варить но тока аргоном?
подскажите что сделать!
нет дюраль варят и эллектро сваркой специальными эллектродами по дюрале алюминею. а ты уверен что там трещина?
зачисти и замаж поксиполом или аргоном
Почему вспоминаю ? потому как мот был куплен в 86году был он один единственный на торговой базе вот наверное с дефектом изначально был(( проездил на нем совсем малехо( потом армия и т.д.
Все эти годы не давала покоя мысль о нем! продать рука не поднялась! вот нынче решил вернуться к своему "коню"!)))
Добавлено: 2011-02-12 10:43:37
jipss вроде вспоминаю что есть( такая тоненькая но по длине 4-5 см
Добавлено: 2011-02-12 10:44:47
Дмитрий а поксипол -ет что типа холодной сварки да?
да отличная вещь
+1
а движок не надо снимать и разбирать, просто с наружи зачистить и замазать?
эпоксидка вешь хорошая ма мотоцикле стоять долго будет
ну а если все таки заварить сваркой, то разбирать надо движок?
зачисти, сделай небольшое углубление по трещене, да замаж, да еще засверли трещену чтоб не разросталась
Добавлено: 2011-02-12 12:58:09
смотря где трещена
по тактике не надо
в идеале трещину немного пропилить и замазать после высыхания обработать чтоб красиво было..............хорошо фы фотку места нам блоке
понял!) спасибо! дам знать чем кончится !))
Добавлено: 2011-02-12 11:00:46
Дмитрий. фотку сделаю как домой доберусь) в командировке щас исче)
спасибо!
добро просто для себя интересно
холодной сваркой будет норм у мя на лобовине была трещина я холодной сваркой замазал вот уж 3 года бегает и норма
Я тож думаю холодной сваркой пойдёт я на минске картер замазал год катаюсь уже тфу тфу 
вот тока помню вроде как на углу трещина проходит(( (блин, фото ни как не могу сделать) позже покажу
Добавлено: 09-05-2011 09:12:40
в идеале трещину немного пропилить и замазать после высыхания обработать чтоб красиво было..............хорошо фы фотку места нам блоке
Вот наконец то добрался до гаража)) вот такая вот трещина..
Замазывали уже как то тяп-ляп, вроде холодной сварки, но не эффективно по моему.
Добавлено: 09-05-2011 09:14:29
Что скажете форумчане? место расположения трещины такое неудобное
Правельно ходная сварка тоже бывает разная-для чер.мета,а бывает для цвет.мета.....
Смотри, то что там наляпали счисти, если не получится механическим путём то газовым резаком или паяльной лампой выжги, когда зачистишь и обезжиришь - советую эпоксидной смолой(смола + затвердитель 1\10 пропорция)..эпоксидка оптимальный вариант по цене и качеству..
Если хочешь остановить трещину то лучше не просто отверстития засверливать (4мм в диам) и ещё и эти отверстия затем аргончиком проварить , тогда точно дальше не пойдёт..
А весь шов можно не варить, во первых дефформация будет сильная на посадочном месте у генерат.. а во вторых обрабатывать там сам шов проблематично..
так трещину на посадочном месте просто замазать эпоксидкой?
да верно..но перед этим желательно её остановить в 2 любых точках (там где удобно обрабатывать)..но если такой возможности нет то можно и эпоксидкой обойтись...очень важно хорошо зачистить и обезжирить поверхность .как можно глубже в трещину залезть..в идеале продуть её кёрхером или обычным компрессором..
ЗЫ..Вставать смола будет 24 часа...поксипол конечно можно тоже..но он проигрывает смоле и по прочности соединения и по стойкости к агрессив. средам..
сегодня снял ту шляпу0 так легко снялась..)проточил трещину..как смог, но там не подлезть((((
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация