водяное охлаждение мт (Страница 1 из 3)

на вид очень жутко, но главное чтобы толк был, да фоток бы ещё, а то я не пойму где там что

Отредактировано на drakone (02-02-2014 08:29:01)

Фоток бы побольше и в нормальном качестве и разрешении. 

внешний вид без хорошего двигла это фигня смотреть можно а ездить хорошо нет. моя цель подать идею (рабочую идею) ведь только с водянкой можно добиться отличных результатов

Ну если цель "штобы ехало", то конечно похрен внешний вид, лишь бы колеса крутились Но всегда лучше, когда и функцию выполняет, и выглядит красиво.

но и функцию езды тоже хорошо надо выполнять это я слепил на быструю руку сам сомневался что толк будет при 80 бензине мощность увеличилась заметно и расход тоже снизился вообще плюсов куча

давай Дёма фото своих творений 

сейчас делаю движок с большей ст сжатия под 92 так как 80 уже не будет фото верху высоту цилиндра думаю сделать 104 раньше было 106 при сборке проверю объем камеры сгорания что бы вычислить степень сжатия по научному. раньше делал наугад а теперь уже есть опыт как сделать лучше и внешне тоже . и карб хочу поставить вазовский с подогревом коллектора все как у а_ля  у меня стоял с запора с подогревом  но он слабоват сечение диффузора маленькое. а значит максимум не достигнут     свечи жигулевские но если не использовать в тяжелых условиях заварить можно только между ребрами сверху и снизу

Добавлено: 02-02-2014 20:22:49

Добавлено: 02-02-2014 20:30:41

и просверлить 2 отверстия диаметром 6_7мм

я и себе помогаю поршневая не изнашивается клапана не подгорают и регулировать их часто нет необходимости один карб тоже не надо регулировать тоесть раз поморочился и все проблемы отпали масло тоже долго остается прозрачным не то что раньше неделя и черное как деготь           а это коллектор до сварки корпуса подогрева и окончательный вариант

Добавлено: 05-02-2014 22:31:50

осталось купить поршня и можно собирать через пару недель выложу фотки двигла в сборе думаю колхозом не будет

Добавлено: 13-02-2014 22:35:34

столкнулся с проблемой сж больше 8 поднять невозможно поршень упирается головку а под 92 хочется как мин 9.5 ведь после переделки на водянку со сж 8 на 80 бензине на всех режимах работает без детонации ужас хоть новый коленвал точи

дема       покажи своё мот ,пусть даже в ремонте