Синий монстр=) (Страница 26 из 28)

Отлично получился у тебя аппарат,дерзай далее.

А там будет инжекторный 750сс? 

литр или полтора?

Молодчина,  Димон,  ждём  кинохронику.
Успехов  в  перспективе!

сверлил на станке сверлильном,один запорол,покупал ещё один,а на втором моте поставил не сверленые,и ты знаешь не могу сказать что что то х..во,так что незачем сверлить,карбы хорошие

Сверлить я решил твердо,  скорее всего даже на станке токарном,если получится.

Добавлено: 15-11-2015 20:05:21

Всем привет! В общем из за хренова браузера прихдится по памяти восстановить, то что уже написал,но не успел отправить. Ладно,поехали!:)
Все началось с того,как я познакомился с одним человеком по имени Костя благодаря сайту оппозит и его объявлению о продажах карбов. Написал. Ответил. И тут пошло общение. Слово за слово и как-то зашла речь о зажигании. Поскольку у Кости стоял уктус, он посоветовал его,т.к уже проверен эксплуатацией в разных условиях. Подбодрив меня и дав установку на поиск зажигания начал искать. Спустя пару дней ответили. Был уктус-1,который стоял на днепромоторе. Приобрел. Направил к Косте,т.к изначально узнал,что он себе уже переделывал такое зажигание. Последующий процесс будет написан не мною,а автором переделки, так что ребят читаем:) 

Суть переделки Уктуса в Уктус2 это вынос блока "мозгов" из под крышки распределительного механизма на улицу, вызвано это тем,что блок на двигателе может греться, нагрев вызывает нестабильную работу.
Для этого нужно удлинить провода от датчика холла и проводов к катушке зажигания.
фишка взята в ВАЗовских запчастях, по желанию можно сделать и без разъема, но здесь перевешивает удобство

блок датчика холла, он же крышка задняя "мозгов" 4 винта отворачиваем и отделяем блок, остается отпаять провода от платы

Открутив 4 винта, пластину с датчиком Холла, видим микросхему, ее также откручиваем (5 болтов) и отпаиваем провода ДХ и провода идущие к катушке. Внимание: запомнить последовательность!

Пластина с ДХ, уже отпаяли от микросхемы, к проводам припаяли разъем.

намазали процессор термопастой (белая на фото)

Готовый вариант.

Делаем разметку на металле для будущей пластины под выносной блок. Метал не принципиален.

Убираем все заусенцые напильником или наждачной бумагой.

Первая примерка.

Далее относим на оксидирование дабы избежать проблем с коррозией. Результат.

Готовый вариант.

И еще немного о карбюраторах. Косте они пришли практический через пару дней после отправки зажигания(Уктус-1). Проблема в ПЕКАРЯХ всем знатным людям известна. Заключается в том,что нет отверстия ,но есть отливка для канала подачи воздуха на эмульсионную трубку. Нужно сверлить. Поговорив с преподами из своего универа,которые делают обрабутку на станках, сказали,чт ов теории просверлить можно. Отойду немного назад. Перед приходом карбов Костя пообещал просверлить этот канал, но при условии.если руки не дрогнут. Так вот, сегодня обычной дрелью просверлил все как надо по науке. Фото прилагаю.   

Так же необходимо помимо канала воздушного просверлить и саму  эмульсионную трубку, как на фото.

Сверлил сверлом 2,5мм.

Итог.

Хочу поблагодарить Костю за проделанную работу,т.к пришлось от души повозиться со всем

Отредактировано Сибиряк (16-11-2015 07:12:12)

Такую компановку не проверял,но зато не советую никому на 666сс ставить к68И с потрахами от к65Т. Не добротно получится.

Привет, вроде всю тему пересмотрел, но не нашёл инфы по сцеплению, вижу, что не сток. Это от ланоса какого, как шлицы вживлял?

На спицах красивше)))