Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Поменяй подшыпник. я выпресовал старый,заменил и все гуд. Есть видео как выпресоваПоменяй подшыпник. я выпресовал старый,заменил и все гуд. Есть видео как выпресовать.
Купил пыльник кардана на Днепр. Сразу не посмотрел, а когда начал закручивать, оказалось что резьба не нарезана. Точнее она есть, но нет захода и выхода и перехода, а просто нарезаны параллельные полоски. Что делать? может тонким напильником почти параллельно переходы сделать попробовать? может кто то сталкивался с такими запчастями...
Отредактировано Luis (19-02-2017 14:49:20)
Да вроде по фотокарточке резьба есть. Она левая. Т е закручивать надо в другую сторону. Такие же есть с правой резьбой, но они на редуктор с дифером со стороны коляски
Я в курсе что левая. Дядя Витя там не резьба , а параллельные полоски не связанные друг с другом.
Ну когда у меня было там резьба съелась, я сделал разрезы по 1,5 см, штук пять, надел на место и стянул хомутом
взял я мини-дрель сейчас буду их соединять
взял я мини-дрель сейчас буду их соединять
Интересно каким таким метчиком нарезали эти полоски, если это не резьба?
Получилось дрелькой чего нибудь наваять?
Довольно часто встречающийся дефект, кольца вместо резьбы, там где резьба "накатывается", а не нарезается. Поэтому делай как Механик пишет - натянул и затянул. 
Да получается. Единственное что чуть наискось и закусывает маленько. Потом опять не открутишь. Я предыдущую распиливал. И какой ХЕР сообразил дырки сделать, ну сделить ч краю небольшую грань под ключ и всё. Что за инженеры были на заводах...
Добавлено: 27-03-2017 20:25:09
Как снять подшипник с распредвала, тот который выходит в сторону зажигания. Съёмником пробовал-крепко сидит, боюсь сломать или погнуть, уже и грел и молоточком постукивал. Ничего не помогает. Может кто дельное подскажет?
Я так понял ты хвостовик распредвала опасаешься погнуть, я одевал на хвостовик поршневой палец и в него упирал винт съёмника.
Да получается. Единственное что чуть наискось и закусывает маленько. Потом опять не открутишь. Я предыдущую распиливал. И какой ХЕР сообразил дырки сделать, ну сделить ч краю небольшую грань под ключ и всё. Что за инженеры были на заводах...
Добавлено: 27-03-2017 20:25:09
Как снять подшипник с распредвала, тот который выходит в сторону зажигания. Съёмником пробовал-крепко сидит, боюсь сломать или погнуть, уже и грел и молоточком постукивал. Ничего не помогает. Может кто дельное подскажет?
с двух сторон клинья и в тисках сжать.
Луис как показывают себя втулки из капролоктана ?
нормально ходят. я правда много не ездил так как нет редуктора. А ставил с другого мото. Соберу редуктор тогда уже точно буду ездить.
нормально ходят. я правда много не ездил так как нет редуктора. А ставил с другого мото. Соберу редуктор тогда уже точно буду ездить.
Значит и мне пора их токарю заказывать. 
вот и я подумываю что надо капралоном запасаться . 
я полностью перебрал свой днепр, покрасил чёрным порошком, поставил вилку от урала рычажную заменил все болты на нержавейку( с крупной резьбой).
Этой зимой перебрал двигатель с заменой поршневой , шлифовкой коленвала, замена вкладышей, замена распредвала, замена шестерен, проточкой цилиндров и порня альмот 79, ремонта головок, направляющих, клапана автомобильные, убрал неровности в каналах, замена всех сальников и подшипниках как на двигатели на коробке и редукторе, в коробку новые шестерни задней, кулису, ускоренную четвёртую. полностью перебрал редуктор вплоть до замены шпилек. осталось боковой прицеп покрасить и собрать и люльку заварить и покрасить
+1
Хвались работой - фото давай! ;-)
Плюс мильен.
я полностью перебрал свой днепр, покрасил чёрным порошком, поставил вилку от урала рычажную заменил все болты на нержавейку( с крупной резьбой).
Этой зимой перебрал двигатель с заменой поршневой , шлифовкой коленвала, замена вкладышей, замена распредвала, замена шестерен, проточкой цилиндров и порня альмот 79, ремонта головок, направляющих, клапана автомобильные, убрал неровности в каналах, замена всех сальников и подшипниках как на двигатели на коробке и редукторе, в коробку новые шестерни задней, кулису, ускоренную четвёртую. полностью перебрал редуктор вплоть до замены шпилек. осталось боковой прицеп покрасить и собрать и люльку заварить и покрасить
Ну теперь он у тебя полетит . А чё с распредом было что менять надумал ? С 10 - 36 воткнул чтоли ?
Да, вид сильно не изменился. а распредвал заменил так как на одном кулачке риски были. были деньги купил советский 10-32
Добавлено: 12-07-2017 10:16:57
Люльку закончу тогда и фото можно
+1