• Откуда: С угодий дядюшки Ау.
  • Зарегистрирован: 16-05-2012
  • Сообщений: 7 442
  • Репутация: 756
  • Мотоцикл: Днепр мт 10-36 , урал М 67

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Луис где ты такие запы берёшь ?  lol  Я в ах*е от таких покупок  big_smile  big_smile  big_smile

Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!

Сказать спасибо Плохое сообщение

442↑ Ответ от Luis

  • Luis
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Откуда: Сахалин
  • Зарегистрирован: 07-04-2014
  • Сообщений: 2 620
  • Репутация: 174
  • Мотоцикл: Днепр 11

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

нормальные запчасти. кольца новые поставлю и всё. а поршневая немного прошла

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • САНЯ пиф
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Александр
  • Откуда: г.Белый Тверская обл.
  • Зарегистрирован: 06-02-2013
  • Сообщений: 4 947
  • Репутация: 306
  • Мотоцикл: урал 8.103.10

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

раз немного прошла нахрена такие кольца было ставить smile

Сказать спасибо Плохое сообщение

444↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Лишь бы проточка под кольца на поршне не была переточена под эти два...

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо Плохое сообщение

445↑ Ответ от Luis

  • Luis
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Откуда: Сахалин
  • Зарегистрирован: 07-04-2014
  • Сообщений: 2 620
  • Репутация: 174
  • Мотоцикл: Днепр 11

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

с этим всё впорядке.
Померил цилиндры-106, даже обрезать не надо + поршни от 10-36( с большим) вытеснителем. Всё будет прекрасно.

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: С угодий дядюшки Ау.
  • Зарегистрирован: 16-05-2012
  • Сообщений: 7 442
  • Репутация: 756
  • Мотоцикл: Днепр мт 10-36 , урал М 67

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Какой смысл в четырёх компрессионных ? Повышение степени сжатия ? Дополнительная защита от залегания ? Увеличенный ресурс поршневой ?  Почему тогда этот метод в других мотоциклах не используется ?

Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • САНЯ пиф
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Александр
  • Откуда: г.Белый Тверская обл.
  • Зарегистрирован: 06-02-2013
  • Сообщений: 4 947
  • Репутация: 306
  • Мотоцикл: урал 8.103.10

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

что было под рукой то и ткнули(те видать лазе вши сломали)

Сказать спасибо Плохое сообщение

448↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Стародумов пишет:

Какой смысл в четырёх компрессионных ? Повышение степени сжатия ? Дополнительная защита от залегания ? Увеличенный ресурс поршневой ?  Почему тогда этот метод в других мотоциклах не используется ?

Вот как на фотокарточке смысла никакого, а ежели кольца в одной канавке развести замками в противоположные положения получатся беззазорные кольца.

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: С угодий дядюшки Ау.
  • Зарегистрирован: 16-05-2012
  • Сообщений: 7 442
  • Репутация: 756
  • Мотоцикл: Днепр мт 10-36 , урал М 67

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Повторюсь .


Стародумов пишет:

Почему тогда этот метод в других мотоциклах не используется ?

Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!

Сказать спасибо Плохое сообщение

450↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Дело в том что все передовые компании занимающиеся двигателе строением, стараются максимально уменьшить кол-во колец...и еще сделать их максимально тонкими..логика проста..- чем меньше их и чем тоньше они, тем меньше пятно контакта с зеркалом цилиндра а значит и меньше трение..(мех.потери), вот по этому бывает что на спорт каре вообще одно кольцо стоит.

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо Плохое сообщение

451↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Внешняя ссылка

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

452↑ Ответ от Luis

  • Luis
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Откуда: Сахалин
  • Зарегистрирован: 07-04-2014
  • Сообщений: 2 620
  • Репутация: 174
  • Мотоцикл: Днепр 11

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Сегодня обнаружил что в цилиндре гильза не цельная.
У всех так?
Или я просто не внимательный?
http://s018.radikal.ru/i519/1611/f3/c977918598cd.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1611/e5/d475802da351.jpg

Сказать спасибо Плохое сообщение

453↑ Ответ от shaman507

  • shaman507
  • Злой модератор
  • Неактивен
  • Имя: Евгений
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 402
  • Репутация: 429
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Luis пишет:

Сегодня обнаружил что в цилиндре гильза не цельная.

Где не цельная? yikes

Сказать спасибо Плохое сообщение

454↑ Ответ от work

  • work
  • Заблокирован
  • Неактивен
  • Имя: Владэк
  • Откуда: UA-Lviv
  • Зарегистрирован: 18-08-2014
  • Сообщений: 704
  • Репутация: 107
  • Мотоцикл: MT-9. MT-12, М-72н, jawa-634

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Фаску принял за нецельность, наверное smile

Любишь кататься, люби и катайся!

Сказать спасибо Плохое сообщение

455↑ Ответ от Luis

  • Luis
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Откуда: Сахалин
  • Зарегистрирован: 07-04-2014
  • Сообщений: 2 620
  • Репутация: 174
  • Мотоцикл: Днепр 11

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Ну вот же полоска разделяющая..
http://s020.radikal.ru/i700/1611/39/eab634ed653b.jpg

Добавлено: 10-11-2016 23:23:34

Ты имеешь ввиду куда доходила копрессионное кольцо?

Сказать спасибо Плохое сообщение

456↑ Ответ от work

  • work
  • Заблокирован
  • Неактивен
  • Имя: Владэк
  • Откуда: UA-Lviv
  • Зарегистрирован: 18-08-2014
  • Сообщений: 704
  • Репутация: 107
  • Мотоцикл: MT-9. MT-12, М-72н, jawa-634

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Есть подозрение, что это гильза? smile

Любишь кататься, люби и катайся!

Сказать спасибо Плохое сообщение

457↑ Ответ от Рома

  • Рома
  • Ураломаньяк
  • Неактивен
  • Имя: Роман
  • Откуда: Шентала, Самарская.обл.
  • Зарегистрирован: 23-10-2012
  • Сообщений: 6 166
  • Репутация: 535
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103-10

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Там просто ступенька от выработки. Туда кольца не достают, этот поясок никогда не изнашивается  smile

Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!

Сказать спасибо Плохое сообщение

458↑ Ответ от Luis

  • Luis
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Откуда: Сахалин
  • Зарегистрирован: 07-04-2014
  • Сообщений: 2 620
  • Репутация: 174
  • Мотоцикл: Днепр 11

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Нихера не ступенька. Я поначалу тоже так думал. Уже перепроверил. На двух цилиндрах так. Цилиндры от 10-36. Могу видео снять. это не выработка

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Зарегистрирован: 03-11-2010
  • Сообщений: 1 298
  • Репутация: 186
  • Мотоцикл: Урал М-68

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Luis пишет:

Нихера не ступенька. Я поначалу тоже так думал. Уже перепроверил. На двух цилиндрах так.

Это на всех цилиндрах так. А как проверял? Нет смысла в такой вставке. Если вставка делается, то она делается на весь ход поршня.

Сказать спасибо Плохое сообщение

460↑ Ответ от shaman507

  • shaman507
  • Злой модератор
  • Неактивен
  • Имя: Евгений
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 402
  • Репутация: 429
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106

Re: Мой Днепр-11(стандартный)

Да это выработка обычная. Как будто цилиндр первый раз рабочий увидели lol

Сказать спасибо Плохое сообщение