Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Купил у мотолавки красивые хромированные зеркала,теперь не знаю как их к моту прикрутить - не хватает резьбовой части. И резьба то какая то не адекватная: не крупная и не мелкая - средняя какая то. Всё перерыл у себя, а гаек таких не нашёл. Чё блин делать то? Как прикрутить? 
верхнию гайку убери
хомут стрёмно будет
Я вот буду себе либо с нержавейки гнуть, либо что то блестящее от мото/вело искать.
даже в гараж бегал,тож такое было,гайгу убрал на место шайбу подобрал и она не проваливается как бы в упирается
1. Если убрать верхнюю гайку - упора, соответственно верхнего, не будет.
2. Хомутов красивых, от великов, куча. Но они широкие и резьбовой части опять не хватает чтобы зеркало прикрутить... А зеркала красивые, хромированные... Не хоца расставаться...
Рассверли часть хомута сверлом соответствующим диаметру крепежа зеркала , оно у тя масость просядет , и сможешь наживить гайку . Хомут у тебя гумно , дюралевый .... Нужен стальной .... И ещё до кучи треснутый судя по фото .....
даже в гараж бегал,тож такое было,гайгу убрал на место шайбу подобрал и она не проваливается как бы в упирается
Точно, блин!!!!!!!!!!
Завтра пойду шайбы подбирать (сёня у нас уже темно).
Спасибо, я в долгу!!!
Меняй хомуты , мой тебе совет , если не хочешь в дороге без сцепления остаться , был горький опыт , слава богу что на Днепре тогда ездил и автомат сцепления выручил ....
Рассверли часть хомута сверлом соответствующим диаметру крепежа зеркала , оно у тя масость просядет , и сможешь наживить гайку . Хомут у тебя гумно , дюралевый .... Нужен стальной .... И ещё до кучи треснутый судя по фото .....
Стальных на Урал ни разу не видел. А это крепление у меня просто в резерве лежит в гараже - удобнее было фотать. Не выкидываю потому что у меня есть хромированные крепления от Новосибирского ветряка - если на сломанную часть их положить то даже красиво получается. Это я в 90х понял что выкидывать ни чего не надо - пригодиться. А сколько я, баран, выкинул - ой ей ей!!! Даже коробку днепровскую, бак каплю, раму кассика. Ну а моторчик сам виноват - ушатал по молодости и не знанию ( ремонт сделал вроде не плохо (я тогда по ижакам прибивался), но от недостатка инфы на прокладке левого горшка не сделал отверстие для маслянного канала и перегрел мот когда Москвича 41 домой тащщил (25 км из них примерно 2 км по полю0. За знаки препинания простите - пивко сосу, не до знаков.
Добавлено: 19-04-2014 14:13:04
Меняй хомуты , мой тебе совет , если не хочешь в дороге без сцепления остаться , был горький опыт , слава богу что на Днепре тогда ездил и автомат сцепления выручил ....
Всегда! (опыт Планеты) вожу с собой запасной трос сцепления.
Добавлено: 19-04-2014 14:23:54
Вот так
Добавлено: 19-04-2014 14:32:34
даже в гараж бегал,тож такое было,гайгу убрал на место шайбу подобрал и она не проваливается как бы в упирается
Тебе такие хромульки не нужны? А то я выписал сдуру, а пока они ехали - перегорел.
Себе сейчас на коляску ижевские потихоньку полирую.
Денег не надо - просто пересыл оплати и всё ( чувствую что они у меня долго без дела валяться будут).
. Фото чека почты россии выложу хоть сюда, хоть в личку.
Странно у меня на м67 и м 66ом стоят стальные ..... Может потому что модель постарше ? ....Да и на днепре тоже стальной стоит теперя ...
вот фото :
Добавлено: 19-04-2014 21:24:48
И хомут и рычаг стальные
Добавлено: 19-04-2014 21:25:34
Это днепр
У меня такой хомут где то валяется, я всё думал - от чего же он? Без рычага только.
Хороший рычаг, крепкий, сейчас такого наверное не найти
Отредактировано гут42 (19-04-2014 19:28:34)
На этом хомуте встроен ещё и ручник , его видно .... Однажды поставил на ручник по весне и забыл , долго думал почему мот разгоняться не как не хочет 
....
Прикольно, а я думал что это такой концевик... Выжимаешь рычаг, нажимаешь пипку и на тормозе?
Добавлено: 19-04-2014 15:44:17
А у меня другой маленько, хотя тоже на 25
Да , типа ручник говорю ведь .... Но это не с этой модели Днепра как мне сказал механик , у меня 10-36 а этот с мт9 помоему ....
А я вот так из положения вышел:
Дюралевые хомуты ручек усилил стальными лентами. Стальные ручки мне найти пока не удалось, а в магазинах продают только алюминевые.
Зеркало ввернул во втулку со сквозной резьбой, выточенную из нержавеющей стали и привернул снизу болтом. Заодно чуть увеличил высоту установки зеркал (низковатыми они мне показались).
Отредактировано Watto (19-04-2014 19:59:43)
Всё перепутал ! У меня мт10 а стояночный на мт10-36 ставиться ....
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
