Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Добавлено: 23-05-2014 17:32:30
Блин по одной что ли загружать?
Добавлено: 23-05-2014 17:34:33
Добавлено: 23-05-2014 17:35:13
Добавлено: 23-05-2014 17:36:03
Добавлено: 23-05-2014 17:36:55
Добавлено: 23-05-2014 17:37:41
+4 
Сохранился так ? Или востанавливал ? 
+1
Ну вот разобрался кажись 
. Привет всем, принимайте нового форумчанина. Мот 2001 года, приобрел я его два года назад с пробегом 1200км, сейчас 2300км. До него был 67-36 1982 года, тоже в очень приличном состоянии, ща фотку кину.
Добавлено: 23-05-2014 17:43:21
Добавлено: 23-05-2014 17:45:15
Все в оригинале (почти)
Добавлено: 23-05-2014 17:46:41
Сохранился так ? Или востанавливал ?
Все в оригинале (почти)
+2
Молодец ! Как обстоят дела с документами ? держи ашо + за состояние второго ! 
Он 20 лет в сухом гараже простоял. После покупки отмыл от вековой пыли, заменил заднюю покрышку (спрела), карбюраторы 63 на 68 (закисли), зажигание на электронное, масла и в путь
Добавлено: 23-05-2014 17:59:16
Молодец ! Как обстоят дела с документами ? держи ашо + за состояние второго !
С доками все в поряде.
Ммммммм...вкусные Уралчиге...
Умеют люди мотоциклы хранить . Мой отцовский Днепр с пробегом в 2500 км . А убили полностью . Перья были гнуты в трёх местах , менял все внутренности , коленвал , поршня , шатуны , кольца , направляшки , клапана , диски сцепления , и много много ещё по мелочи , а тут гляди - как новый !
Умеют люди мотоциклы хранить . Мой отцовский Днепр с пробегом в 2500 км . А убили полностью . Перья были гнуты в трёх местах , менял все внутренности , коленвал , поршня , шатуны , кольца , направляшки , клапана , диски сцепления , и много много ещё по мелочи , а тут гляди - как новый !
Аааааааааааа... Кирилл, не сыпь мне соль на рану... :-)
пс. слюной чуть не подовился, глядя на такую красоту...
зы. а свой всеже лучше... :-)
Привет, Сергей. Отличные уралы, ничего лишнего. Стоковые уралы - на мой взгляд самые красивые.
Привет Илья, я тоже так считаю и переделывать ничего не собираюсь. Сток - классика, красота.
Добавлено: 23-05-2014 19:04:28
Умеют люди мотоциклы хранить . Мой отцовский Днепр с пробегом в 2500 км . А убили полностью . Перья были гнуты в трёх местах , менял все внутренности , коленвал , поршня , шатуны , кольца , направляшки , клапана , диски сцепления , и много много ещё по мелочи , а тут гляди - как новый !
Это ктож на нем ездил то???
у меня тоже когда-то такой был, зашёркал, да замял по малу 
Наклейки стоковой на баке еще не хватает...
Наклейки стоковой на баке еще не хватает...
Когда керхером его отмывал, отвалились
у меня от ветра отпала
у меня от ветра отпала
Нормально жгеш 
Отлично! У меня тоже новенький Уральчик, пробег 2700 с копейками. Только вот с годом выпуска задачка! Я думал что мой 2004 года, т.к. на шильде не ясно 94 или 04. Написал консультанту на сайте ИМЗ, и вот что он сказал
- С 1999 года на мотоциклах Ирбитского завода стояли двигатели объемом 749сс и на раме штамповали (и до сих пор штампуют) СЕМНАДЦАТИ значный номер.
Так что Сергей, наверное твой тоже, не 2001 а 1991. 
Отлично! У меня тоже новенький Уральчик, пробег 2700 с копейками. Только вот с годом выпуска задачка! Я думал что мой 2004 года, т.к. на шильде не ясно 94 или 04. Написал консультанту на сайте ИМЗ, и вот что он сказал
- С 1999 года на мотоциклах Ирбитского завода стояли двигатели объемом 749сс и на раме штамповали (и до сих пор штампуют) СЕМНАДЦАТИ значный номер.
Так что Сергей, наверное твой тоже, не 2001 а 1991.
Ребят извиняюсь, опечатался.Год выпуска 1991, яж написал 20 лет простоял в сухом гараже
Умеют люди мотоциклы хранить . Мой отцовский Днепр с пробегом в 2500 км . А убили полностью . Перья были гнуты в трёх местах , менял все внутренности , коленвал , поршня , шатуны , кольца , направляшки , клапана , диски сцепления , и много много ещё по мелочи , а тут гляди - как новый !
Это ктож на нем ездил то???
Батя . 
А когда выпьет то пол посёлка . Так мама говорит . Поддатый щедрая душа . А вообще эти 2500 для него были ох какими тяжёлыми , у нас почитай ранее даже до города ( 45 км ) не было дороги , плавали по реке и на самолётах , вертолётах летали . Ну а про то что он все наши болота и леса объехал это факт
Отлично! У меня тоже новенький Уральчик, пробег 2700 с копейками. Только вот с годом выпуска задачка! Я думал что мой 2004 года, т.к. на шильде не ясно 94 или 04. Написал консультанту на сайте ИМЗ, и вот что он сказал
- С 1999 года на мотоциклах Ирбитского завода стояли двигатели объемом 749сс и на раме штамповали (и до сих пор штампуют) СЕМНАДЦАТИ значный номер.
Так что Сергей, наверное твой тоже, не 2001 а 1991.
А почему год выпуска определить не можеш, доков нет?
Добавлено: 23-05-2014 20:27:57
MotoStar1988 пишет:Умеют люди мотоциклы хранить . Мой отцовский Днепр с пробегом в 2500 км . А убили полностью . Перья были гнуты в трёх местах , менял все внутренности , коленвал , поршня , шатуны , кольца , направляшки , клапана , диски сцепления , и много много ещё по мелочи , а тут гляди - как новый !
Это ктож на нем ездил то???
Батя .
Дааа, досталось бедняге. Я так понял ты ему вторую жизнь подарил - МОЛОДЕЦ.
А почему год выпуска определить не можеш, доков нет?
Доков нет... Но я уже определил, 94!
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация