Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Сколько стоит и где взять?
Добавлено: 06-09-2014 23:49:08
Уважаемые форумчане подскажите кто в курсе сколько стоит движка от Урал ВОЛК комплект вместе с коробкой и где достать.
убитый порядка 30,но паразите.новый думаю 80 где то)))
Вот недавно была про него тема стоит он 125 тысяч 
Берите быстрее расхватают...
Вот недавно была про него тема стоит он 125 тысяч
125 это движок или сам мотоцикл?
Ну новый мотор 750сс со всем навесным и коробкой стоит примерно 150 тысяч рублей.
Ну новый мотор 750сс со всем навесным и коробкой стоит примерно 150 тысяч рублей.
мотоцикл около 300 тыр.
Отредактировано shaman507 (07-09-2014 12:16:38)
наш мотопром как оказалось не так прост как кажется)))
125 это движок или сам мотоцикл?
это новый движок,с дензо,кейхинами и коробкой. на оппозите,в объявах о продаже,продавец KMZ.лень искать щас просто.
мотоцикл около 300 тыр.
волк уже больше 2 лет не выпускают. а цена его была 197 тыщ в последний раз.
лучше тогда уже импортный купить. шадовку например
Добавлено: 07-09-2014 23:18:42
или даже харлей старенький
+1
Я как то смотрел на него запы они как на самолет стоят а движка так и есть примерно 125 тыс. была.Рой в инете великий гугл тебе в помощь.
ахренеть ребят...по мне так лучше джикса взять 600 кубов новой комплектации....а на урал такое бабло тратить,это через чур
0
Внешняя ссылка Вот тут цена обозначена 146510 рубликов налетай пока не подорожало 
176 тыщ,а не 146.)))
Чо за нытье: лучше шадовку,лучше джиксера... берите епт! Че ж вы делаетена сайте уралоднепра то?
Джиксер с коляской охрененная вещь иопт!!!
Чё вы на парней накинулись, они все правильно говорят , двигатель на калину например(инжектор,16 клапанов) стоит 70 тыс..
Внешняя ссылка
А тут за эту хрень 150 хотят..они вообще в корень ох..ли..
За яйца их подвесить, за такие цены..
+1
Двигатель на калину собран целиком и полностью в пердянске из пердянских,отечественных стало быть,запчастей.
А в двигателе урал пердянское только литье да поршни.поршни и то ковка,а стало быть не дешево. А остальное германия,япония,да италия. Так что ниче удивительного.
Добавлено: 15-09-2014 05:28:53
А парни просто заипали ныть! Не нравится урал- купи рисовый мотоцикл,забудь про проблемы и исчезни с форума!!!
+2
А парни просто заипали ныть! Не нравится урал- купи рисовый мотоцикл,забудь про проблемы и исчезни с форума!!!
Золотые слова!
Добавлено: 15-09-2014 09:00:20
176 тыщ,а не 146.)))
Это с коробкой)))
По поводу пердянска , неделю назад в Питер гоняли на десятке (инжектор),год точно не помню, лет 7 ей примерно..Так вот туда обратно, по Питеру , в Питергоф и т.д..Две тысячи примерно накатали, средняя скорость в пути 140, местами 160(благо трасса позволяет), можно и больше запасу газа хоть убейся..водитель боялся просто за мотор...не привык на Русских авто ездить..
Так вот за всю дорогу, не на долю процента сбоя в работе двигателя не было..И это не новое авто..
Так что зря Вы так товарищи про наши машины ..
А своё двигло с японскими карбами, итальянскими тормозами...и прочими как ты сказал *Рисовыми*запчастями пусть в рисовых странах и продают , за такие , совсем не рисовые цены..
Кованные поршни, в худшем случае кстати на 1000руб дороже обычного литья...так что аргумент в защиту не уместен..
Отредактировано 666 (15-09-2014 15:13:14)
666,давай посчитаем?
кованные поршни-2500р пара
кольца под них 500-700р
генератор Дензо-15-17т.р.
карбы Кейхен 15-17
зажигание Дукати 10-12т.р.
ГРМ Герцог-3т.р.
колено-15т.р.
распредвал-5-7т.р.
цилиндры-10т.р.
головы 12-15т.р.
уже даже по минимуму 93т.р. а ещё остались поддон,маслонасос,картер,крышки клапанов,ГРМ,зажигания,коромысла,штанги,сапун,маслофильтр,болты с гайками наконец+ работа сборщиков. Вот тебе и 146т.р.Даже если процентов 30 отбросить маржи дилера и добавления стоимости на запчасти от цены поставщиков-и то выходит 100 тыщ!!! собственно за эту стоимость и продают на оппозите двигло.
Так что прежде чем говорить о "нерисовых" ценах,возьми калькулятор.
ну а если тебе не нравится что то,то не вопрос,ездий на двигле пердянской сборки за 20 тыщ и ковыряй его каждые 10 км,но при этом не ругай,ибо пердянские запчасти и сборка как раз столько стоят. хорошее двигло за пердянскую цену стоить не будет!!!
Во первых цены на ряд позиций, не адекватные ..генер за такие деньги, колено , цилиндры и головы да и зажигание ..сильно завышены..по отношению к ценам на аналоги от автомобильной отросли...при том что , голова или колено(от авто) технически более сложная деталь чем колено от волка или головка..
Но дело вовсе не в калькуляции..Ты ругаешь рисовые мотоциклы, мыл валите с форума, и одновременно пропагандируешь рисовые запчасти навешанные на наш блок ..где логика, где патриотизм...А так как его нет, исходя из предыдущего сообщения, и словах о пердянских двиглах..тогда зачем так двулично отзываться о парнях которые сказали что японца будет дешевле взять..Или в твоём понимание Русский мотоцикл это силуэт напоминающий урал(днепр) + коляска , а самое главное , начинка ..это не суть , пусть хоть от японца , от немца..лишь бы ездил..
При этом абсолютно согласен с тобой в том, что хочется что бы мотор и другие системы ходили годами и без поломок серьёзных...
Но всё равно странно выглядит..Идите вы отсюда (с форума) со своими рисовыми мотоциклами,НО запчасти я на свой мот хочу от ваших рисовых мотоциклов.. 
Просто народ в условиях глобализации(открытие рынки) сравнили соотношение цены и качество..Не более..Так что тут уж либо гни чисто патриотическую линию, мыл нам нечего вашего иностранного не надо...Либо конструктивно объясни им почему мотор с иностранными запами, стоит дороже некоторых мотоциклов(б\у) с моторами из тех же запов, но как правило выше качеством, так как собирался на заводе..
Не удивлюсь кстати если узнаю что мотор например на фольцваген гольф4 стоит новый как мотор волка..
По мне так обьяснить всё это можно лишь одним, *раздутым*аппетитом наших менеджеров, руководителей предприятий и перекупщиков...
Кстати мотор моего мотоцикла хоть и предянский , но серьёзно не подводил не разу, даже когда реку в брод преодолевал..мотор почти по генер в воду окунулся, пар стоял как от тепловоза, шел с коляской кстати..двигатель даже не заглох...Я и не останавливался, просто на противополжном берегу вылез из воды и поехал дальше..
Отредактировано 666 (15-09-2014 16:20:59)
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация