Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Высчелкивает свечи, буквально за 1-2км, просто пробивает, не обе сразу, а сначала одну, потом другую. В чем может быть проблема? Не связано ли это с вот этим вот? Свечи пробовал ставить разные (у френда автосервис. беру заведомоисправные, снятые с машин.) штук 10 уже угробил за 3 дня. при этом не выезжая из ГСК 
Смесь может сильно богатит? Засирает и кранты! Я пока научился карбы настраивать, 8 свечей запорол 
Ну да, все мертвые свечи с черной шубой, но карбы я регулирую по инструкции, винт качества не закручиваю, а откручиваю, чтобы больше воздуха было - обедняю смесь (?).
Может ли быть трабл с зажиганием? Оно у меня было выставленно по ВМТ, именно по вмт, и то, которую я сам нашел, на маховике нету никаких других меток _вообще_ . Чтобы поставить зажигание пораньше, что мне нужно сделать?
Отредактировано Drakasmit (11-09-2014 22:20:55)
а зажигание то причём тут? чёрные свечи-богатит. винт качества реакции ноль-мудри с иглой.
а зажигание то причём тут?
тоесть свечи высчелкивают карбы?
двигло походу не живое клапана не держут походу не хватает температуры для самоочистки вот и вся проблема , а карбы крутить толку не будет хоть совсем закрути иглы
Если бы клапана не держали - не было бы компрессии, но она есть.
Притирай клапана , сёдла , направляющие под замену скорее всего .
Причем здесь клапана,если компрессия есть?
Да разбиты эмульсионные колодцы в карбюраторах. Или просто брак. Надо мерить диаметр отверстия в колодце и диаметр иглы. Также как тут правильно писали общее состояние поршневой, клапанов и направляющих сильно влияет. Кольца если китайские это проблема они масло не держат...
В теме с карбом отписался. мопед поехал. 3 литра искатал, свечи пока не померли
По поводу свечей - левая - кирпичного цвета, правая - черная, но без шубки. Я с правой нагар убрал и поменял их местами, посмотрим что будет.
Ах да. на разрядниках зазор был чето около 5мм, выставил как положено. мой косяк, да. И зажигание поставил самое раннее. Заводимся с полпинка, держим более менее ровно обороты. На второй чуток пробуксовываем, но без фанатизма 
зажигание не должно быть в самом раннем , оно всегда ставилось по середине там дпже выступ под болт есть
прокатался, одна из свечей - умерла 
. я уже привык, но сейчас свечи отходили больше. значит дело где-то в них.
зажигание не должно быть в самом раннем , оно всегда ставилось по середине там дпже выступ под болт есть
я могу выставить дедовским способом, примагнитив к катушке болтик, ключик и т.д. оно будет примерно по середине, но свечи будут продолжать дохнуть.
какие свечи мне поставить? а17дв?
Добавлено: 12-09-2014 23:08:28
Причем здесь клапана,если компрессия есть?
сегодня специально померил компрессию, 7.0-7.5 в обоих горшках, по 3 раза мерили каждый горшок. (свечи выкр, дросселя открыты)
какие свечи мне поставить? а17дв?
я всегда 14 ставил. или их аналоги. сейчас от бедности стоят Finwall,катаюсь всё лето и ещё на старом мотике ездил с ними,вышла из строя только одна из 4х.
наши свечи говно!!! не смотря на дешевизну,в сезон их больше чем на 300 рублей поменяешь.да и 150-300 км пробега свечи,а потом отказ цилиндра из-за неё в не подходящий момент как то не устраивает.
Обычно свечи вылетают из-за того что её постоянно заливает. вот тебе и шуба на электродах как раз. у меня левый цилиндр из-за пустого глушака то же богатит,но шубы нет и свеча пашет. на правом подсос воздуха-прокладка хреновая между карбом и головой(и между рулём и сиденьем.давно б такие мелочи уже устранить надо),но свечи не летят.
сейчас от бедности стоят Finwall
я сегодня, тоже ездил на финвале, из 3х свечей одна умерла, причем, я где-то в полдень их местами менял.
так же ставил новые нжк, с каталога выбирали, по 130 руб шт. прогудели 3 часа, пока я ковырялся с карбами.
У меня попутно есть 2, точнее уже 1 скутер. простенький, сузуки летс 2. 68 кубиков, карб стандарт, свеча нжк BR6HS ходит уже 3 сезона. кстати эти свечи ставил в мот - он и их вышибал (как и все другие), но ездил на них, хоть у них и короткая юбка.
Обычно свечи вылетают из-за того что её постоянно заливает.
вот с этим и буду разбираться, дядьки старшие тоже про это говорят. для начала иглы утоплю (учитывая то, что смесь уже болтиком регулировал), но думаю, мало что изменится .
Я бы прибавил лирическое *продам днепра, куплю скутер*, но скутер уже есть, и машина есть, и купил днепра чтобы поибацо, но чеза х! друзья уже начинают смеяться, а те кто в механике шарят - сами в легком недоумении.
Добавлено: 14-09-2014 22:55:15
А еще такой вопросик, внезапный, свечи должны быть с длинной или короткой юбкой?
с длинной юбкой поршень в них будет стучать. Они вообще работать не будут.
но я ездил на машинных с длинной юбкой - ничего не стучит, и их не подгибает, непонимать. из головки они выходят примерно на 5мм с другой стороны. что я опять не так делаю?)))
Мдаааааааааа 
Мдаааааааааа
Вот такие у меня земляки. )))))
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация