Тема: Коробка
Можно ли снять коробку не снимая двигатель на Днепре?а то масло течет между коробкой и мотором или можно продолжать так ездить?
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Коробка (Страница 1 из 2)
Сообщений [ с 1 по 20 из 23 ]
- Охотник
- Модер
- Неактивен
- Имя: Дикий
Re: Коробка
Так ездить определёно нельзя , снимать так коробку это гемор ! Проще скинуть двиг , на час дольше зато проще , да и ставит легче ( я про шток сцепления ) .
Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Re: Коробка
Ну а если это коробка течёт? Зачем же тогда двигатель снимать? А шток можно сразу вместе с коробкой вставлять. У меня никаких проблем не было.
Re: Коробка
в Этом и дело я даже понятия не имею что течёт.ДУмаю какой то из 2 сальников...Ох уже холодно...А гараж не топится...Плохо делать
Re: Коробка
На Днепрах с 10-36 и 11 коробка отлично снимается без снятия двигателя. Для большего удобства рекомендую открутить вилку кардана от коробки.
- NEXt
- Бывалый
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Коробка
А что бы еще больше жизнь облегчить выкрути шпильки на которых коробка держится,
Тогда и вылезает она лучше и залазит без проблем, не знаю от чего у меня рама с маятником,
Но места там реально в 2 раза меньше чем на Днепре 10 36, и то я снял и поставил без особых Проблем 
А вообще вот глянь: Внешняя ссылка
Там 5 частей все подробнейшем образом описано от и до, Удачи!
Отредактировано NEXt (06-10-2015 08:00:23)
Cамoе выcшeе нaслаждениe — сдeлaть тo, что, пo мнению дрyгиx, вы cдeлать не мoжете.
Re: Коробка
Antonlab пишет:
в Этом и дело я даже понятия не имею что течёт.ДУмаю какой то из 2 сальников...Ох уже холодно...А гараж не топится...Плохо делать
Где уровень уходит - там и течет. Если прям надо, то ездить можно. По регламентам ТО каплепадение допускается 3 капли за минуту. (надо найти, не помню где смотрел) И это для прохождения техосмотра:) На сцепление не попадет, проверено. Но при первой возможности, конечно же, ремонт. Кстати, если течет сальник - смотри подшипник. Часто бывает, что разбитый подшипник не дает обжаться шейке сальника.
Три тысячи чертей! Канальи!
Re: Коробка
Подскажите пожалуйста! купил Урал. недавно собрался прокатиться на отдых,и вдруг услышал как в коробке гремит. как будто что то открутилось. Гремит на ходу.Когда стоял,газовал все норм было. По ходу поездки я понял что у меня стали плохо переключатся 3 и 4 скорость.Когда поехал домой тоже случилось и со 2. Подскажите что это может быть? Стоит ли разбирать или проще новую купить?
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: Коробка
Kirill.M пишет:
Стоит ли разбирать или проще новую купить?
Конечно стоит...разбирай а там видно будет...все можно починить..особенно в коробке..
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Коробка
Ну смотря как долго собираешся ездить на Урале. Ежели надолго то, я так думаю, стоит разобраться шо к чему, ну не исключено шо запы а то и донора (замену ) приобресть все же придется. Сперва конечно уточни шо у тебя за коробка. На форуме темы про коробки есть, ну и конечно вопрошай, шо сможем поможем.
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
- Gromozeka
- Опытный
- Неактивен
Re: Коробка
парни подскажите НЕУМЕХЕ... поставил коробку от днепро на урал а редуктор остался ураловский и кардан ураловский так вот кардан длинный как можно побороть эту проблему.. спасибо зарание..
Тише едешь морда толще !!!
- Gromozeka
- Опытный
- Неактивен
Re: Коробка
да вот беда нет днепровского кардана
Тише едешь морда толще !!!
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: Коробка
ну тогда отрезать кусок от ураловского
Добавлено: 06-07-2016 23:53:23
Причем не обязательно шлицевую часть, можно из середины, потом в трубу забиваешь и обвариваешь...
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
- Gromozeka
- Опытный
- Неактивен
Re: Коробка
а дисбаланса не будет ? межет ведь повести от сварки
Тише едешь морда толще !!!
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: Коробка
Я отвечу так, видел массу переваренных карданов, там прям видно было как капли (наплывы) сварки свисают с одной стороны больше чем с другой раза два и не чего ездят...
Если сделать все хорошо, аккуратно все потом сточить, то баланс я думаю сильно не изменится...
А от сварки , это да поведет, но это не беда, выстучишь, выровнишь тяжелым молотком на чем либо твердом...
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
- Gromozeka
- Опытный
- Неактивен
Re: Коробка
спасибо всем за совет
Тише едешь морда толще !!!
- gelezni
- Опытный
- Неактивен
- Имя: Олег
Re: Коробка
Разрезать кардан на токарном , , в одной половине сверлишь отверстие 8-10мм в другой ответную часть с плотной посадкой, "папа -мама" в общем, сразу токарь пусть фаски под сварку снимет, после сварки болгаркой почистил и как новый , я так из двух подлиньше кардан делал.
- Охотник
- Модер
- Неактивен
- Имя: Дикий
Re: Коробка
Тогда уж резьбу нарезать для прочности . 
Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Сообщений [ с 1 по 20 из 23 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация