Затянувшийся на годы проект... (Страница 2 из 4)

Да уж цены злые! А еще есть электроды (да, именно электроды!) по алюминию для электросварки.
Я сам ими не варил, но как вариант можно было бы попробовать самому заварить. У нас они продаются поштучно.
Ща полезу на авито слазию, мож че найду, но там почему то я как не посмотрю - цены злющие! Дешевле с оппозитчиками с форумов договориться!
fokuz, имеешь в виду заводские швы?
Если так, то в этом даже что то есть по моему - более оригинально что ли получается. А если самому зачистить или обварить, это будет уже не то как мне кажется.
Но вот не убранные с завода брызги от сварки я лично убрал со своей рамы.

Ну у меня швы вроде еще ничего. А вот на раме ИМЗ 8-103-10 1993 года выпуска "швы" можно только с кавычками назвать! Даже непровар есть! И рама сварена криво - передние трубы к рулевой колонке приварены ниже/выше. Вот так вот!

КМЗ рамы днепра это алис пипец,там не только швы сварки насраты, но и кривущие,хорошие выпуски рам были только по мт-9 включительно.

Насчет хрома на спицы и обода я тоже подумывал- НО после пескоструя поверхность стала мягко говоря шероховатой, для наложения хрома нужна еще шлифовка, короче позвонил в контору, которая занимается нанесением хрома, и узнав цены,я понял,что за эти деньги можно купить комплект колес в хроме, а "хром" из баллончиков, которым пестрит интернет- полная хрень.

Спасибо ребята за отзывы! Швы я не стал обрабатывать потому что потом надо проварить ослабленные места.Такой возможности у меня нет.А брызги я убрал.

Добавлено: 27-11-2015 08:47:44

  Евгений привет! Нижний стакан от левой стойки не нашелся?

Добавлено: 27-11-2015 09:10:23

Сейчас вот хочу поднять одну тему по поводу редуктора заднего моста, а именно масла. Многие из нас (судя по темам на форуме ) сталкивались с течью масла из этого на вид простого агрегата.И я боролся с этой проблемой на своем Урале. Победил.Но нет нет,а капли иногда появляются под дренажным отверстием. Так вот- я давно подписан на канал Denis tun, толковый и грамотный парень. У него прошла тема перед поездкой в Крым на Урале о набивке редуктора густой смазкой. Внешняя ссылка Что вы о этом думаете?

Подскажите, у крышки редуктора М72 своя прокладка,или подойдет от Урала, а то я собираюсь в выходные в Сокольники за сальниками, подшипниками и прочей мелочевкой, мож кто знает?

От урала подходит.

Да, я тоже когда забил все Литолом , забыл о проблемах с соплями масла на редукторе....
Все отлично смазывается, не перегревается...
По поводу аналогичного примера я уже приводил редуктор болгарки в одной из тем..
Там тоже гипоидная передача, тоже высоконагруженная, и тем не менее все производители набивают их густыми смазками...

Ну не гипоидная а коническая. Ну а по вопросу набивки редуктора литолом... вот ведь какие все глупые  шо льют жидкие масла в главные передачи мотоциклов и автомобилей...