Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
парни возник вопрос , купил я ещё один такой мот , стало жалко родимого ,хотели по запчастям распродать не было на него желающих, да и деньги по нынешней жизни не большие 4 рубля вышел , на нём коляска на рессорах , как она в использовании по назначению по сравнению с обычной без рессор , думаю мож её поставить , и ещё вопрос , войдёт на эту раму двигун от касика ?
двигун от касика войдет. вместе с днепровской коробкой)) Тут давеча Дядя Витя говорил про то что в табуретку не влазит коробас днепра? если да, то опровергну - коробка ставится легко, только кардан надо подпиливать уралячий, или лучше ставить днепровский.
Тут давеча Дядя Витя говорил про то что в табуретку не влазит коробас днепра? если да, то опровергну - коробка ставится легко, только кардан надо подпиливать уралячий, или лучше ставить днепровский.
Где и когда я такое говорил?
Отредактировано mexanik62 (24-02-2017 23:04:32)
Антон днепрокороб не вылазит в раму м66 плмоему так Виктор говорил
значить касик двигун войдёт в раму м-63 с родной коробкой , а по люле что скажите , какой отдать предпочтение , на рессорах или более современному варианту
Где и когда я такое говорил?
Дядь Вить, звиняй, чет я напутал))) Дядь Кирилл меня уже поправил)
Отредактировано Alcatrass1000 (25-02-2017 13:15:54)
Антоха завязывай дядькать мне всего навсего 28 годков - а ты дядь , дядь 
чёт по люлке тишина ребят , может спорный вопрос если так то ткните носом где можно почитать темы об этом , вообще наверно надо в оригинале оставлять , хотя для меня это пока не понятно , вот фоты колясыча
Отредактировано гоцман (25-02-2017 19:19:46)
Амортизатор намного мягче чем рессора , это самый распоследний слесарь скажет , но рессора выдерживает более большие нагрузки . А вообще конечно оставить рессору стоит только потому что это раритет и таких люлек остаётся всё меньше 
.
+1
вот так же к этому склоняюсь , оставить рессорную раму люли , так прикидал похоже само корыто люльки одинаково с корытом нового образца , есть практически новое , как думаете подойдёт если поменять , единственно смущает отсутствие на рессорной системе амортизатора не будет ли её трясти туда сюда
Скажу честно - не ездил на рессорах , но не думаю что они в несколько раз жёстче чем резиновые аморты . 
+1
я имел в виду компенсаторы , на рессорной системе их нет , и некому останавливать болтанку , хотя это можно приделать , есть с доновского сиденья , в общем спасибо за участие , бум раритет оставлять 
Ну рессоры (точнее полурессоры) это подвеска только лиш корыта. Ось колеса на торсионе. Болтанки скорее всего не будет никакой.
+1
да торсион там , но попрыгав в люле сложилось впечатление что болтает немного , как будит при езде не понятно , ну да и пусть так будет , мне там не сидеть
У брата такой мот с такой коляской. Очень приятно ехать в коляске. На много мягче чем на амморте. Просто плывешь и раскачивает на кочках как волгу на подсевших рессорах.
+1
Я бы рессору оставил. Сейчас коляска на рессоре автоматически становится раритетом. Я в свои 44 года их даже в живую не видел.
+1
Стародумов пишет:
Антоха завязывай дядькать мне всего навсего 28 годков - а ты дядь , дядь big_smile big_smile big_smile
Дык это с уважением, Кирюх, всетаки, опытный оппозитчег, и все такое) а возраст не беда) самому 25 только)
разобрал люлю а вал торсиона крутится , не работант , как разобрать может кто делал , грел резаком сантиметров пять по втулке сидит мёртво не шаволится , может больше греть надо сантиметров 10-15 , или эта система не разборная