Нормален ли увод руля у колясыча? (Страница 1 из 2)

Много кривых рам с завода было в своё время

Рама идеально прямая. Когда на одиночке без коляски, все четко и ровно. Оттягивает именно с коляской.

Добавлено: 19-04-2022 15:06:27

А ты присмотрись Юрич. Может и у тебя тоже самое.

Ну он как с завода был, так и есть. Я его не трогал. При движении никуда не тянет в общем то. Едет ровно. Я вот что подметил. Когда садишься за руль, мот проседает под массой меня. А легкая коляска нет - стоит на буфере хода отбоя. То есть мот получается имеет некий крен на левую сторону. Может этот крен и компенсирует слегка отвернутый влево при движении руль? Посмотрите у себя - может тоже это заметите.

О, сколько лет не заглядывал сюда, а персонаж всё тут же, с такими же идиотскими вопросами. Однак ж "опытный". Опытный кто? Ну да, ну да. И конечно, урал - лучший мотоцикл. И звук, и рама, и универсальность. Даже изобрел колясочный и одиночный кит ( и невдомек, наверное, про траверсы с углом коррекции и зачем они нужны, да?). Ан поди ж ты, колесо рвет за тыщщу км и руль стоит хз, куда. Не мотоцикл лучший или худший, а в голове коричневое, но не шоколад и место произрастания рук весьма ниже плеч. За столько лет владения лучшим мотоциклом не удосужился прочитать банальные инструкции к установке боковых прицепов. Это очень круто, это по нашему. Зато урал выиграл у хд:) Ура, мы победили! Но как же так? Мотоцикл, предназначенный для движения с коляской, рвет при этом движении себя? Это мотоцикл говно или наездник? Миллионы советских владельцев как бы намекают, да? А как же люди ставят коляски на мотоциклы, НЕ предназначенные для таскания бокового прицепа и у них ничего не рвет и руль прямо стоит? Подскажу: это магия! И пока не заставишь работать черепушку - лучший мотоцикл будет красивый, открашенный, напидоренный, но... Вот как-то так:)

Отредактировано komandor (29-04-2022 14:35:38)

Я рад, что тебе понравилось. Конечно, в голове у меня насрано. Я рукожоп и ничего не умею. И даже урала у меня нет, у такого мудака это не удивительно, да?
А ты изобретай еще уравновешиватель для мотоцикла, киты для одиночек и т.д. С умным видом, естественно. Уровень твой ничуть не изменился с 4 летней давности, такие же тупые вопросы. Которые разобраны в букваре и вообще показывают твой технический уровень. Проверяешь компрессию пальцем? Так держать! Это же лучший мотоцикл, его и пальцем можно, ура!

А у меня нет джапа.. Что ж делать-то теперь? Достойный человек, научился регулировать коляску, чтоб на одном заднем колесе проехать больше тысячи?
И как ты проверишь пальцем подвисание клапанов? В опе у себя поковырявшись? Ты хоть знаешь, что это такое и на каких оборотах (подсказка!) оно происходит?
Сильно пережатые? Как ты пальцем отличишь 9 очков от 6.5?
За столько лет не научился обслуживать свой самый лучший мотоцикл. Как был неумехой, так и остался. Даже книжку по мотоциклу не освоил. А она писалась для колхозников с тремя классами. Верной дорогой идешь! Так победим!
А на помойке я и сейчас езжу. Куда ж мне что-то большее, убогому?

Добавлено: 30-04-2022 14:04:16

А, обманул. Есть некро джап. Сам же об него сейчас споткнулся. 95 года, наверное. Точно не знаю. Хонда. Уел ты меня, рыдаю и сопли до колен..

Мирок мой, может, и убогий. И потолок мой тебе в коленки упирается. Однако ж в моём убогом мирке нормальные люди за столько лет владения различной техникой всё-таки читают мануалы и не учат всякой херне на постном масле других. Ибо всегда найдётся, кому сказать "нормальному человеку", что он - мудак. И если ты думаешь, что сможешь продолжить с умным видом нести чушь, то это не так. Видишь ли, это я такое невоспитанное хамло и всё тебе сказал в лицо. И буду продолжать это делать, если не уймешься учить тому, в чем сам дурак. Другие же тутошние люди по статусу не могут "достойного человека" поставить на место. Но всё прекрасно понимают.
Ладно, иди мануалы читай.

Обоим предупреждение , не прекратите забаню на месяц ОБОИХ , хотя с частотой ваших посещений форума это просто смешно            .

П.С. можете и дальше друг к другу относиться как считаете нужным но оскорблений на форуме больше не допущу . Ребят , и так форум почти умер - ещё вас блин начну банить , хорошь ссориться. На форуме - мир , дружба , жвачка, остальное за пределами. И да Георгий , первым начал Командор, но и ты не запаздал с ответом - когда я зашёл и увидел это,  решил что виноваты оба и не предпринял никаких действий.

На наших мотоциклах каждая запчасть как отпечаток пальца индивидуальна.. хоть всю партию одного и того же с завода возьми-каждая запчасть будет уникальная ..( не о сейчасшнем новоделе речь) По теме немного из личного опыта- в качестве примера МТ10 , отрегулировал так что при езде когда только я-бросаю руль , идет метров сто ровно и начинает руль кидать врасколбас хер поймаешь- при полной паспортной загрузке я+2 пассажира плюс немного груза если бросить руль идет ровно метров сто-сто пятьдесят и плавно начинает уходить на встречку , метров за сто пятьдесят-двести полосу примерно переходит.. НО если посмотреть то жопа коляски сильно у меня задрата , как бы прям в "пике" коляска .. если немного опустить жопу коляски то этот расколбас пропадает НО При нагрузке паспортной ( ну тут я не взвешивал , просто те же пассажиры и тот же груз ) и вот немного вправо начинает тянуть при езде , а пустой-влево немного уходит , но вот пытаешся вправо подрулить а коляска приподнимается на подвеске и в какой то момент начинает немного колесо отрывать от земли , и это при регулировке жопы коляски выше-ниже НЕ ТЯГ ! А ПОВОРОТОМ ТРУБЫ С ЦАНГОЙ В ТРУБЕ РАМЫ КОЛЯСКИ  Так вот этот диапозон от когда расколбас и когда он пропадает от кормы коляски примерно до земли сантиметр , в смысле 10 мм выше или ниже корма коляски от земли.. в смысле не расстояние от земли до кормы 10мм а изменение расстояния от кормы до земли на 10мм уже очень ощутимо колбасит или перестает колбасить .