Переход с дизельного М8В на обычное (Страница 2 из 4)

MIX.555, я таки пошел по первому пути. Хотел взять масло 20/50, но такого не нашел, а сливать надо срочно. Решил не эксперементировать с 10/40, 15/40 и тд.... Взял мануального М8В с тем расчетом, что солью старое, замена фильтра и свежее М8В. 50-100 км понаблюдать за состоянием масла, затем снова замена на М8В (куда мен его девать... в канистре 4 л, а в двиг входит 2, вот как раз на две заливки-промывки), и уже затем 20/50, со снятием и чисткой поддона. В КПП и редуктор залью 85/90, везде пока минералка. Дальше посмотрю.
Кстати, при снятии поддона, вернее при его установке обратно, садим только на герметик или все же с прокладкой? Поделитесь опытом. Спасибо.

ну это понятно: в двиг масло - только синтетика, при чем подороже, а в коробку моторное, пусть течет и греется! Одного не пойму: почему в трансмиссию надо лить моторное? Тут всё ясно: сколько людей, столько и мнений. Иные вон вообще солярой двиг промывают, заводят на 10 минут с солярой вместо масла, и считают, что так и надо.

А по вопросу сможете ответитить насчет "на герметик или с прокладкой"?

А у нас на авторынке масло 20w50 только минералка. И позиционируется как масло для грузовиков. Стоит недорого, меняется часто.
Так как за сезон наезжаю немного, до 3000 км, то вопросов по маслу не имею.

А вот в коробку давно уже льют трансмиссионку тм3-18к или ТСП-15к. Коробка днепровская. Там оба вала в масле. Зимой за -10 градусов Цельсия практически не езжу.
Масла достаточно жидкие, минеральные и проверенные временем.

По поддону.
1. Если поддон старый металлический, то при затягивании он как правило деформируется. Поэтому даже выпрямив его, желательно поставить прокладку даже ещё смазанную герметиком. Это связано с тем, что очень неровные поверхности прилегания.
2. Если поддон нового образца алюминиевый и достаточно ровная привалочная поверхность, то достаточно лёгкого слоя герметика.

Отредактировано MIX.555 (11-07-2022 22:28:34)

Мот 1991 года, имз 810310. Материал поддона пока не знаю, снять надо. Но в общем понял, спасибо.
Марку герметика озвучите?

Отредактировано Борисыч (11-07-2022 23:21:41)

Ребристый. Алюмин значит.
Командор, вот хоть застрели, не пойму почему в коробку вы рекомендуете моторку?? Ну мануал - понятно. Но есть же опыт использования!! Одни говорят, что только трансмиссионка, другие, как вы, - моторка. Ну не бывает столь диаметральных мнений по олному вопросу. Или.... коробке просто похер, что налито))). Или ренион использования, или сезон использования. Понятно, что 85/90 оч вязкая, но и состав масла транс отличается от мотрки.

Отредактировано Борисыч (11-07-2022 23:53:21)

А как определить, Днепровскся или имзшная? На этих машинах уже не поймешь, что стоит, мало ли... мож уже и перекинули коробку.

Добавлено: 11-07-2022 23:25:05

Убедительно. Но мож вместо смены кпп на Урале, заменить смазку))?

Дело не в Гугле, что именно сфоткать на кпп?

Добавлено: 11-07-2022 23:37:47

Да нихера не могу через тлф отправить...мож не правильно пользуюсь функциями форума. В общем с утра с компа загружу. Спасибо за помощь!