Мотоцикл с двигателем от К-750 (постройка) (Страница 1 из 10)

При написании сообщения ( если в твоей теме никто тебе не ответил ещё , а предыдущее сообщение за тобой)  , есть галочка " не склеивать сообщения " поставь её. И тогда склейки не будет.

Фото заливай через вот этот сайт  Внешняя ссылка , не особо удобно но такой тут вот интерфейс и возможности, ничё не поделаешь. Сайт на пендосовском наречии, переведи и всё станет понятно.

По карбам как недавно писал для FOXBAT выбор большой довольно таки. Повторюсь , мне не сложно . Самые ходовые это ПЗ 30  либо  к 68 у ( Пекар). Можно поставить и старенькие к 301 , тоже не плохие карбюраторы , тут личное дело каждого.

[видео]

Круто, где такой статус приобрёл ?

Склоняюсь тоже либо к ПЗ 30 либо к 301
Тут еще такой вопрос возник мотоцикл полюбому придется красить, у меня раньше всегда на мотоциклах рамы были черные, а эта рама зеленая т.е. в цвет крыльев и бака, а у коляски рама черная, хотя сама синяя, вот как лучше сделать, так и красить все в один цвет, в смысле зеленый?

Добавлено: 11-07-2023 18:35:29

Однако ПЗ 30 получились дешевле чем новые 301, так что купил на авито ПЗ 30 с патрубками и тросами, ну и ускоритель опять же...

Отредактировано Let4ik (11-07-2023 15:38:20)

Так и думал  что  счала надо отдефектовать и собрать что бы все работало.
С  карбами давно не сталкивался, но раньше то с ними дело имел, поди разберемся, ну и инфы нынче много, не то что раньше)
Другой вопрос, что Урала у меня раньше никогда не было, но машина мне уже нравится) Ну а к танцам с бубнами я привычный)

Пока планируется поставить их и завести мотор, который еще не приехал с Анжеро Судженска Карбюраторы едут с патрубками, которые с поворотом на 90 градосов, там надо смотреть как эти патрубки будут сочитаться и с впусным каналом и с дифузором карба, может когда их делали уже все подогнали, у если нет то ступеньки нам не нужны, будем подгонять, а на счет впускного клапана ничего не скажу т.к. еще с конструкцией этого карба не знакомился, посмотрим как работать они будут на этом моторе, у мотора то литраж побольше чем у ураловского как я понял.

Вот эти едут ко мне

Отредактировано Let4ik (12-07-2023 08:48:25)

Если планируется просто поставить без подгонки каналов и клапанов, то зачем брать карбы с заведомо бОльшим диаметром диффузора, чем диаметр канала? В чем тайный смысл?
Литраж в этом случае - дело десятое. У нижнеклапанника заводской бонус в виде проблем наполнения и продувки. Плюс, много интересных проблем при повышении степени сжатия.

Колхозить?:) А карбы с 30ым дуплом на 26е каналы - это не колхоз?:) Но это я так, к слову. Мне всегда интересна мотивация. Я тут местный дурачок, можно не обращать внимания.
Я надеюсь, что все получится отлично!
Как поедет? Ну, как поедет- как 26 сильный тяжелый мотоцикл: с коляской до 60ти более-менее, даж на первой можно колесом буксануть. А после 60ти - ну, как-то. Прям, как человек:)
п.с. Советую на ромашках проверить ровность тормозных барабанов. Можно обнаружить много интересного. Но это, конечно, после проверки ровности самих колес и выравнивания спицами, если оно надо.

Отредактировано komandor (12-07-2023 17:58:33)

Просто для справки: а скорость потока этой "нормальной смеси" не важна? Как оно будет по вашему имху?