Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем привет! Тема создана для обсуждения карбюратора к 68! Скажите вообщем хороший карбюратор или нет, стоит ли его покупать, и вообще на самом деле он такой экономичный и лучше своих предшественников? За какую цену можно купить?
Эта тема уже заезженая.Карбюратор классный.Провалов диких какие все описывают я не наблюдал.Всё от общей настройки мотора зависит.Сам по себе карбюратор до безобразия простой.Всегго 2 основных жиклёра.Удобнее чем на предшествениках дроссель с иглой в корпус опустить,Ютк игла не стремится куда-то в сторону 
Про расход - у меня по трассе Днепр жрёт сейчас литра 2.До этого жрал 2,5 литра.У Jipssа Урал кушает 3 литра где-то.Если и покупать 68 карбы - самый блеск "Пекаровские".Хуже "Веберовские".Самые плохие - китайские.Цены - у нас "Пекаровские" левый и правый карбы вместе стоят 2000 руб
А пекаровские если брать то подделки быть у них не может?
Ну "Пекар" - это оригинал.А всё остальное и есть подделки
+1
Messer SS-дай поумнечать,взял всё рассказал. 
+1
Я на своих просверлил воздушный канал как показано здесь на видео,но гл.жиклёр сразу поменял вместа 190 на 165 особо разницы не почувствовал,потом решил попробовать с ремкомплекта от восьмёрочного карба с маркировкой 96,и спилил эмульсионную трубку как показано здесь Внешняя ссылка ,кароче очень доволен,раскручивается отлично на ходу провала вообще нету,и свечи стали песочного цвета,с родными жиклёрами 190,как только не регулировал всеравно чёрные были,со 165ми немного светлей,сейчас думаю эксперименты закончить результат устраивает.Холодный запуск без проблем и без подсоса и обаготителя.
а кто нибудь пробовал к68у Мотомир?
и в чем заключаются главные отличия Пекара от китая, из за чего китай хуже?
спрашиваю, потому что купил Мотомир к68у, подозреваю, что китай и думаю ставить их или вернуть в магаз...
олег ну а расход какой?
Про расход - у меня по трассе Днепр жрёт сейчас литра 2.До этого жрал 2,5 литра.У Jipssа Урал кушает 3 литра где-то.
как ты такого расхода добился? у меня литров 9 ест. 
Messer_SS пишет:Про расход - у меня по трассе Днепр жрёт сейчас литра 2.До этого жрал 2,5 литра.У Jipssа Урал кушает 3 литра где-то.
как ты такого расхода добился? у меня литров 9 ест.
Одиночки и по асфальту может и так,ну а с коляской и просёлками наверно и скушает 9л.
одиночка. карб к68, хорошая регулеровка. и прямоток
Добавлено: 11-09-2011 20:25:55
а да и фильтр нулевого сопротивления
Вечер добрый Олег ты особо на Урале не увлекайся обеднением смеси можно коленвал запороть Конструкция такая
000 пишет:
Messer_SS пишет:Про расход - у меня по трассе Днепр жрёт сейчас литра 2.До этого жрал 2,5 литра.У Jipssа Урал кушает 3 литра где-то.
как ты такого расхода добился? у меня литров 9 ест.
Одиночки и по асфальту может и так,ну а с коляской и просёлками наверно и скушает 9л.
ребят 9 литров это нормально было такое что и 25 вылетало на 100
У меня 16 хавает на 100.
у меня стоят на урале колясыче К-65 на сотку хавают 6-7 литров...а на днепре стоят микуни японские у них так вообще по нашему бездородью с коляской расход 4-5.
ого 4-5 это с люлей?
Всё зависит от общего состояния двигателя,и правильной регулировки.
Вот микуни я б еще попробовал. А вот наши как то не особо. Собирался как то брать 68. Рассказал мужикам что они расход снижают. Мне тут же сказали "Выбирай что ты хочешь делать. ездить или экономить." И оставил 65-е. Расход с люлей 8-9. Почти как по паспорту.
"Выбирай что ты хочешь делать. ездить или экономить."
В точку...
Ребята, к 68 у - бывают левые и правые или они однотипные. Только отвечайте пожалуйста точно, если знаете на 100%. Рассуждения не в счёт. Взял я карбы и дома обнаружил что они на один бок.
Добавлено: 17-04-2012 14:55:34
так что, не кто не ставил к 68?
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация