греется левый целиндр урал м67-36 (Страница 1 из 5)

Вечер добрый Померяй давление в котлах если есть чем должно быть не меньше 5 кгс и разнеца не больше 1 Если нечем померять скрути из бумаги пробочки и по очереди затыкай вместо свечей только так чтобы не всосало внутрь Должны выстрелить одинаково Если все одинаково клапаны не причем Теперь с зажиганием Проверить разрядники 9 мм Поменять местами высоковольтные провода Проверить сопротивление в колпаках должно быть гдето 10 ком Бывает выгорает Если на колпаках жестяные чехлы сдери и выкинь Еще бывает брачек на кулачке прерывателя на один котел зазор есть а на другой нет или велик Устрани Дальше видно будет

мне кажется это бедная смесь в следствии препятствия на пути топливной смеси. таковых не имеятся? цвет каков на свече? кстати пока она у тебя (поршневая) новая она будет сильно грется

Вечер добрый Нагар черный пока ладно Холостые синхронно это хорошо Регульни на синхронность на 50-60

Поставь моциль на центральную подставку под переднее и колесо коляски спереди упоры Винтами длины тросиков сделай свободный ход оболочек тросов 2-3 мм Заводись прогрей На руку надень сухую кожаную перчатку Включай 4 и медленно до 50 по спид когда устаканится сними лев наконечник обороты упадут Заметь сколько осталось Обратно надень Теперь с правым На том где было меньше на 1/2 оборота выкрути винт регулировки троса и так пока не уравняется Кстати закорачивать снятый колпак не надо по разряднику пробивает Иногда бывает длины винтов не хватает Тут надо тросики укорачивать путем перепайки наконечников что в карбе Моциль не перегревай

скорей   всего из-за нагрева

Палец стучит об поршень этот звук слышен резкий Обычно при перегреве или плохом бензине если резко газануть Есть еще стук наподобии церковного колокола это поршень об котел признак износа поршневой это все время на средних оборотах Обычно котлы в паре или один если один из ремонтировался С люлей трудно определить Можно попробовать деревянный брусок длиной в полметра один конец на котел другой к уху Можно люлю откинуть Заж поставь как положено

стук появляется как только его чуть в натяг пускаешь! палец в поршне не болтается это точно - палец впресовывался(не вбивался)
может зажигание всетаки не верно стоит? а если и зажигание то почему огд звук только из одного горшка? подскажите

Отредактировано 1racer1 (21-08-2011 22:28:03)

это про канал который в блоке двигателя  со стороны лобовины? хотя сомневаюсь что это изза этого, ведь ставишь позже зажигание - звук исчезает

походу герметик тогда попал... блин, вот горшок снимать никак не хочется да и некогда...