Днепр 11 (Страница 1 из 3)

Слушай внимательно! Лампочки слева направо- 1лампочка- нейтраль, 2лампочка- аварийнное давление масла,3лампочка-генератор и реле регулятор,4лампочка-дальний свет,5лампочка-поворотники. Когда включаешь зажигание лампочки давления масла и генератора горят. После пуска двигателя лампочка давления должна потухнуть, а лампочка генератора может гореть так как генератор возбуждается и работает после 800 об. в мин.
Сам по себе днепр 11 - очень хороший мотоцикл! На нем стоят специальные поршня под 92ой бензин, мощность как и у урала 32 лошадки, а максимальное число оборотов 5200! Шатуны на вкладышах как и на машине, что с технической точки зрения продлевает срок их службы. У меня днепр 11  на мосту восьмерка бегает легко 120 км/ч. Считается недостатками мотоцикла то,что там центрифуга и она якобы плохо фильтрует масло. И то что там вкладыши и типо если какая то дрянь попадет в маслонасос то давление упадет, масло поступать на подвижные части коленвала перестанет и от трения в сухую двигатель заклинит - мое мнение ВСЕ ЭТО БРИХНЯ ! И типа там маслонасос не доработан. Я тебе по своему опыту скажу- все это брихня! У меня ничего подобного не было! Главное масло почаще меняй! Если мот купил у кого-то то обязательно перебери и промой движок, залей масло ХАДО 20W50 и все будет хорошо. Да, и ещё вкладыши поменяй. Если хорошие вкладыши,  то не заводя, включив зажигание и поделав киком- лампочка тухнет(то есть ты дал поршням ход и давление появляется)! Если вкладыши хреновые, то лампочка давления будет постоянно у тебя гореть или мигать! И это полня брихня если тебе сказали что когда мотор сильно нагреется то лампочка может кратковременно мигать- С КАКОГО ПЕРЕПУГУ? Вобщем для днепра главное почаще менять масло, если ты его у какого нибудь кулибина купил то разбери и промой движок и замени вкладыши, ПРОМОЙ ЦЕНТРИФУГУ!!! У меня никаких дефектов которые все так страшно описывают НЕТУ!!! И еще если лампа генератора не тухнет то сгорела релюшка или генератор! А так - прекрасный мотоцикл, если ещё и с завода стоит точеный маховик- ЗВЕРЬ МАШИНА!! Уралу фору даст!

Мой тебе совет- не вздумай перекрашивать, покраска если заводская щас-то не перекрашивай его!! Мот выглядит прилично ! Насчет лошадок- 36 только у днепра 16! У 11го днепра 32! Ну как машина?? С давлением масла проблем нету?? Советую снять щитки-они тебе мешать будут. Крепление на раме не знаю для чего, а тормозной механизм у тебя заводской! Расскажи как заводится... нормально??? Как тянет??? С виду довольно здравый мот, ты с ним особо не мудри! Так как видно что все заводское. Сними движок, раскидай, замени везде сальники и в коробке тоже, замени вкладыши и кольца. Промой центрифугу, поставь 6 вольтовую катушку. Движек от старого масла и осадка от него промой! Если все нормально то коробку и редуктор не трогай- просто замени везде сальники.Короче вот и все, если так сделаешь то будет он у тебя долго бегать . И обязательно поставь 6 вольтовую катушку если зажигание менять не будешь!Поставь бронепровода от оки или восьмерки. и хорошо было бы поставить на редуктор ураловскую крышку- она намного прочнее и надежнее. И самое главное потом когда его переберешь, не пожалей залить хорошего масла! Для днепра это довольно принципиально, в отличии от урала.

Даааа.... Кто это дадумался на днепр краловскую коробку влепить     ???

Ну начнём с того что у 11 днепра на редукторе не 4 шпильки на 10 а 2 по диаганали , лошадок у него 36, оборотов кажется 6900 или 7000...
Плюс на фото видно что ещё и фильтр от 10 днепра..

Так что тут солянка...

Отредактировано 666 (17-10-2011 20:23:08)

Машина, конь-огонь. Прет как безумный.

Как бы это гайцам обьяснить? И налог меньше будет. Даже если не менять цвет подкрашивать все равно надо. Щитки я уберу это однозначно. Заводится после моей регулировки отлично (не было холостых). Давление хреновое лампочка почти не гаснет! Ну ездить я на нем сейчас не буду, сперва кап ремонт сделаю. Ушатана не только крышка главной передачи но и крестовина, возможно так же пара. Днепро короб имеется после ревизии его поставлю. Все это обошлось в 8 тыс. руб. Из переделок планирую пока только замену панели на иж (но скорее сделаю на баке капле), переделку седла и тормозной лапки (сильно задрата), замену светоприборов и если найду руль от иж юнкер или сам сделаю

Как определить? Лягухи не хочу по одной простой причине, с сади будет обнимать моя девушка .

Это новая версия ураловской крышки под две шпильки М10. Старые так же на 4-х.

Коробка от урала стоит как и фильтр. 

Я о приятном

    Это уж точно.

На пластик заменю, а то об эти уже успел порезаться.