Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем привет. Купил новые кольца на урал, а там два компрессионных кольца отличаются от двух других: два кольца обычные блестящие, а два других чёрные какое-то покрытие у них как-будто их в костёр кинули. Вопрос в том куда какие ставить начиная сверху поршня. Допустим, на один поршень ставить чёрное,затем блестящее и маслосъёмные или блестящее,затем чёрное и маслосъёмные. Заранее спасибо.
Если я правильно понял то блестящее кольцо хромированное оно самое верхнее Но вообще я не знаю новых покрытий может это черное наоборот первое Может кто знает ответит
А на упаковке разве нет картинки, как кольца на поршне должны стоять?
Аа, ну эт блин плохо...
Я бы не спешил Все же в основном верхнее компрессионное кольцо блестящее
я думаю это откровенная подделка, ибо на износостойкость наиболие оптимальны хром и никель..первый матовый, а второй блестит с синеватым оттенком..а вот чёрн. покрытия (типа воронения, оно же чернение, оно же по факту оксидирование) в цилиндр. поршнев. группах не используется..
я думаю в твоём случае просто из термички металл так сказать*подгорел*окалина..
Хотя конечно возможно что это новые технологии(о которых мы не знаем), но я бы не рисковал, тем более дали без упаковки, уже подазрительно..
Тёмные - это аля хромированные кольца.Вообще в автомобильных моторах они хороши тем что хром пористый и в нём масло задерживается.Из-за этого меньший износ.Но на практике с мотоциклетными моторами эти кольца сжирают гильзу цилиндра даже made in USSSR.Советую их не ставить,но решать тебе
что то я не видел тёмный хром...
Я брал такие кольца давно.В итоге сожрало гильзу за сезон
пусть тогда парень фотки выложит этих колец..только в хорошем качесте..а то что так обсуждать голословно..
поглядим увидим )))
Ну да.Но я бы их после своего опыта не стал бы ставить.Лутчше колечки за сезон выкинуть за 200 руб чем цилиндры точить 
чем цилиндры точить
ну цилиндры точить это одно тут еще к расточке поршни новые покупай плюс кольца!!!! дороговато выходит!!!
Добавлено: 29-02-2012 23:06:18
еще если у кого поршни кованные или сферические которые с трудом достались!!!!
да нет ))
Просто нужно что бы соприкосающиеся поверхности были аналогичного качества(в нашем случае конечно же гильзе приоритет), как я уже писал Дарку в одном из постов нужно и гильзу покрыть пористым хромом(он на цвет почти белый), предворительно максимально качествинно отхоннингованную и полированную..и т.д..
Конечно идеальный вариант, если вся гидьза а не покрытие будет из высококачественной легированной стали, например из той ,из которой делают хирургический инструмент..там такаой нержавеющий сплав.ого, тот же 40х13 ..есть и жаропрочные нерж.чтали..но это будет дорого.. и самое главное невыгодно для современных банкиров-бандитов..ведь им выгодно что бы всё в этом мире ломалось и выходило из строя, в том числе и наше здоровье..а иначе не будет спроса и сверх.прибылей ))
+1
Вообще классический комплект колец М62 для Уралов и Днепров имеет все компрессионные кольца одинакового качества
Извиняюсь за неточность два кольца именно "матовые"
Добавлено: 01-03-2012 13:38:04
А ещё точнее все кольца матовые, но два полностью матовые,а остальные тоже матовые,но только соприкосающаяся поверхность колец и гильцы блестящая, хромированная.
Добавлено: 01-03-2012 14:01:57
вот фото. Может некачественное,но я фотик найти не могу мамка куда-то дела. Но всё же видно где блестит,а где матовый цвет
Добавлено: 01-03-2012 14:04:42
на первой фотке два компрессионных: одно полностью матовое другое не они же на третьей фотке там видно,что полностью матовое справа,а полу хромированное, полу матовое слева 
.
Ну в общем-то и всё.
Знаеш Алексей на всякий случай сделай промер зазоров может тебе б/у подсунули
А за скока ты их урвал?
да кольца бу это не хром а зеркало набило
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация