Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
вот в этом видео достаточно простой способ настойки синхронности, но дело в том что эти карбы НЕ НАШИ!!!!! 
а возмодно ли по такому или подобному способу настроить наши пекаровски, на примере к-68?????
[видео]
Отредактировано Ural*4uK (02-12-2012 17:52:19)
Молодец харьковчанин ! Гланды через жопу тянуть тяжело но можно ! Зачем велосипед изобретать?
дело в том , что я не первый раз синхронизирую карбы и процедура так себе не очень- по старинке со колесом и спидометром!!!
дело вот в чем:
точно очень сложно настроить, мот быстро нагревается и синхронность на малых и средних оборотах сбивается!!! и + к этому херовые контакты на зажигании!!!
очень звучная и громкая процедура которая требует не менее пол литра бензина!!!!
и не очень удобно настраивать, т.к надо делать все быстро!!!!!
а у меня слуха идеального нет, поэтому приходится на холостых считать выход отработанных газов с выхлопной трубы по секундомеру!!! для того ,что бы настроить синхронность холостых!!!
Отредактировано Ural*4uK (02-12-2012 18:19:07)
+ к этому херовые контакты на зажигании!!!
В таком случае грош цена любым настройкам!
согласен........они новые больше 50-60км не могут протянуть, а когда после синхронизации карбов сразу выкидываю контакт и ставлю новый!!!
Цитирую Маркса почти дословно...Перед регулировкой карбюраторов выставить зазоры свеч кулачка прерывателя и стержней клапанов с коромыслами...
да да да!!!!!!!!
но процедура синхронизации не очень!!!
можно нечто подобное и практичное придумать как на видео к пекаровским карбам ???
а то каждый раз рев на весе 4 соседних улицы!!!
По большему счету это на видео полная туфта! Синхронность ставить надо обязательно хоть с небольшой но нагрузкой движка! Для этого и колесо вывешивается и крутится Можно и подтормозить даже чуток Хоть весь мотор японскими цацками обвесить не будет синхронности ежели колесо не крутится! Как ты этого не понимаеш! ПОД НАГРУЗКОЙ!
аааа вот оно что, как ни крути придем к одному результату!!!!
парадокс жизни!!!! 
Не знаю где как, но на к68-ых вполне можно синхронность выставить на глаз, сняв патрубки фильтра и регулирую оболочку троса, - смотреть на заслонку...
Честно, я не разу в жизни не выставлял с вывешенным колесом карбы. всегда на глаз через патрубки..... - И скажу я вам ничуть не хуже этот способо..... 
Может повезло а может просто по другому не пробовал
Не Механик, я не спорю - к 63 - и ему подобные по заслонке точно и не выставишь!
А вот к 68 - это другое дело.... там всё видно!
Да тоже только везение Ведь характеристики котлов и карбов зависят не только от геометрических размеров
по заслонкам не очень 
т.к мощность каждого котла зависит и от качества смеси, а оно не всегда одинаково( только если котлы не абсолютно новые) то и синхронность не одинакова- на малых оборотах сойдет а по трассе более 50 км/ч- ужас 
я так пробывал
нет, причём тут синхронность? Синхронность - это синхронное открытие заслонок.... качество смеси тут не причём....
Ну это ты вроде как пальто к пуговице пришивать ! Синхронность это одинаковая работа циллиндров! Это цель И не важно как стоят заслонки и закручены винты Важно шоб котлы выдавали одинаковую мосчу!
не ну ясен пень! Просто качество смеси то тут не причём!
Если качество не отрегулировано, он у тебя и на отсенхронизированном будет пыхтеть через раз.
Цель - чтобы оба котла одинаковые обороты и следовательно мощность одинаковую выдавали, а качество сгорания смеси будет зависеть от других регулировок а не от синхронности!
Добавлено: 03-12-2012 17:44:32
Или нет?
вот!!!
если к каждому отдельная регулировка , то в сумме 2х котлов открывание заслонок будет разным, но выдаваемая мощность одинакова........
Игорь, а я сначала отрегулировал одинаковые холостые - винты на одинаковое количество оборотов выкрутил, а потом занялся качеством смеси - там по разному винты выкручены - где то больше где то меньше.... Всё четко без провалов!
А вот синхронность поднятия заслонок регулируется ОБОЛЧКОЙ ТРОСА!!! - и только!
Честно мужики, я вот так именно всё настроил и зашибись.... Даже свечи не жрёт
А вот синхронность поднятия заслонок регулируется ОБОЛЧКОЙ ТРОСА!!! - и только!
Так а хто против! Но не синхронность поднятия заслонок а синхронность (одинаковую ) работу котлов на скорости примерно 50кмч
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация