Своим первым в жизни мотом хочу видеть Днепр. Нужны мнения знатоков (Страница 1 из 4)

На самом деле не так страшен черт, как его малюют. Все зависит от состояния техники...
У меня Днепр масло практически не ест (ест так мало, что еле заметно отклонение от уровня через месяц).... После езды на учебном Минске - Днепровская коробка показалась сладостью... Алюминиевые головы лучше охлаждаются, да и вид прямоугольных крышек побрутальнее ИМХО.
вообще и Урал тож неплох.... и отсутствия масла боится любая техника... Но если бы меня спросили что я хочу - то Днепр. мне в нем и рама архаичная нравится.... да и вообще)))) прикипел я к нему.

Скажу честно это не так Но все будет зависеть только от тебя И исчо Настраивайся на то шоб всю работу проводить самому Нужна будет литература желание и инструмент Запчастей по крайней мере б/у в нашем регионе добыть можно Рачситывать на кого то не стоит На форуме практически по всем вопросам подскажут

Да я знаю, что всё равно придётся всё делать самому. Просто нужен будет кто-то, кто сможет на ходу обучать меня. С механикой я зпрактически незнаком. Поэтому придётся осваивать  это ремесло в боевых условиях.
А насчёт прожорливости я им ел в виду топливо. Вот читаю некоторые отзывы. А там - у кого 7 литров, у кого - 10, у кого вообще 12-15 литров на сотню.  Вот это уже не дело. С этим надо что-то решать. Прошло то время когда литр бензина 7 копеек стОил. Теперь к вопросу расхода бензина надо подходить очень серьёзно.

Я присмотрел себе несколько вариантов Днепров, которые были произведены До 1980-х годов и очень мало ездили. В то время многим Героям Труда или ветеранам выдавали эти мотоциклы как премии или награды. У многих они с тех пор так и стояли в гаражах. Теперь, видимо внуки тех людей продают эту технику. Вот такие я себе приглядел. Чтобы всё заводское. чтобы ни один человек туда внутрь не совался и вообще почти не трогал. Сразу конечно нужно будет резину менять, поскольку наверняка высохла растрескалась за столько лет стояния. Ну а потом - будем смотреть.

Ну вот я у себя в Днепропетровске один нашёл   Внешняя ссылка

Только плохо что слишком новый  1993 года рождения.
Я разыскал ещё парочку семидесятых годов. Чтобы все детали были стандартными. Заводскими.

Отредактировано guingm (29-12-2012 22:05:17)

Во-о-от...
Спасибо за подсказочку.
Значит этот вычёркиваем.
Всеми этими распросами я просто сам себя настраиваю на это приобретение. Поскольку в технике я не просто чайник. Я - самовар.  Хотя работой с маслом, болтами, гайками и прочим металлоломом не брезговал никогда. Но надо же когда-нибудь и свой собственный агрегат заиметь и разбирать-собирать его научиться. Как личный автомат Калашникова знать от и до.

Вот, пожалуйста вам... Внешняя ссылка
Вот такой динозаврик имелся в виду? И всего за 5000 гривен.

Отредактировано guingm (29-12-2012 22:16:15)

Да это не беда..главное это мотор, сталь и качество изготовления деталей..оно все возможные минусы хранения перечёркивает 
ЗЫ..по ссылке на днепр 80 года цена указанна в 2500 гривен..

Да нет не копейки, у нас в России в првинции и за 5 тыс рубл.можно найти хороший агрегат , ежели поискать 

Да я ведь уже и так настроился на полную разборку аппарата сразу после покупки. Никто не собирается сразу вскакивать на него и на радостях колесить по округе. Конечно нужно будет всё до гаечки разделить, промазать, прочистить, может быть что-то заменить или подгнать и собрать обратно. На этот счёт иллюзий я не питаю.