Разговоры обо всём ! (Страница 172 из 237)

Соболезную....

Всем привет. Я тут новенький ещё не понимаю что и куда. Сорян если не там где нужно отписал. Но хотелось бы услышать мнение ТК одна голова хорошо а много ещё лучше. Достался мотоцикл Урал 63й хочу оставить и довести до состояния завод.Знаю что будет много геморроя но все же. Суть в том что он простоял порядка 15-20 лет в гараже. В гараж заехал своим ходом и больше его никто не трогал. На данный момент не провернуть мотор. 1 мысль что поршня с кольцами зависли. Выкрутил свечи налил в каждый цилиндр по 200 мл масла. Сегодня откачал остатки на выкрученых свечах таже история не провернуть. Залил ВД -40 по прошествии 2ч ничего не поменялось оставил на ночь. Если завтра ничего не поменяется что делать? Разбирать мотор? А ещё передачи все включаются без проблем а вот на сцепление он никак не реагирует вообще.

Мотор ремонтировать, на сцеплении мог трос заржаветь. Гараж сырой ещё по ходу был или с плохой вентиляцией?

Выходной, выбрался порулить.
Сначала не хотел заводится, от слова вообще. Думал пересос, выкрутил свечи, они чистые ( вроде победил черноту свеч), но раз выкрутил, прожег.
Подогрел карбюратор левый, к правому не подлесть с горелкой.
Утопил поплавки по дольше, залил немного бензину в КПП ( вроде туговато пропинывалось), короче завелся, заработал ровно.
Ну поехал ездить

некоторые фотки загубил чертовым пальцем)) с телефона снимать не так удобно.

Ишо беспокоит хррр-хррр-хррр на холостых ( когда холостые порядка 900об\мин
Не хотелось бы думать что это помирает КВ... )) может шестерни генератора шумят...
Оказывается я не одинок, встретил двух молодых ИЖеводов, что отрадно, посигналили мне, я им помахал рукой, мотобратство епт.
Фотать их не стал ( мало ли може не хотят светится в тырнетах) да и не успел бы пока достал, пока навел, прицелилсо... они ужо улетели))
Выехал на реку, по следам молодых  ИЖеводов))

Вообщем то по речке едет, но пятаки крутит вяло... больше в холостую, у парней то по следам резина по жирнее.

Многое не попало в кадр, был офф-роад как грится, косогоры, буксовал, потом вылез на трассу, притопил.

Грязный палец вверх)) я же на советской технике.

Не обошлось и без поломок...
Когда уже доехал до дома, кончился бензин ( я примерно расчитываю сколько у меня бенза- времени для катания) слез, попытался завести, нет. насухо кончился.
налег на руль чтоб до толкать до дома... и руль крутится, колесо нет...
Крепление руля срезало как бритвой, люфта небыло, весной протягивал гайки, обе были на месте, да и сейчас гайку и гровер на заломыше я нашел. Хорошо не на ходу на дороге с машинами срезало.

Эх завтра ремонт... если солнце пригреет.
Поставлю пока руль от 103-10, а этот подварю при случае, или поставлю на 103-10 другой руль от М-62, он другой по форме, только надо его отмыть а то он немножко со сгоревшего УРАЛа
Блин а я только к подогреву руля привык как к родному...

Истрачено 1,2 литра бензина, положительных эмоций куча))
Если завтра отремончусь, то до следующих выходных друзья!

Отредактировано baik666 (11-11-2017 15:32:48)

8,103-10 у меня простоял два года колом, да еще после утопления.
Тоже было  не провернуть, даванул хорошо на кик ( прямо всем весом, и мотор пошел, прошел потом еще 3000, и сейчас в раб сост.)
Самое прикольное, когда в  прошлом году забирал 67-36, тоже КВ стоял колом, хотя на найтрали. сказали что замерз. Но стоял он без движения давно.
Дома так же даванул кик, мотор пошел, ходит до сих пор ( фото выше)
Почему они стопорятся от простоя я хз.

Не смотрел но тепло, на солнце может даже +1....

Да ее не закроешь плотно, там щель все равно будет.
Да наверно вы правы надо ставить в верхнюю точку.
Так а если на одном цилиндре ВМТ и клапана закрыты то на втором же не так совсем вроде бы , да?

Опозит нормально зимует и без масла . Ты не в консервацию на 5 лет отправляешь а всего лишь на зиму ))) .

А я, когда утопляю поплавки, всегда держу пока бензин наружу не потечет. А если в цилиндры бензин все равно не поступает (свечи сухие), то применяю крайнюю меру - "дедовский" способ под названием "в хайло".☺

Уровни тут не причем. Кнопкой ты открываешь клапан топливопроводи и топливо начинает поступать в поплавковую камеру, а когда она переполняется, бенз нач нает литься наружу где только можно. По-другому быть не может,  если только ты не в космосе, либо у тебя забит топливопровод.