Мой МТ10-36 (Страница 7 из 7)

это-третье положения ключа-и есть стояночный!,т.е. включается габаритный фонарь.,а если аккум садит-то есть замыкание!ИЩИ!(дидуктивный ты наш! )

ss viking заглушен? вполне предполагаю.
он и не должен работат (двиг), это ведь стояночный габарит

Завести можно и без колес и глушаков...

Ну шо движек работает!!!

Все отлично!

то что надо,я тоже себе именно такого хотел Короче всё правильно сделал

Короче так: покупай средство для очистки двигателя ABRO, наносишь на мотор и смываешь "Кёрхером".
Я себе кёрхер из компрессора сделал.Нашёл трубку толстостенную внутренним диаметром ~3мм (достаточно коротенького кусочка ~30мм) .К ней приварил (можно припаять) штуцер под шланг, и ближе к другому концу просверлил отверстие ~2мм ; на это отверстие приварил (припаял) другую трубку (для подачи моющей жидкости,и одел на неё кембрик (шланг)).
Дальше так: Одеваешь на штуцер шланг компрессора,подаёшь воздух,а кембрик опускаешь в ведро с водой работает?.. если нет,то доработка: отверстие (для второй трубки что сверлил) должно находится близко к концу (чтоб его видно было),берёшь сверло 4,5мм затачиваешь конец остро (чтоб угол между режущими кромками был как можно острее <<90град.) и сверлишь этим сверлом (осторожно) чтоб в трубке переход на больший диаметр попал строго на отверстие (можно чуть не досверлить ,испытать и досверлить потом).Опять испытываешь,воздух должен распылять воду

Короче такая струя бьёт по пальцам как будто режет ,а алюминий на моторе отбивает до блеска (в воду можно добавить порошка,соды и пальмиры;если сильно замасленный можно бензина или растворителя добавить) .
Я так дизель весь в саже отмыл
В отличие от кёрхера,расход воды мизерный,две -три полторашки хватит

Отредактировано ingwar (05-05-2013 00:48:08)

кстати с бокомоторностью не знаю поборолся или нет - но сместил двигло вправо (рама позволяет). но трабла осталась - ссыт маслом через поддон. на горячую особенно.
на прогретом двигле иногда помаргивает лампа давления на холостых, но бывает эпизодически и быстро проходит. короче надо слить масло, снять еще раз поддон, промазать герметиком и закрыть снова. иначе так и будет сцать. но даже если не успею сделать это - полюбас отфоткаю и запишу на видео
Ingwar у меня есть универсальный пистолет - по устройству один в один)) просто одной холодной водой двигло я конечно не отмою.

Поддон это не проблема. Подход должен быть. Первое это прокладка. Должна быть свежей. Сделать можно и самому из толстого мягкого линолиума. Флянец поддона отрихтовать. Под болты сделать полосовые шайбы из 3-х мм металла. Болты соответственно длиннее найти. Обтягивать по схеме от середины к краям. Без фанатизма. После прогрева и остывания снова обтянуть аналогично.