Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Ребят, искал по форуму тему, не нашел- все 11 страниц пересмотрел 
Как подключить генератор ко всей электрике??
Есть 1 синий провод- если смотреть по схеме- то с акума до гены
Есть 2й синий - с гены и куда-то
и есть 2 белых провода, но они спаяны в куче под одну клемму........что и куда тыкать? 
проводка покупная........а для меня электрика темный лес!!!! могу простую схеме подключить, но электрика мота...........
http://forum.motoroad.ru/topic1868-prov … ekhal.html
На первой же странице...
Ребят, искал по форуму тему, не нашел- все 11 страниц пересмотрел
Как подключить генератор ко всей электрике??Есть 1 синий провод- если смотреть по схеме- то с акума до гены
Есть 2й синий - с гены и куда-то
и есть 2 белых провода, но они спаяны в куче под одну клемму........что и куда тыкать?проводка покупная........а для меня электрика темный лес!!!! могу простую схеме подключить, но электрика мота...........
так там все просто!синий это плюс с аккума на плюс генератора (средняя клемма) и от плюса генератора к замку один провод,затем реле регулятора Ш к Ш(нижняя клемма),и последний провод переменка(червяк такой(~) к генератору верхняя клемма)
Добавлено: 02-06-2013 13:44:10
Ural*4uK пишет:Ребят, искал по форуму тему, не нашел- все 11 страниц пересмотрел
Как подключить генератор ко всей электрике??Есть 1 синий провод- если смотреть по схеме- то с акума до гены
Есть 2й синий - с гены и куда-то
и есть 2 белых провода, но они спаяны в куче под одну клемму........что и куда тыкать?проводка покупная........а для меня электрика темный лес!!!! могу простую схеме подключить, но электрика мота...........
так там все просто!синий это плюс с аккума на плюс генератора (средняя клемма) и от плюса генератора к замку второй синий провод ,затем от реле регулятора Ш к Ш(нижняя клемма),и последний провод переменка(червяк такой(~) к генератору верхняя клемма)
блин...........
пожалуйста, покажите на картинке.......
Добавлено: 02-06-2013 10:50:42
http://forum.motoroad.ru/topic1868-prov … ekhal.html
На первой же странице...
я просто тему искал с фотографией- точно помню!
Ну конечно бы прозвонить... Но вот пара белых это скорее всего +. А вот с синими смотреть надо шоб правильно к реле подключить.
вот еще.............у меня получается куча проводов, а приборов вдвое меньше!!!!
к реле идет 4 провода- как на практике, но подключал по схеме и 4й белый лишний.......но наверное он "масса".............и есть просто 1 белый провод, идущий куда-то от основного жгута...
и еще группа из 3х проводов с большими клеммами..............двойной красный и т.п....а что и куда-- ХЗ!! help me....хоть какими то вариантами и догадками....
Ну вот нахрена купил новую проводку?! Это же гавно! Там тебе и будет куча лишних проводов! Теперь вот сиди и разбирайся........ 
Добавлено: 02-06-2013 12:34:16
Ну если ты говоришь что группа из 3 проводов идёт - значит это к лягушке заднего тормоза
не ругайте..........уже купил 
да и старая моя сгнила- в руках рассыпается!
а почему на лягушку 3 провода , а на ней 2 клеммы, да и по схеме то же 2 контакта......и для чего такие большие 
клема боьше ,чем лягушка........
Отредактировано Ural*4uK (02-06-2013 12:38:43)
может тогда они к АКБ должны идти?
я по схеме смотрел............на фото бело коричневый(с последовательными 2мя клеммами)- это наверное "масса->тумблер".....и еще 1 проод самому приделать от "тумблер-> аккум"
и в верху 2й фотки двойной розовый........это наверное "+", есть еще розовый-я его прицепил на реле на клемму "+"......по схеме
но вот белый в том же жгуте к реле - это "масса"-???? для старого реле это вверху надо было бы цеплять, а для нового куда?
Отредактировано Ural*4uK (02-06-2013 12:47:41)
не ругайте..........уже купил
а почему на лягушку 3 провода , а на ней 2 клеммы, да и по схеме то же 2 контакта......и для чего такие большие
ну 3 провода это для заднего фонаря,фонаря люльки,и на РР330 там такой контакт В3 есть это к нему!а вот с новым реле регулятором уж извиняй не знаю!
на люльку идут 3 клеммы.....спереди мота- с этим допер...и задний фонарь подключил( там же есть черный провод на левый поворотник и фиолетовый на правый) - ладно, пойду разбираться! 
на люльку идут 3 клеммы.....спереди мота- с этим допер...и задний фонарь подключил( там же есть черный провод на левый поворотник и фиолетовый на правый) - ладно, пойду разбираться!
давай разбирайся!!!!там нечего сложного возьми схему да по ней пройдись!если лишний провод если есть отрезать к чертям!ахаха)))я еще что подумал там может к стартеру лишние провда идут?
на лягушку подключается ТРИ провода! И правда, я лучше бы сам протянул.....
да я то же подумывал про стартер.........и они так выведены, как раз в том месте.....
Добавлено: 02-06-2013 13:51:55
блин......а че на схемах 2 провода к лягухе....
да я то же подумывал про стартер.........и они так выведены, как раз в том месте.....
Добавлено: 02-06-2013 13:51:55
блин......а че на схемах 2 провода к лягухе....
ну я же говорю к лягухе идут три провода!это может схема лажовая? на лягухе один провод он должен быть двойной потому что от него питаются 2 фонаря(задний и люлька),а 3 провод идет на сигнал потому как у тебя нет на Релюхе нет контакта В3!!!
Добавлено: 02-06-2013 19:22:04
Ural*4uK пишет:да я то же подумывал про стартер.........и они так выведены, как раз в том месте.....
Добавлено: 02-06-2013 13:51:55
блин......а че на схемах 2 провода к лягухе....
ну я же говорю к лягухе идут три провода!это может схема лажовая? на лягухе один провод он должен быть двойной потому что от него питаются 2 фонаря(задний и люлька),а 3 провод идет на сигнал потому как у тебя нет на Релюхе нет контакта В3!!!
ах да два провода от лягушки это схема случайно не от СОЛО?
три проводa идут потому что двa идут шлeйфом под одну клeмму это плюс. А один уходит нa фонaрь . Всe прaвильно . Бeри схeму и рaзбирaйся . Нeт приглaси чeловeкa . Всe элeмeнтaрноe просто . Всe схeмы идeнтичны . А цвeтa нaхeр нe нужны . У мeня вся проводкa синяя . У корeшa жeлтaя .
три проводa идут потому что двa идут шлeйфом под одну клeмму это плюс. А один уходит нa фонaрь . Всe прaвильно . Бeри схeму и рaзбирaйся . Нeт приглaси чeловeкa . Всe элeмeнтaрноe просто . Всe схeмы идeнтичны . А цвeтa нaхeр нe нужны . У мeня вся проводкa синяя . У корeшa жeлтaя .
там все просто это факт!мне 16 лет я уже на трех Уралах проводку собрал и все работает!!! 
мне то же 16 лет, но если в цепи больше 2х проводов- все!- для меня катастрофа!!!!!!!
ненавижу электрику, все что угодно буду делать, только не провода- хотя по физике мне "5"!!!!! из электрики я могу подсоединить в доме выключатель, лампочку, розетку.....но если больше составляющих- "все, приехали"..........
я пока электрику собираю параллельно этому двигатель другу перебрал и еще один двиг с другом на заказ взяли и вдвоем перебрали......нам по 1000 руб на каждого дали.............и предлагали сделать электрику- но я сказал: "не настолько я жадный, делайте вы ее сами!!"..............
мне то же 16 лет, но если в цепи больше 2х проводов- все!- для меня катастрофа!!!!!!!
ненавижу электрику, все что угодно буду делать, только не провода- хотя по физике мне "5"!!!!! из электрики я могу подсоединить в доме выключатель, лампочку, розетку.....но если больше составляющих- "все, приехали"..........
я пока электрику собираю параллельно этому двигатель другу перебрал и еще один двиг с другом на заказ взяли и вдвоем перебрали......нам по 1000 руб на каждого дали.............и предлагали сделать электрику- но я сказал: "не настолько я жадный, делайте вы ее сами!!"..............
ахах))
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация