Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
shaman507 пишет:И скалько стоит такое счастье если не секрет?
я ж говорил, безвозмездно))))))))
На дороге дизеляку оживил, разговорились и вот собственно.....
Ну поздравляю! Засучай рукава 
сегодня вот так сделал. фото не очень, завтра нормально сделаю.
+2
да при таком рабочем месте такого красавца оживить как 2 пальца обоооосссс.... 
да при таком рабочем месте такого красавца оживить как 2 пальца обоооосссс....
Главное желание! А когда есть такая мастерская, то ваще апупенно!
З.Ы. - свой я взял за штуку .......
да тут одни карбы 68мые сам знаешь сколько стоят так что на халяву такое чудо это " не плохое вложение " 
Кто-нить знает где можно железо на днепромотор заказать?
Ест у кого ссылки на мануалы?
Вот тут смотри : Внешняя ссылка
Но лучше брать в магазине . Или не метало-рынке .
Сам то откуда ты ? Из какого города ?
Или вот ещё адрес , но он не проверенный в отличии от первого :
Внешняя ссылка
Отредактировано Охотник (26-11-2013 05:03:12)
В 91-м стаканы задних амортизаторов длиннее были.
Скажи, разницы по высоте нету с амортами? с коротким и длинным стаканами?
Добавлено: 26-11-2013 21:11:28
сегодня вот так сделал. фото не очень, завтра нормально сделаю.
В такой мастерской при особом желании и каждодневной работе можно мотоцикл восстановить полностью за пол года - может за год.
В такой мастерской при особом желании и каждодневной работе можно мотоцикл восстановить полностью за пол года - может за год.
можно, только времени мало. Я америкосов ремонтирую каждый день (форд, шевроле).Каждый день мотоциклом заниматься не получится. Можно попробовать сутки через трое)))))))))))))))
в любом случае, - удачи в работе!
В такой мастерской при особом желании и каждодневной работе можно мотоцикл восстановить полностью за пол года - может за год.
А что так на долго то растянул, если есть финансы, хоть какие-нибудь, то вполне достаточно 3-4 месяца
Я двигатель на своем, с нуля, перебрал за месяц и занимался не каждый день
Отредактировано Тарас (27-11-2013 00:26:43)
если заниматься, то и за пару дней можно перебрать, если не вылазия
Теперь,возьми днепра мт-11 на ходу,а этот на запчасти,востанавливать дороже обойдеться раза в три,чем взять днепра на отличном ходу
возьми днепра мт-11 на ходу
11го не бери ищи 10-36.
+1
Новосибирец пишет:возьми днепра мт-11 на ходу
11го не бери ищи 10-36.
Мт 11 тоже не плох. у меня был, - во всем устраивал. 92 бенз спокойно потреблял..
Мт 11 тоже не плох. у меня был, - во всем устраивал. 92 бенз спокойно потреблял..
Всё познаётся в сравнении
так что у меня за мотоцикл?????
на вилке не написано.
я этот буду реанимировать, у меня ним любовь. мот на ходу лишком просто.
я тут мотор потихоньку разбираю. вот что получается.
Как распредвал вытащить? Я винты открутил. теперь что делать?
Добавлено: 27-11-2013 20:55:56
мотор такой засранный должен быть? снял поддон, в нём миллиметра два смола, гудрон, короче жуть.
Я винты открутил. теперь что делать?
Толкатели желательно вынуть или покрутить чтоб вышли. И поддеть его двумя морнтировочками. Коленвал вынимай будем диагноз ставить.
Добавлено: 27-11-2013 20:57:39
в нём миллиметра два смола, гудрон, короче жуть.
Масло не меняли плохой был у него хозяин.
А центрифуга де?
Масло не меняли это одно, а долго ездили с просажеными кольцами.
Отредактировано mexanik62 (27-11-2013 21:07:34)