Re: С 80 на 92
Знаю.На форуме есть информация что и как резать.Поищи полутчше
Тяжёлый мотоцикл - как хорошее вино. Чем старше - тем дороже.............
Страницы Назад 1 2 3 4 5 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
С 80 на 92 (Страница 3 из 5)
Сообщений [ с 41 по 60 из 90 ]
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: С 80 на 92
епт мы для чего темы делаем? люди лазте по сайту много чего интересного найдете!!!!!http://forum.motoroad.ru/topic392-sposo … uzhno.html
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
- Юрий
- Профи
- Неактивен
- Имя: Юрий
Re: С 80 на 92
Ребята, читал я недавно про Электронное зажигание и обратил внимание на токую вещь в технической характеристике:
- Плавная регулировка угла опережения зажигания (октан корректор)
Обратите внимание на название функции - (октан корректор)
Ни говорит ли это о том, что углом опережение можно отрегулировать двигатель под 92 бензин?
Кто,что думает?
- Messer_SS
- Moderator
- Неактивен
Re: С 80 на 92
Ну октанкорректор не предусматривает в себе функцию перенастройки мотора под 92 бензин.Он предусмотрен для регулировки работы мотора на разных сортах 80го бензина.Но зажиганием можно перенастроить мотор под более высокооктановый бензин.Но это всей проблемы не решает
Тяжёлый мотоцикл - как хорошее вино. Чем старше - тем дороже.............
- Юрий
- Профи
- Неактивен
- Имя: Юрий
Re: С 80 на 92
разные сорта 80го бензина? 
Это как, чёто я не слышал такого
- Messer_SS
- Moderator
- Неактивен
Re: С 80 на 92
Разные сорта - это так же разное качество его же.Вот для чего октанкорректор и служит,тк на "разном" бензине мотор работает по разному
Тяжёлый мотоцикл - как хорошее вино. Чем старше - тем дороже.............
- Андрей86
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Андрей
Re: С 80 на 92
А как ребят определить наглядно поршень под какой он бензин???
Может у меня уже стоят поршня под 92, а я лью 80
Там на голове поршня есть друг напротив друга какие-то прорези....они что ли???
Добавлено: 24-06-2011 05:51:49
Друзья!!! ну неужели не кто не знает!!! 
Даже если у тебя ничего нет... у тебя есть жизнь, в которой есть ВСЁ!
- kilowatt3
- Электрик
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: С 80 на 92
не заморачивайтесь вы по херне андрюха у тебя после того как глушишь мот он не детонирует ? если нет то че ты забиваешь ерундой голову
имею в владении бмв 525 , прет быстро ест много ))))
- Андрей86
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Андрей
Re: С 80 на 92
а я то думал как на самолете летать буду!!!!
Даже если у тебя ничего нет... у тебя есть жизнь, в которой есть ВСЁ!
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: С 80 на 92
плоское днище, стандарт - 80
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
- Андрей86
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Андрей
Re: С 80 на 92
Пожалуйста jipss, можешь описать поконкретнее??? 
Даже если у тебя ничего нет... у тебя есть жизнь, в которой есть ВСЁ!
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: С 80 на 92
это под 80 (стандарт)
Добавлено: 24-06-2011 22:53:20
это под 92 могут быть и со вторым маслосъемным кольцом
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
Re: С 80 на 92
фигасе так у меня значит все поршня,что есть что-ли под 92 второй? у меня поршня именно как на второй картинке. А как на первой картинке я вообще первый раз вижу
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: С 80 на 92
если у тебя урал, то да
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
Re: С 80 на 92
блин я уже обрадовался.Выходит зря!!!
Добавлено: 24-06-2011 22:45:12
Хотя я только щас хорошо разглядел, что эти поршня в верху немного закруглённые, а на днепре ровные
- т 34
- Профи
- Неактивен
- Имя: Руслан
Re: С 80 на 92
Чем искать выпуклые уральские, не проще ли расточить под вазопоршни.Например под 79,8.Лично я расточил к750 под 82,поршни от213 Нивы ,итого 825 кубов.Одним выстрелом толпа зайцев ,прирост обьема,степени сжатия,мощности и момента одновременно.Особенно момента, можно трогаться вообще не газуя. 
Если из вашего мотоцикла не льется масло ,возможно оно кончилось.
- Константин
- Опытный
- Неактивен
Re: С 80 на 92
т 34 пишет:
Чем искать выпуклые уральские, не проще ли расточить под вазопоршни.Например под 79,8.Лично я расточил к750 под 82,поршни от213 Нивы ,итого 825 кубов.Одним выстрелом толпа зайцев ,прирост обьема,степени сжатия,мощности и момента одновременно.Особенно момента, можно трогаться вообще не газуя.
А по подробней, что ты сделал?
Никто не помешает мне править миром, лишь бы медсестра не заметила!
- т 34
- Профи
- Неактивен
- Имя: Руслан
Re: С 80 на 92
Отнес котлы в расточку поначалу хотел точнуть до 80 но токарь допустил косяк пришлось точить до 82.При этом нижняя оконечность гильзы которая заходит в картер сточилась почти на нет пришлось ее удалить.Поршни от 213 нивы они со стопорами чтобы юбки в нмт не высовывались из гильз их тоже надо подрезать.Далее останется только развернуть втулки под 22мм и собрать.Бюджет 2500
Если из вашего мотоцикла не льется масло ,возможно оно кончилось.
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: С 80 на 92
т 34 то что ты сделал конешно неплохой вариант, можно делать и так. но это влечет к снижению надежности агрегатаи к тому же это достаточно трудоемкий процесс.
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
Сообщений [ с 41 по 60 из 90 ]