Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
А зазор такой в шестерни что начало уже царапать центрифугу
А ну тогда да надо всё перепроверить. 
пет, я про тоже и писал, просто где сидит не "жданчик" это всего лишь мелочь...
пет, я про тоже и писал, просто где сидит не "жданчик" это всего лишь мелочь...
Это я понял,завтра посмотрю, но люфта всё равно не должно же быть в распредвале....или он допускается?
смотри смотри пасадку, де то должно быть
Да такой то люфт я думаю ни чего страшного,при нагреве мотора,я думаю он изчезнет.
Такое ощущение что сам распредвал люфтит
+1
Какие ЛУЧШЕ взять направляющие клапанов? Бронзовые или Чугунные?
Бронзовые стоят дороже. Значит ли это что они лучше? И чем?
Я ставил ВАЗовские от классики, металл хороший.
Бронзовые раньше стояли, я думаю они лучше, но при установке их можно загнуть, так как они мягче, ну а чугун лопнуть может. Думаю нужно идти в ногу со временем
Я ставил ВАЗовские от классики, металл хороший.
Вазовские какие??????? У меня нет ваза, я не в курсе...Там чугун?
Добавлено: 09-09-2014 21:11:10
Бронзовые раньше стояли, я думаю они лучше, но при установке их можно загнуть, так как они мягче, ну а чугун лопнуть может. Думаю нужно идти в ногу со временем
"Бронзовые стояли раньше"-Где стояли??????????
"В ногу со временем"- Бронза идёт или чугун???????
Вазовские какие??????? У меня нет ваза, я не в курсе...Там чугун?
Приходишь в любой авто магазин, и говоришь _ " Дайте мне направляющие клапанов для "жигулей" классики, тебе дадут набор в коробочке, в нем четыре направляйки короткие, четыре длинные, берешь которые стояли на мотоцикле и сравниваешь по длине, длинные будут в самый раз.
"В ногу со временем"
Идёт металлокерамика
Думаю с Украины заказать....в магазинчике , который при заводе.....говорят что там всё оригинальное ....
Добавлено: 18-11-2014 15:31:32
Ребята профессионалы, никогда не разбирал коробку, подскажите на подшипник просто ставится вилка кардана и притягивается гайкой и шплинтуется? Там больше ничего не должно быть?
Добавлено: 18-11-2014 15:37:01
И ещё, всегда интересовал вот такой глупый вопрос.
Наверное все замечали что на шарикоподшипнике в механизме выключения сцепления
с одной стороны подшипники больше выпирают, а с другой меньше(НА ФОТО ПЛОХО ВИДНО)...
Так вот какой стороной правильно куда? Или принципиального различия нет?
В вилке кардана есть проточка под резиновое кольцо. И под гайку надо шайбу алюминиевую или медную чтоб чуть шире гайки. Иначе будет масло сопливиться. Затягивай сильно!
В вилке кардана есть проточка под резиновое кольцо. И под гайку надо шайбу алюминиевую или медную чтоб чуть шире гайки. Иначе будет масло сопливиться. Затягивай сильно!
Проточка внутри вилки или снаружи?
Думаю с Украины заказать....в магазинчике , который при заводе.....говорят что там всё оригинальное ....
КМЗ как такового давно нет. Все разобрали на мелкие кооперативы. Так что по поводу оригинальности сильно сомневаюсь. Настоящие оригинальные запчасти разве что с советских времен могут быть.
Видно про подшипник никто не знает.....
Про твой подшипник могу сказать одно он го*** , я такой ныне снял , разбило обоиму , только полный придурок мог решится заменить бронзовую обоиму - пластиковой ! 
Посмотрел бы я в глаза тому кто это придумал !
Посмотрел бы я в глаза тому кто это придумал !
Они все на одно ускоглазое лицо 