Феникс-убитый временем и рождаемый из пепла. (Страница 2 из 10)

схему ищи на форуме в разделе Электрика.
там работы на час-полтора от силы будет
Поворотники такие норм. Меньше не смотрятся, поверь) У самого такие же.
Зажигание БСЗ или МБСЗ?

Спасибо, еще раз поищу.
Написано бесконтактная система зажигания 135.3734. Думал поставить катушку от Оки, многие советовали, но потом увидел катушку от Газели и мне она понравилась. Интересно, подойдет? И свечные провода от инжекторной 2107?

Добавлено: 28-03-2016 16:16:13

Покупал в "мировых моторах".
О качестве говорить не могу, впервые в руках такие штуки держу.
Ну вроде не последнее фуфло. Зеркала вроде неплохие, как и резинки и тросики и ручки тормозов. А вот переключатели проводов не очень, как то топорно отлиты.

Мухамад извени нечаяно удалил твоё сообщение . 

OZMAID Сегодня

Камрады помогите советом!!!
Тут с напарником с ног сбились в поисках решения и спорах. Если расточить цилиндр до 79 мм и поставить поршень от класики подогнав его по высоте (кстати кто знает сколько снимать надо чтобы степень сжатия повысить под 93 бензин) на токарном станке, хватит этих манипуляций или еще по весу подогнать к оригинальным поршням???

Добавлено: 28-03-2016 20:12:11

А что если всеж проточить (тут конечно хозяин барин, но многие делали и ездят нормально) и поставить поршень от 2106 как и говорил. И тогда объем увеличится а защет высоты поршня (от мотоциклетного + 1мм) уменьшится камера сгорания. И на выходе имеем:
1. Поршень дорабатыват  ненадо
2. Камера сгорания возможно уменьшится а значит коэфициент сжатия или остается такой же или повышается (а это как я понимаю плюс). Если я правильно замерил то между верхней точкой цилиндра и каблуком на головке 2.5 мм, а после смены поршня будет 1.5
3. Остается выровнять по массе автомобильный поршень (2106 поршень снизить до мотоциклетного. Кстати никто не знает их вес?)

Опыта нет, так что если несу чушь, не судите строго.

Вазовский поршень по любому дорабатывать придётся, статья о поршнях Ваз на Урал практически на всех мотофорумах фигурирует, в том числе и у нас на странице, ссылка на которую приведена выше, только я уже не помню где я читал что там неправильно указан угол фрезеровки выборки под клапана.

Танцы с бубном и видеомост с шаманом507 

обратные курки. Они крепятся к краю руля, на внешней стороне ручки, а не на внутренней. Лично мне не очень нравятся, как-то неухватисто. Хотя по городу безопаснее, зеркало кому собьешь не своим мизинцем, а железякой-фиксатором курка) Нужно лично в общем попробовать сначала, а потом уже решать, ставить себе или не ставить..

А, понял. Но у меня не эмка, а обратки мне больше нравятся. Но как говорится благодаря кризису ставим что по "удобнее".

Добавлено: 30-03-2016 22:48:22

Сколько людей, столько и мнений. Одни говорят ставь, другие нет.

Иногда думаю, да ну на фиг эти доработки, поставлю все родное и покрашу в хаки.
А, да!!! Тут еще дилема, раньше хотел двигатель, коробку, колеса и редуктор в черный матовый, а раму,крылья, бак, фару в хаки матовый. Потом передумал, в хаки только бак, крылья, корпус фары, а остальное в черный, и двиг, коробку не трогать а отполировать. При этом все болты,рычажки, ободок фары, пружины покрасить в медь. Но медь не сочитается с цветом хаки. Потом увидел металик майя (могет ошибаюсь, но увет коричневато-бурый) а он сочетается с медными деталями. А теперь в ступоре, во что красить.

А пока:

Отредактировано OZMAID (31-03-2016 10:31:06)

Вмятины были и кант по боку как ватерлиния. У меня был бак от м72 но он оказался гнилой, ну ка говорится на безрыбье и жо..а соловей.