Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кто нибудь знает средство для снятия ржавого налета? Преобразователь ржавчины не пойдет. Отпескоструенные детали покрылись местами ржавчиной за пару дней, надо было грунтовать сразу.
Самое действующее средство это Цинкарь, и ржу убирает и цинковый налет оставляет, но если оставить на долго то местами оставляет налет который трудно очистить.
И как бак изнутри вычистить?
По баку, закупориваешь все его отверстия,засыпаешь пару кг песка речного и мелкой гальки примерно столько же, заливаешь воды ,так же литра 3 , закрываешь крышкой и трясешь его до посинения во всех пространственных положениях, как руки устали, перекур, обед и тд и потом по новой, так несколько раз...Грубо говоря за 2 часа будет как после пескоструя....
Заодно и подкачаешься! ;-)
Спасибо! Пойду качаться.
Преобразователь ржавчины не пойдет
а можно узнать, почему? Я пользовался много раз ортофосфорной (готовый преобразователь от Зебры), она дает в итоге пленку такую серую, типа как грунт, поверх нее можно прямо грунтовать и красить, держится потом годами -- ворота себе так красил еще в 2005 году, до сих пор состояние 5-, несколько потеков сверху от плохопрокрашенного металла и естественно, что там и градом било, и ветками царапало регулярно..
а можно узнать, почему? Я пользовался много раз ортофосфорной (готовый преобразователь от Зебры), она дает в итоге пленку такую серую, типа как грунт, поверх нее можно прямо грунтовать и красить, держится потом годами -- ворота себе так красил еще в 2005 году, до сих пор состояние 5-, несколько потеков сверху от плохопрокрашенного металла и естественно, что там и градом било, и ветками царапало регулярно..
Ну я разные использовал, они тоже пленку дают но краска с грунтом хлопьями слезает и ржу неочень удаляет. Лучше цинкаря ниче не нашел.
И как бак изнутри вычистить?
Я делал так, на полный бак воды засыпал соду 250-300 грамм, брал аккумулятор автомобильный, (но лучше зарядку для него), минус на корпус, плюс внутрь, главное чтобы металла некасался плюс, можно ещё какой нить болт к оголенному проводу подвязать. Ну и на трое суток оставлял. Там всё пузырилось, шипело. Потом слил воду ржавую и прополоскал
Вот....
Ну и на трое суток оставлял. Там всё пузырилось, шипело. Потом слил воду ржавую и прополоскал
Вот....
Ну и каков результат? Что получилось?
gargnas пишет:Ну и на трое суток оставлял. Там всё пузырилось, шипело. Потом слил воду ржавую и прополоскал
Вот....Ну и каков результат? Что получилось?
Варево 
gargnas пишет:Ну и на трое суток оставлял. Там всё пузырилось, шипело. Потом слил воду ржавую и прополоскал
Вот....Ну и каков результат? Что получилось?
Получилось практически всё чисто, мелкая ржавчина очень хорошо отошла
Т.е чистый металл, готовый под обработку? Или какое-то покрытие получилось?
Всё чисто, без какого либо покрытия
Похоже на метод травления металла, а налёт должен быть на положительном электроде.
Похоже на метод травления металла, а налёт должен быть на положительном электроде.
Электролиз вроде называется
А плюсовой провод очень сильно был окислен и весь в ржавчине
Преобразователи все дают жирную пленку,автомобильный грунт ложится плохо.
+1
Приветствую форумчан.
Вот дошли и до покраски
Шпатлюем, шкурим, грунтуем.
+1
Цинкарь отличная вещь, но при нанесении на чистый металл, нужно сразу протирать сухой тряпкой, снимая излишки, тогда никакого налета не образуется
Аффтар .. Где продолжение ?
Сенсацию готовит наверно 
Доброе время суток!
Маляр тянул резину почти месяц.
+1