Восстановление Урала.М63 1965 года. (Страница 3 из 5)

Конечно поцарапаю,понимаю.
А по колёсам ни разу не пожалел,красивые прям!

Добавлено: 05-01-2017 23:31:52

Сегодня купил новый чехол ( металлический который) на кардан ( мой разбитый в хлам был), подшипники вилки,ездил в тьмутаракань за ними) зато теперь мот можно ставить на колеса начинать)

Добавлено: 08-01-2017 03:30:21

Добавлено: 21-01-2017 00:37:12

Отредактировано Евген81 (21-01-2017 00:38:16)

Вот советский мотопром. Вилка в одну сторону смотрит, колесо в другую.

А не обратили внимание,что просто фото так сделано))))))))))))))))? Сам заметил,что не совсем удачно сделал фото,поэтому впечатление складывается такое.Не идеально,конечно,но не критично все.

Выше написано, что замок 12В.

Добавлено: 23-01-2017 10:15:40

Бомба!

Полный сток нет.К сожалению.Я на нем хочу еще и передвигаться,хоть иногда.
Поэтому из переделок-12 вольт,а отсюда новый двигатель (не захотел площадку пилить под генератор новый),доустановлю поворотники (отсюда две доп.лампочки на фаре),новые карбюраторы.
Коробка с ЗП,отсюда у меня не влазит кардан,прийдется поработать болгаркой...
Все остальное сток.
Цвет будет красивый,есть фото чего хочу,мой маляр уже на низком старте.

Добавлено: 23-01-2017 12:09:42

кто даст ссылку,где,желательно в Москве,купить оригинальные ручки ,новые,буду благодарен.Не могу найти штатные,кетайское гавно не вариант...

там не много надо отпилить.Примерно сантиметр.Плюс на шлицы надо нарезать для кольца стопорного новую прорезь,поэтому это отпиливание будет свободного от шлицов участка крайнего.Никакой сварки.Не хотелось бы ее добавлять.Я никогда не заварю так прочно,как того требует технология.
Будет небольшой колхоз,но при аккуратном подходе тонким диском болгарки все получится...Во вторник сделаем с отцом.
Также внутрь кардана немного надо сверловку сделать...
уффф,уже руки чешутся и испарина на лбу от этой задумки.
Не ошибиться бы ни на миллиметр 

Отпилить не получается,шлицов не хватит..Отдал родственнику-кузнецу,чтобы разрезал ,снял фаску,обварил,предварительно одев трубу и приварив ее также для прочности.
Очень надеюсь,что это изобретение будет иметь право на жизнь.
Также крепеж верхний двигателя надо переделать.На сантиметр не совпадает.Все таки переделки мне выходят геморроем.
Но не унываю.К сезону мотоцикл будет в строю.
Еще приобретен Иж Юпитер 2.Начинаем им заниматься параллельно.

Добавлено: 19-02-2017 15:16:35

Кардан укорочен.Сделано качественно и аккуратно.Отдаю во вторник покрасить шток,ибо одели трубу из черного металла,не хочу с ржавчиной после первого дождя ездить))))
Крепление двигателя верхнее переделали,тоже в покраску.
на днях будут фото покрашенных (частично) изделий.

Добавлено: 20-02-2017 11:50:43

Мне тут сообщили,что кардан надо балансировать 
Их реально балансируют или это бред???

Добавлено: 21-02-2017 19:11:02

Сегодня купил подножку,приварил и покрасил.Вроде ничо так-

Двигатель сняли на время

Заодно снял генератор, покрасить крепление, Кикстартер тоже в покраску сегодня уедет, лапку переключения сам из балончика зафигачил)

Сегодня поеду забирать кое-какие детали из покраски. Заодно отдам красить Иж.Сегодня отзвонились, новые три колеса хромированные приехали и одна резина ( две уже купил)

Продолжение следует.

Добавлено: 24-02-2017 08:58:37

Отредактировано Евген81 (05-02-2017 19:25:17)

а почему не и 40?

Замок бы чуть ниже приспустил, чтоб щиток закрывался) было бы прикольно) я себе так сделал) вынул ключик, хоп, закрыл щиток)