Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
666, Прилично,
Отбросив некоторые дела взялся за полировку.
Вот что получилось, только надо ещё доработать.
Отредактировано BOSS (28-08-2012 13:03:38)
Царство небесное , земля пухом . Уродуют ещё как , у меня брат двоюродный в больнице умер от рака перед смертью лежал 2 месяца у них и всё равно всего изрезали суки . В гробу лежал не узнать было . 
Отредактировано Охотник (26-10-2012 17:12:17)
Умоего товарища умершему родственнику верх черепа вообще задом на перёд прилепили 
, патологоанатом в репу схлопотал,потом извинялся что пьяный был, и снова схлопотал 
Умоего товарища умершему родственнику верх черепа вообще задом на перёд прилепили
Правильно 
.
Я бы ещё и по печени заехал укурку . Им совок то с веником страшно доверить ,такого наметут что век не расхлебаешь , а они за скальпелем и пилой тянутся .......
Добавлено: 29-08-2012 17:21:40
Крышки я так понял воронёные ?
Крышки я так понял воронёные ?
Нет обычные крышки от мотоцикла просто отполированные только вот думаю хреново вышло, наверно надо шкуркой пройти всё неровности снять , и сново полировать .
Видел в охотнике средство для воронения стволов , вот мысля в голову пришла а если им заворонить детали на моте чё получится ?
Видел в охотнике средство для воронения стволов , вот мысля в голову пришла а если им заворонить детали на моте чё получится ?
Вот на щёт этого не знаю .
соболезную. Дед конечно молодец у тебя был, до таких лет дожил, а технику я бы отложил бы, на твоём месте, на время.
Видел в охотнике средство для воронения стволов , вот мысля в голову пришла а если им заворонить детали на моте чё получится ?
ничего хорошего не получится, во первых это не красиво, а главное оксидная плёнка очень не стойка к износу, она подходит лишь для хранения, но не эксплуотации чего либо..
Отредактировано 666 (29-08-2012 23:46:53)
соболезную. Дед конечно молодец у тебя был, до таких лет дожил, а технику я бы отложил бы, на твоём месте, на время.
Ну так мотоцикл не этого деда был, а просто я его перегнал к нему в гараж так как это единственное место где я мог всё делать так как там были инструменты, свет и т.д.
Даже так я всего 1 раз появился и мотоцикл собрал поставил колёса обратно, двиг поставил коробку редуктор обратно, вилку собрал почти всё сделал.
Добавлено: 31-08-2012 10:15:55
http://forum.motoroad.ru/topic2443-ural … 10840.html
На свечных колпачкак надеты жестяные так называемые экраны Вот их лучше снять через них высокое может пробивать на массу и движек работает с перебоями
Ни в коем случае не слушай никого и не меняй их. Колпачки отличные, у меня такие-же были, бошевские. Им не страшен дождь. Надумаешь снять -куплю.
Деду царство небесное
DarkGenius, со временем посмотрим .
Добавлено: 22-10-2012 17:05:56
Вот и фото поршней и их вес с кольцами. 
Отредактировано BOSS (22-10-2012 18:07:27)
Воронить железо-это одно.А воронить сплав дюралия -это другое.
А аллюмин. сплавы воронить нет нужды.., аллюмин. имеет такое свойство, при контакты с кислородом, происходит процесс окисления (поверхность ставновится матовой, даже серой слегка), тоесть образуется собственная защитная плёнка..
У меня появился вопрос, палец в шатуне должен легко ходить или с натягом ?
просто один поршень легко верх вниз наклонять второй туже. где то в 2 раза.
и ещё не страшно то что я ножку переключения передач так опустил ? 
Лапка так стоять не должна Заднее плечо должна быть на уровне регулировочного винта Палец с натягом в поршне и свободно в шатуне
mexanik62, ой как я её разбирать сново не хачу ... , палец в шатун влазит только при усилии ладони это нормально ?
Добавлено: 27-10-2012 18:38:07
всё разобрался )
Ежели шатун взять в руку смазаный палец должен свободно задвигаться большим пальцем
странно у них на заводе нету что ли развёртки ? 