Re: Мой Днепр МТ-9
Ну получится по 3 в на катушку?
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Мой Днепр МТ-9 (Страница 9 из 11)
Сообщений [ с 161 по 180 из 213 ]
Re: Мой Днепр МТ-9
mexanik62 пишет:
Ижевские параллельно . Девятка тоже 6-вольтовка.
Механик ты прав )). Чет я запамятовал что мт9 6-ти вольтовка)).
Re: Мой Днепр МТ-9
Добрый вечер!
Попался недавно Днепр МТ 10-36, ток небольшая беда с ним: на 1\3 шестерни распредвала сточены почти под ноль збья((. Можно ли с другого Днепра переставить шестерню или распредвал в целом или надо именно от 10-36?
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: Мой Днепр МТ-9
насколько я знаю МТ10-36 отличается большим диаметром впускного клапана, поршневой под 92 бенз, и фазами на распредвале. от других моделей.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Мой Днепр МТ-9
Подойдет в принципе от любого Днепра. Но по уму надо конечно пару шестерен подобраную и такой же маркировки.
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Re: Мой Днепр МТ-9
Nikita1994 пишет:
Добрый вечер!
Попался недавно Днепр МТ 10-36, ток небольшая беда с ним: на 1\3 шестерни распредвала сточены почти под ноль збья((. Можно ли с другого Днепра переставить шестерню или распредвал в целом или надо именно от 10-36?
Вообще рекомендовано менять парой если не ошибась будет (они подобраны-прикатаны друг к другу иначе будут стучать)
Может пригодится
Внешняя ссылка
Отредактировано YRII (28-10-2013 00:47:24)
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: Мой Днепр МТ-9
YRII пишет:
Nikita1994 пишет:Добрый вечер!
Попался недавно Днепр МТ 10-36, ток небольшая беда с ним: на 1\3 шестерни распредвала сточены почти под ноль збья((. Можно ли с другого Днепра переставить шестерню или распредвал в целом или надо именно от 10-36?Вообще рекомендовано менять парой если не ошибась будет (они подобраны-прикатаны друг к другу иначе будут стучать)
Выть на высоких и средних оборотах 
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
Re: Мой Днепр МТ-9
PATRIOT пишет:
YRII пишет:Nikita1994 пишет:Добрый вечер!
Попался недавно Днепр МТ 10-36, ток небольшая беда с ним: на 1\3 шестерни распредвала сточены почти под ноль збья((. Можно ли с другого Днепра переставить шестерню или распредвал в целом или надо именно от 10-36?Вообще рекомендовано менять парой если не ошибась будет (они подобраны-прикатаны друг к другу иначе будут стучать)
Выть на высоких и средних оборотах
само собой
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Мой Днепр МТ-9
Подобраны по межцентровому расстоянию. Прикатаны или нет - тут хто его знает? Раньше не прикатывали.
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Re: Мой Днепр МТ-9
mexanik62 пишет:
Подобраны по межцентровому расстоянию. Прикатаны или нет - тут хто его знает? Раньше не прикатывали.
Мы прикатывали пары- особенно косозубки, винтовые, дифференциалы- для этого было оборудование по мимо шлифования профиля зубьев. Не всегда можно было точно прошлифовать зубья -в этом роль играл модуль зуба и его ручей. Пары эти продавались раньше- конечно трудно было с запчастями. Сейчас может по-новому делают (высокоточно иногда в кавычках) но суть одна если износилась одна из пары (у второй наверняка попорчен профиль зуба-его не измеришь без оборудования и знания как померить) меняй обе-ставьте новые. А там как говорится -хозяин барин, как хотите меняйте по одиночке. Подбираются шестерни на основе измерения полученного модуля зуба и профиля впадины одной детали и модуля зуба и профиля впадины другой т.е. правильное вращательное зацепление. Если правильный модуль то и межцентровое будет правильным-оно совпадет.
Внешняя ссылка
Отредактировано YRII (28-10-2013 01:08:04)
Re: Мой Днепр МТ-9
предлагают распредвал вместе с шестерней от МТ 10 он подойдет на МТ 10 36?
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Мой Днепр МТ-9
Подойдет.
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
+1
Re: Мой Днепр МТ-9
mexanik62 пишет:
Подойдет.
а что при этом изменится?
обороты вроде должны поменяться и не будет ли тупить при высоких оборотах?
Отредактировано Nikita1994 (10-11-2013 13:07:12)
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Мой Днепр МТ-9
Да хтож его знает? Сделай промеры высоты кулачков - ежели больше будет больше оборотов будет. Ну а углы не знаю как посмотреть.
Добавлено: 10-11-2013 19:14:56
Ну и шоб полностью использовать возможности мотоцикла с новым распредом надо развернуть впускное седло и впускной клапан 40 мм
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Re: Мой Днепр МТ-9
Купил распредвал вместе с шестерней, поставил. Все собрал, выставил зажигание, настроил клапана, проверил компрессию на одном 10 ))) на другом 6(((. Заводиться ни в какую не хочет. Что еще может быть не представляю. Посоветуйте что нибудь(((
- Рома
- Ураломаньяк
- Неактивен
- Имя: Роман
Re: Мой Днепр МТ-9
залей масла в цилиндр на котором маленькая компрессия. Если увеличится то клапана притирай.
Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!
Re: Мой Днепр МТ-9
Рома пишет:
залей масла в цилиндр на котором маленькая компрессия. Если увеличится то клапана притирай.
Да там только клапана и могут быть, я кольца поменял как компрессионные так и маслосъемные, а вот что можно попробовать для его запуска, ведь хоть на одном он должен завестись, а не заводится
Добавлено: 30-11-2013 23:42:26
И еще такой вопрос, когда кик пинаю, в некоторых моментах он туго идет или отдача небольшая чувствуется (в положении сжатия воздуха в камере) так и должно быть? и подсасывет воздух из выпускного отверстия, так и должно быть?
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: Мой Днепр МТ-9
Nikita1994 пишет:
так и должно быть?
Конечно должно, усилие кика ты чувствуешь когда в цилиндрах идет такт сжатия - чем сильнее компрессия и лучше поршневая, тем больше будет это усилие. и соответственно шипение это картерные газы выходящие через сапун. - это тоже зависит от состояния поршневой.
попробуй клапана притереть на том котле где малая компрессия.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
- Рома
- Ураломаньяк
- Неактивен
- Имя: Роман
Re: Мой Днепр МТ-9
У меня вообще порой киком дернешь, а двигатель стоит в начале такта сжатия, так он мало того что мало продавится, так ещё и в обратку треснет 
ну не сильно конечно, но иногда не получается с первого раза продавить..
Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: Мой Днепр МТ-9
в обратку обычно при детонации в цилиндрах, или при раннем моменте зажигания.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
Сообщений [ с 161 по 180 из 213 ]