Синий монстр=) (Страница 7 из 28)

Ромка так делал,вроде норм.
Прокладка металло-паранит.
Наверно так и сделаю.

Да думал уже.
Я так с 650ыми головами поступал,но чет не особо понравилось. Тут хочу естественное оставить,вот и думаю,как отмыть.

ахах) да ну,так не получится)

Добавлено: 31-03-2014 15:55:42

Привет обитатели данного форума! Сего был прекрасный день и заняться было нечем,ну практический нечем) Первую половину дня я катался на мотоцикле,т.к речка разлилась ездил смотрел,слушал,наслаждался шумом "водопада" [biggrin]   Ну а после почесал голову и подумал "Чем же заняться?!". Ответ мозга долго не заставил ждать себя. Он сказал "Иди в гараж!". Ну пришел я туда и подумал,чем заняться-то?! Ведь запов нет,мотор не соберешь,а руки занять чем-то и надо. Просто я такой человек по натуре, не могу на месте сидеть,надо чем то заниматься. Ну да лаадно,хватит обо мне,"нереальном" ,как мне моя девушка говорит(шутя конечно же) [biggrin]   
В общем я решил время зря не тратить. Вспомнил,что хотел прицеп,как у "Вируса" сделать. Ну вот и этим и занялся. Одну платформу с крылом притащил от друга еще зимой,вторая у меня была от мотоцикла.  Хоть и не много сделал,но все же начало положил. Сначала отпили все не нужное: крепление тяг, крепление задних отбойников корыта и прочую мелочь. Пилить раму по полам не рискнул,т.к на  файлообменник не работал,тобишь фото нельзя было посмотреть,как он пилил,чтоб знать,где самому пилить. Поэтому отделался вот так вот просто,но это временно. Продолжение будет. Потом что-то решил в дом зайти посомтреть еще раз работает ли файлообменник,а тут как раз мамка с работы пришла и посыль мне принесла,а в ней то было 2 фиксатора резьбы, плита под днепронасос и болты для крепления насоса и плиты. Ну и подумал чем не работа. И конечно же пошел мастить его на место. Скажу немного намаился,т.к  плохо рабером стенку картера прошел,пришлось плиту немного подгонять напильником,чтоб все встало. Но самый главный мучений,хотя бы я так и не сказал,были впереди. Роман,человек,который прислал мне эт овсе добро,был крайне щедр и закинул болты по 2.5см, пришлось отпиливать и подгонять под картер. Ну все это сделал. Дальше смотрел,как быть с насосом. Рассверлил дырки сверлом 6.5мм. Осталось платформу железную с насоса рассверлить сверлом на 7-7,5 и все можно соединять. Как все сделал,решил устранить проблема  длинного штока.  Не долго мучаясь,вымерил и на глаз отпили шток,все подошло,как родное. Ну в общем и все. Теперь осталось решить вопрос с установкой насоса в плиту и все. В планах установить на насос сам именно какой-то фильтр из металлической сетки. Наверно придется чашки точить.а сетку брать пока не знаю с чего,но мелкая нужна.
В общем ребят не сидите за компьютерами,тем более сейчас в такое прекрасное время года - весна! Ремонтируйте оппозиты свои,катайтесь! Просто наслаждайтесь

А с чего не скажешь?
у человека одного спрашивал,говорит,что на топливном фильтре камаза стоит такой)

Добавлено: 01-04-2014 14:36:50

Продолжаем тему про установку днепронасоса в Уралокартер! Сегодня наконец закончил его устанавливать. Скажу одно - намучался вдоволь! [tongue] ,но оно того стоит. Сначала подгонял плиту,но там только отверстия и все. Самое интересное впереди. Потом стал мерить насос и и подгонять методом расточки картера. Размером минут 20 растачивал картер,ибо напильник не вариант. Подгонял-подгонял и наконец подогнал. Далее была проблема с прикручиванием насоса. Старые отверстия в насосе я рассверлил сверлом на 6,5мм. Прогнал резьбы в плите. Стал подгонять болты по длине. В итоге 2 шестигранных болта "профукал"; один когда обрезал улетел куда-то,второй перепилил,слишком коротки. Но это может и хорошо,т.к альтарнативу быстро им нашел. Обычные под ключ болты и кстати вполне не плохо. Тоже подогнал по длине. Но под выходом редукционником пришлось немного  подточить и просверлить под наклоном,чтоб болт можно было запихнуть. ну а далее все просто: прикручиваем все к плите и вуаля - все готово.
Теперь из-за финансовой недостачи буду заниматься прицепом. Завтра или на выходных поеду к другу варить,т.к у меня нет нормального напряжения,чтобы можно было хорошие швы проваривать. 

Прошелся рабером.

Сверлим под углом и подтачиваем немного насос,чтобы воткнуть болт.

Итог.

Добавлено: 02-04-2014 12:36:03

Сегодня ездил на мойку мыть картер. Результат равен 0. Так что берем бенз и моем руками. Зато хоть стружку убрал и маслоканалы прочистил.

Не тороплюсь )
Производительность лучше)

Поправьте меня, если я не прав, но днепровский разве не в другую сторону крутится?

Нет-нет, с этой пластикой норм встанет

Добавлено: 03-04-2014 16:21:24

Фрэнды привет!
Сегодня все сложилось прям,как по звездам! Карбы пришли,шпильки выточили,основу телеги сварил  
В общем начну с того,что вчера с токарем договорились о том,что к обеду сегодняшнего дня он выточит шпильки мне,аж 8 шт(4 не мне). Он сдержал свое слово. Сразу после школы позвонил,уточнил все ли готово после подтверждения информации отправился к нему в "цех". К сожалению шпильки сырые,но я лично и этому рад зная в какой глуши живем,что даже обыденного нет. Про закалку шпилек позже. Забрав шпильки отправился сразу домой,а там то какой сюрприз ждал меня!! Принесли квиток с почты о приходе посылке! Посмотрел в инете и действительно карбы приехали. Но их я забрал,когда на секцию пошел. Придя домой,открыл посыль,полюбовался этой "красотой" и отнес в гараж. правда остался кое в каких не понятках по карбам,но это все я уточню у владельца которого стояли карбы на Урале. Затем решил заняться дальше платформой для телеги.  Прикинул примерно,как она  будет,наметил и начал резать. После чего погрузил в тележку и поехал к другу варить. Варил сам. Опыта нема,но швы иногда прекрасные получались местами. Итак всего помаленьку сварил,но еще много не доварил. Завтра постараюсь доварить. Приехав от друга уже затемно(варить было не возможно,темно да и людям надоедать не охота было,как не как за двором варили,на улице) решил закалить шпильки,а этого время я специально подождал,чтобы печка растопилась. Забросил шпильки в угли,подождал минут 5-8 и после по 1 шт вытаскивал и в масленую ванну их. Когда бросал туманище от них был жесткий,масло бурлило )) Как все перебросал отнес в гараж и оставил до завтра. Посмотрим,что получилось завтра с утра. Ну и на этом пока что все. надеюсь всем все понравилось. Продолжение следует...

Шпильки выточенные токарем. Сравнение с шпилькой с 750го движка.

Греются по не многу.

карбы.

Пока что такое фото платформы.

Масленая ванна.

Ну можно и так сказать) а это мы завтра посмотрим, что там с резьбой,т.к я немного не правильно закалил(

Добавлено: 14-04-2014 16:31:30

Всем привет!
сегодня практический закончил сварку второго кофра! осталось проварить кое какие места по сильнее и  резать под крышку и прочие,самое главное каркас сварен уже.

Дык это,товарищ,просто примерка на другой моц) так,примерно накидываем)

да) кофры ) все будет,н осо временем)
ЕЩЕ НАДО СДЕЛАТ ЬКРЫШКИ И ЭЛЕКТРИКУ ПРОВЕСТИ) ВНУТРИ КАРПЕТОМ ОБШИТЬ)