Воля случая (Страница 6 из 8)

На вкус и цвет товарищей нет) Я планировал немного более тёплый цвет, но то что он будет матовый я носил в голове всегда. Результатом доволен. Про цвета грунта я знаю, просто на ранних фото виден и отпесоченый метал со шпаклёвкой и детали в белом грунте.

Ну может быть и виден белый. Я больше склоняюсь к тому, что это цветопередача на телефоне такая. Я думаю, что на фотоаппарат я точно сделаю фотографии может быть там будет лучше видно.

Подумав и повертев в руках поворотники и котелок фары, пришёл к выводу что не нравится ни фара с пластиковой панелью, ни китайские поворотники. Решено ставить доработанные ПФ10 и фару-каплю.
Фара едет, поворотники ищу

Ром, бортовой кабель БПВЛ 1,0 кв.мм - 24,86р за метр
                                БПВЛ 1,5 кв.мм -  29,59  за метр
                                БПВЛ 2,5 кв.мм -  41,2    за метр
Обращаю внимание ЭТО НЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА! Однако это хорошие провода

Продаётся без рецепта, если нужно то говори.

колёса оставил прежние, только резину заменил на несколько более дорожную

За внешний вид извините, ехала в месте с грязной железякой)

Mitas чешская резинка.
Камеры не помню в какую цену были. Я их ещё весной купил

Отредактировано Sharp (07-11-2016 18:48:18)

Не квадратная) Не пирелли, не бриджстоун, но и не дуро. Неплохо для урала, как альтернатива квадратным покрышкам, предназначенным больше для колясочника нежели для одиночки. Я говорю о езде летом в тёплую погоду по асфальту. Есть знакомые на японцах (африка твин), кто тоже ставили Митас, но они считают его скользким и недостаточно зубастым.

Утром получил фару. Ну так себе состояние. Буду сегодня проверять, что-там со спидометром работает или нет, удалю текстолитовые заглушки, установленные вместо глазков, проверю жизнеспособность замка зажигания. Нужно будет наварить изнутри гайки для крепления, а то от резьбы ничего не осталось. Ну и пока буду колдовать с оптикой (благо она жива) корпус фары пойдёт краситься)