Прощай Урал, Здравствуй Ямаха (Страница 12 из 20)

Зафлудили всю тему. Устроили холивар боянский "совок vs иномарка".

Обсуждение доставляет

Варёные яички)

Конечно Урал хлам. Вот ДНЕПР сила!

_вовремя я Днепр взял,не прогдал! 

А у Днепра крутящий момент выше . Более железный К-750, он даже лучше Днепра

Кто круче: блондинка или брюнетка? И вот все спорят, приводят свои доводы, размеры достоинства. А порой достаточно субъективного мнения, что мне нравится именно эта блондинка.
Так же и мотоцикл. Кому-то просто нравится Урал за то, что он такой.
Уже приводил пример диалога с одним умным человеком. После дискуссии о самобытности русского народа его спросили: " давайте подытожим, в чем слабые стороны русского народа, а в чем сильные?" Он ответил: "мы слабые потому что мы такие, какие есть. А сильный русский народ тем, что он такой, какой есть!"
Вот и весь диалог и спор.
Можно приводить разные доводы и примеры за иномарки. А вот, например, убедить этими доводами меня, любителя Уралов, не получится. За те деньги, что я купил Волка в 11 году, могбы купить подержанную иномарку. При этом мой выбор был однозначно, несмотря на все минусы объективные. А все вокруг до сих пор не понимают и удивлялись и до сих пор удивляются. Просто так расставлены предпочтения и приоритеты в моей голове. И именно Урал соответствует им.
И настолько соответствует им, что позавчера я стал обладателем второго мотоцикла этой же марки. Настоящего, колясочной породы... Поехал за ним за 700 км и обратно вернулся на нем своим ходом за 12 часов. Вернулся в 3 ночи. ;-)
И очень рад. Хотя хозяин настойчиво не рекомендовал мне ехать на нем на такие расстояния. Потому что он не верит в Урал. А я верю. Это я такой, а не мотоцикл такой. Это субъективно!
Теперь вот планируют, что для него нужно по мелочи купить и что отрегулировать нужно, обслужить. Теперь есть чем на досуге заняться. Для кого-то это кошмар - заниматься мотоциклом чтобы ездить. А для меня это хорошее время досуга.
И это совсем другая история. Не этой темы, а возможно отдельной темы... Когда-нибудь... ;-)

А про московские пробки тут писали... Иногда езжу на работу из Подмосковья в Москву, чтобы добраться быстрее. И это именно вынужденная мера. Да, быстрее. При этом ИМЕННО ДЛЯ МЕНЯ НЕ КОМФОРТНО. Неважно, на каком мотоцикле: разгонялся, тормозить мигать фарой тем, кто заужает междурядье, лавировать, чтобы не сшибить зеркала... Не моё. Хотя на Волке вполне можно нормально ездить хоть каждый день.
Когда гнал второй по магистрали, то это все же лучше пробок. Кого нужно, ты обгоняешь. Более быстрые - тебя. Главное предсказуемо вести себя на дороге. А вообще мне на Урале больше нравится куда-то ездить по второстепенным дорогам, где мало машин и комфортно ехать в своём любимом ритме. Например, по дальнему Подмосковью.

В общем, каждому своё. Поэтому не надо обсирать мотоциклы друг друга. В плане хорош он или плох. Это выбор конкретного человека. Ведь мы не говорим друг другу, хорошая у него жена или девушка или нет. Наслаждайтесь каждый тем, что у него есть.

И ещё тут обсуждалось, что делать нужно ИМЗ.  Поверьте, при своих объёмах продаж, они в Америке ( а именно там у них самый большой рынок) поддерживают связь с каждым клиентом. Знают все их пожелания. И самое главное, каждый год они делают пусть и небольшие, но улучшения. И это очень хорошо. Клиент это видит, ценит. И рано или поздно будет и пятиступка, и вожделенный литр, и рама новая, так же как и инжектор сделали. Главное прогресс, положительная динамика и забота о покупателей. Только не говорите про рынок России. Для меня это тоже непонятная тема. Тут я вообще не согласен с ИМЗ. Но на то я и есть на своём месте, а руководство ИМЗ на своём.

Вот такие у меня мысли на тему Урал или иномарка.

Отредактировано Barovit (17-07-2015 00:49:33)

Судя по форуму у многих бабушки при смерти и нет элементарных навыков в медицине. А ездить хочется

Слушайте, я, конечно, слепая тетеря... Ткните меня пожалуйста мордой, где это говорилось? Я правда не могу найти.
А делают "они" тут следующее: например, помогают ярым оппозитолюбам гайку траверс найти.
Одно дело: оппозиты нравится, катаюсь - хорошо.
Другое дело: оппозиты лучше всех других мото - тогда вопрос: а чем? И начинаются потуги придумать чем же?
Вот и все холивары этой ветки. Заметь: перцы, у которых их была куча, которые попробовали их во всевозможных ипостасях не говорят, что ОНИ - ЛУЧШИЕ 
А уж купить совнархоз - вообще никогда проблемой не было.