Мой мотоцикл М67-36 ( по докам) и вопросы по нему. (Страница 1 из 10)

Вот если ты, с коляской, добьёшься такого расхода, то это будет отличный результат.
У наших мотоциклов аэродинамика никакая. А если ты ещё привесишь ветровое стекло, то литра 1,5 - 2 расхода добавишь. Поэтому сравнивать наши мотоциклы с машинами нельзя.

Ты определись - для чего тебе нужен Урал. Машину он заменить не сможет. У него другое предназначение.

Замерить расход можно проще. При наличии денег не полный бак бензина и работающего спидометра. Залил бак, засёк километраж. Через любое расстояние, допустим 23 км опять на АЗС и опять доливай бак до полного. Далее количество залитого бена, допустим 2,5 л. умножаешь на 100 и делишь на пробег 23 км. Получается 10,8 л.

Как тут наипешь? Бак то 19 литров! Сначала залил полный, потом долил - сколько вошло во второй раз и есть точный расход за пройденный километраж...
Зы. Нормальный уралей!

У меня на 8,103-10 на оси переднего колеса накручена гайка, я думал так и надо. На втором ничего не накручено, просто ось видимо вкручивается в стакан? я не знал думал это недокомплект.

Чтобы ездить вечером на речку ( каждый день) + в лес по ягоды в сезон, зимой чтоб можно было покатать раз в неделю или в две недели, смотря какой мороз.

Меня бы за глаза устроил расход 6Л)) тем более катаю я один чаще, стекол нет, сам вешу жалких 67КГ ( рост правда тоже не але), не газую, пятаки не кручу, в грязь без смысла не лезу скорость 60 для меня норма.
Но судя по тому как быстро он сожрал влитые в него 400г бензина пока я крутил винты качества + две перегазовки и установка хх там расход в районе 10ки даст бог))
Двиг не ушатан, прет как черт даже на малых оборотах
ХЗ может и перввй мот жрал... но вроде меньше или бенз был дешевше.

Не я не то что бы богат... но таки деньги для меня нелишнии...)) проще залит 1Л засечь сколько проехал, допустим 4КМ 100:4=25Л-100КМ да так и быстее.

У моего знакомого в бак мотоцикла КТМ (19Л) вошло 20 литров бензину))

Обычный. Надо электрику делать, сигнал уже нашел, в запчастях а то на нем его нет вообще)
В идеале красонуть, хочу в черный душа просит, но логика подсказывает надо в зеленый как по паспорту))

Завтра отрегулирую давление в шинах, проверю не держит ли тормоз, по возможности заменю свечи новыми ( сейчас стоят разные) проеду, посчитаю, прослезюсь, сообщу тут))

Не удалось замерить расход.
Все сделал, тормоза отпустил, заодно прошприцевал троссы отстоявшейся отработкой, долил масла в КПП, накачал колеса заднее 3 очка, переднее 2, колясочное 2 хотя колеса не спускали.
Еще раз прогнал настройку карбов, настроил.
Залил литр, запомнил последние цифры пробега... ездил ездил... заглох были последние цифры 84, стало 89.... ну думаю копать хоронить.  потом посмотрел, а в правой части бака еще бенз есть, я думал это резерв, перевел кран в резерв, не бежит. слил в шкалик бензин 100г
Короче изолировал правую часть бака путем перегиба шлангчика, сначала плюнул, потом еще раз залил литр уже чисто в левую часть. Ездил ездил. ездил ездил по деревне, останавливался, регулировал ХХ уже по своему вкусу,  Жалко километраж не считал, надо будет с ЖПС поездить, но ездил долго павда в эконом режиме не газуя и на 3й, по грунтовкам и асфальту.
Заглох когда ворота во двор  пошел открывать. Закатил руками и то завелся потом на парах.

По прикидкам расход 7-9Л в режиме  не газуя ( на разворотах один фиг прогазовывал)
Думаю замеры надо делать по другому, брать два литра бенза, на одном литре ехать по дороге, пока не встану. на втором домой)) естественно нужно сделать спидо или ЖПС.
Прет хорошо, заводится отлично с первого кика, карбюраторы мне нравяться, завтра еще свечи гляну на нагар , свечи перестали отказывать. Значит их уже не коптит. ездил на разных всечах тк новые брать за 200р за наши А14 ( да такие цены в нашем ларьке с мотозапами окуевшие) так что как буду в райцентре куплю свечей в запас))

А да, я правильно понимаю на холодную подсосы на карбах надо опускать и при прогреве подымать, я ездил с поднятыми, вниз же воздух перекрываецо? вспоминал вроде на ИЖе обогатитель открывают по мере прогрева.

Эк... хм... Как бы наоборот: поднимаешь подсос - открываешь доп 55 жиклер. Как прогрелся - опускай. Ты на обогатителях ездил, поэтому и свечки засерались. "Кулинар!.."(к\ф "Покровские ворота")

Давление по мануалу не к чёрту на старых покрышках , 2ух очей мало - при резком тормозе проворачивает резину на ободе и рвёт соски . Качать надо больше - 3.5 , 4 атмосферы .

кто может  помочь нужны головки и гилизы

Да ладно так и говори, " дол...об" Хотя да, "Кулинар" изящнее.
А мне чет втимяшилось что опуская закрываецо воздух, поднимая смесь обедняется... хотя перебирал же до этого кучу всяких карбов, и яповских и китайских и наших, везде обогатитель закрывает доп канал... че это меня переклинило. Шас нашел в Инете инструкцию к пекарям, ага, открывают.
Сегодня устал, нет желания замерять, настраивать вернее перенастраивать карбюраторы. А если желания нет не надо лезть, сломаешь ченить. Хотя ездил и с закрытыми и с открытыми,
один йух чернило, так что не зря опустил иглу, вроде в динамике не потерял.

не я не про утопители поплавков, я о подсосе ( мех.обогатитель )

Это связано с тем что стартую я на холодном двигателе, смысл жечь бензин на холостом, когда можно проехать, быстрее прогреецо, а там уже не трудно винты подкрутить, я их смазал, пальцами крутятся, да и потом у меня же с переплюйкой, не совсем два карба. А холостые всегда ставлю уже по вкусу на каленом ( прогретом движке) люблю когда ИМЗ мерно чих пыхает, а кто то ставит чтоб по выше, в 2Т всегда ставлю ХХ по выше.
Вообщем заслонки по высоте я отрегулировал Осталось ХХ и смесь чтоб без провалов было.

че мне теперь делать)) а я везде так качаю, даже на велике 2 очка, зато ехать классно. На машине всегда 3,5 ( по табличке на двери вообще 4 очка но это я думаю для яповских дорог) по сравнению с 2 очками машина просто летит, и обороты не большие, укладываюсь в 5.5-6Л что для 1,6 AWD отлично по трассе скорость 110, правда у меня инжектор. Вроде жив еще, ниче не пробило не стрельнуло.  Даже на скутерах держу 2,5 очка.

если амморты не потекли и вилка еще пружинит то нифига не будет, проверенно если конечно не лететь по ухабам под 70кмч. А по асфальту поф.