один карбюратор какой установить? (Страница 7 из 9)

в том и загвоздка ,что бготовый был а не шланги от пылесоса

Ребята я только что переделал ( Вернее сказать наконец то сделал ) свой мт 10 и поставил 1 карб от заз карб 125 так вот у нас мороз -7 а заводится как часики легонько ногой 1 раз пнул завел. но вот есть проблема когда газуешь то мот стреляет в карб пробовал зажигание крутить ставил позже ставил раньше никакого результата.Я не гонюсь за уменшением росхода а всего лишь хочу облегчить себе жизнь так как с 1 намного проще и как мне кажется надежнее. Так вот я здесь не для дискусии а для совета может кто ставил такой карб или у когото есть информация по нему а то я весь нет облазил и не нашол. Подразумеваю что просто его поставить и кататся не получится нужно чтото доделывать. ( Хотя до того как я переделывал мот то все с этим карбом было хорошо отец год на нем откатал )

Да и зимой такого не было.  Вот ещо вопрос я когда выставляю ВМТ то у меня два клапана зажаты а два свободны ну тоесть с лева два можно регулировать а с права два зажаты я вроде гдето читал что с другой стороны один должен быть зажат а второй нет, Так ли это?

В том то и дело что делал по щупу получаетс что выпускной ищо не закрылся а впускной уже начал одкрыватся есле увеличить зазор то ничего не меняется кроме зазора

Выставляю на маховике ВМТ , Смотрю какие клапана свободны на тех регулирую зазор 0.07 , потом делаю круг в 360 градусов и выставляю зазор на другой стороне тоже 0.07,   Но вот думаю, а может я при первой сборке перепутал и выставил не правильно, ну тоесть на левом сейчас должна только набиратся смесь а я на нем сделал сжатие или это не возожно? я уже и сам запутался.

Регулирую с лева тогда клапана с права оба приоткрыты ну тоесть выпуск ищо не закрылся а впуск уже начал открываться . Делаю оборот  все в точности также только уже на левом

Добавлено: 16-12-2013 13:52:39

Я ничего не розбирал просто когда 3 года назад отец его полностю сам перебирал есть такая возможность что чтото на путано хоть я и сомневаюсь. А я снимал только правую голову потому как штанги не были в своих ямках да и резинки уплотнительные не правильно были поставлены после моих манипуляций он начал заводится но вот в карб стреляет.

Отредактировано Gamez (16-12-2013 15:53:41)

Ну вобще то маховик не родной отец его гдето накопал, а где и какой он, я даже не в курсе, ну на нем есть три метки ( 1 = три точки       2= Р *    3= ВМТ )  Что значат три точки не знаю выставляю все по вмт а зажигание по Р*

А как проверить правильность на несения меток на маховике??

Добавлено: 16-12-2013 14:37:44

а как на счот того что у меня на маховике какието три точки что ни означают

сколько смотрю в интернете не где не пишут про карбюратор к65ж от бурана он там один .и обьём такойже. и цилиндров 2.может он на урал один подойдёт?